Renault 19 Club

[LANiN]

pardon

[MortE]

seš nějakej přepracovanej LANiNe...měl by si´s odpočinout...
_________________

[kowy]

no tim šroubkem nastavim klapku aby byla pootevřená ale to by drželo na pevno otáčky ne? mě skáčou sem tam ale nakonec jsou kolem 3000 ale občas poskoči třeba na 2500 ale pak zas k těm 3000 nebo myslíš že ne? každopádně to zkusit můžu za to nic nedam

[MortE]

[kowy]

tak šroubek na klapkách vylučuju asi si skočim pro sekeru a bude to

[goreff]

[MortE]

není to blbost, jestli se při instalaci do auta nějak pohnul, tak bude mít volnoběh logicky vyšší...
neříkám, že to tím je, ale klidně by mohlo (když pominu to houpání otáček)...
_________________

[goreff]

hm,jak tak čtu,tak to jsem asi jedinej,kterej nikdy neměl problémy s volnoběhem(doufám,že se tak nestane ) a to mám tenhle pekáč 10 let Mám ten šroubek na dorazu klapky zakápnutej barvou od výroby a ještě jsem neměl potřebu do něj štárat....klapky mají být při volnoběhu úplně zavřeny,právě kvůli tomu je tam obtokovej(volnoběžnej) ventil,kterej pouští vzduch za klapku
_________________
F7R 16 Soupapes http://goreff.rajce.idnes.cz/

[MortE]

[kowy]

ten servoventil vzduchu běhá dobře navíc mam jako vždy dva a oba jsou v poho dokonce jsem jeden rozebral jde z lehka ale řídící jednotka má pořád potřebu zvedat otáčky už mě s tim s..e vycvaknu konektor co je na tom servu a otočim ho na zavřeno nastartuju teda když je motor ohřátej jinak ne, otáčky se drží tak na 1300, zapojim konektor na to servo a lup začne se servo otevírat a otáčky jdou nejdřív ke 2000 a pak někdy za chvilku někdy po 1-2 minutách se dostane na 3000 a tam se drží občas sleze na 2000 a pořád dokola jak u blbejch... komplet klapky jak je ten díl mam taky ještě jeden tak ho můžu zkusit vyměnit ale moc si od toho neslibuji

[Mirek]

...a pak že 16šoupátek nemá sytič
_________________
Levné nové náhradní díly http://www.renault19.cz/forum/viewtopic.php?p=246432#246432

[goreff]

[britva]

[kowy]

jo tak to bych mochl, tam jsem se ještě nekoukal jinak piny na konektoru od jednotky k čidlům jsem měřil, ale když tam dam druhou jednotku co mam co byla u toho motoru tak mi nejde při otočení klíčkem paliv. čerpadlo to dělá imobilizer ne?

[britva]

imobilizer u r19
_________________
R 19 16v ph1 3d 142,8 ps / 6710 ot/min (MAHA LPS 3000)
R 19 8v ph1 5d 73 -> 90 ps -> f7p 128,4 ps / 6675 ot/min (MAHA LPS 3000) -> R.I.P.