Renault 19 Club

aladar · Zaslal: 11.05.11 19:59 Předmět: Reakce na plyn

Zdravím mam motor c1j 1,4 už delsí dobu my to dělá že když jede na volnoběh a sešlápnu rychle plyn a držim ho tak motor nejde do otáček ale dusí se a bud chcípne nebo až po chvíli (cca.1-3sec.) otáčky vyletí.

Palivový i vzduchový filtr je novy svíčky sou tam dávaný před pul rokem.

Geltny · Zaslal: 11.05.11 21:37 Předmět:

rozdelovač a palec skus vymenit nebo aspone pořadne vyčistit od oxidace

_________________
R19 PH1 1991 1.7i 8v F3N 54kw zhnilej dědek Smile

R19 PH2 1993 1.7i 8v F3N 54kw ex
R19 PH2 1995 1,8i 8v F3P 81kW (životní láska) aktual

aladar · Zaslal: 22.05.11 19:08 Předmět:

Dá se nějak zkontrolovat popř. nastavit PŘEDSTIH zapalovaní ?

Jinak čekám ještě na nové kabely už sem mel dvoje doma ale pokaždé nesly na můj motor Very Happy

u prvních byl krátký ten od cviky a druha sada kabelu mela jiné uchyceni, v tom obchode my naznačil že další objednávat nebude tak v týdnu jedu do auto kelly at my daj ty spravny Very Happy

Martin Pergl · Zaslal: 22.05.11 19:10 Předmět:

teď nevím jestli má tvuj motor řj nebo ne,ale motor s řj si ho nastavuje sám z informací čidla klepání Wink

jestli kecám ať mne dědkové opraví Laughing

_________________
Renault 19 PH2 54kw
Hankook Optimo K 406 - 185/65 R14-už jsou zase koupené nové Smile

http://martinrenda.rajce.idnes.cz/

Mercury · Zaslal: 22.05.11 19:39 Předmět:

aladar · Zaslal: 22.05.11 21:37 Předmět:

Řídící jednotku má, karburátor nemam je to vstřikováni jednobod.

Lord Bazzi · Zaslal: 22.05.11 22:02 Předmět:

Dělalo mi to něco podobného a přestalo to poté co jsem rozebraĺ a namazal nastavovač škrtící klapky,zkontroloval a pošteloval spínač plného plynu,vyměnil hadičku k MAP senzoru,vyčistil palec a víčko rozdělovače a rozebral a rozhýbal EGR ventil...Co z toho konkrétně pomohlo netuším udělal jsem to všechno naráz a problém zmizel...
_________________
VW Prassat Variant B4 TDI-pracant

Renaulty mám už jen pro zábavu:
16V ph2,3dv Mazlík
Nafoukané Kabrio kabrioletovič ph2kovič 8V ??kW

3x 16V na ND

Mercury · Zaslal: 22.05.11 23:18 Předmět:

aladar · Zaslal: 23.05.11 19:05 Předmět:

JO to skusim o vikendu a sry je to opravdu c3j spatne sem se podival Smile

aladar · Zaslal: 23.05.11 19:07 Předmět:

Ješte otázka co a kde je ERG ventil, a nastavovač škrtící klapky myslíš sitič ?

sedlik18 · Zaslal: 23.05.11 21:38 Předmět:

mám to samí na F3N 740, víčko i palec rozdělovače novej
_________________
Renault 19 - Abarth
Renault Twingo - žába

aladar · Zaslal: 25.05.11 22:13 Předmět:

Tak kabely a palec sou novy trochu se to zlepšilo ale problém zůstává o víkendu kouknu na hadičky a na spínač plnýho plynu.

Kde najdu ERG ventil ?

Lord Bazzi · Zaslal: 25.05.11 23:04 Předmět:

Taková kulatá věc zezadu na svodech.vede do toho hadička... Wink

_________________
VW Prassat Variant B4 TDI-pracant

Renaulty mám už jen pro zábavu:
16V ph2,3dv Mazlík
Nafoukané Kabrio kabrioletovič ph2kovič 8V ??kW

3x 16V na ND

aladar · Zaslal: 28.05.11 15:25 Předmět:

Tak erg ventil se hýbe bez problému, hadičky sou ok tak sem je skoušel odpojovat Smile

Když odpojím hadičku u čidla podtlaku tak reakce na plyn je okamžitá ale to odpojeny nechat nemůžu pak to blbne na volnobeh.

no a když ji odpojim tady (nevim co to je) tak taky dobry jak to dam zpět tak se to pri plnym plynu dusí

Alios · Zaslal: 28.05.11 16:44 Předmět:

To je regerenační ventil z nádobky s akt. uhlím, myslím označené červenou šipkou.
_________________
R19 Ph2 1.7 54Kw 1993