Renault 19 Club

firefighter91 · Zaslal: 09.03.10 17:15 Předmět:

Tak sem se tam teda podíval znovu a našel jsem tam bílý konektor se 3 dráty, který byl pichlý v plastu nahoře úplně za budíky. Je to on??? Question

LANiN · Anonymní

firefighter91 · Zaslal: 09.03.10 19:28 Předmět:

kdo hledá ten najde Very Happy

firefighter91 · Zaslal: 10.03.10 18:08 Předmět:

Tak jsem našel vepředu u motoru v te plastové kabičce nějaký nevyužitý konektor s 6 drátky. Může to být něco k tomu palubnímu PC??? Laughing

hanzi · Zaslal: 10.03.10 18:10 Předmět:

firefighter91 · Zaslal: 10.03.10 18:13 Předmět:

Od náhonu to je jediný co jsem našel. Víc jsem jich nenašel:( Sad

A předělávat kvůli tomu celou elektriku by bylo asi složité. Že???

JeryP · Zaslal: 10.03.10 18:16 Předmět:

No musel by si sehnat el. co je za palubkou na pripravu pal. PC. Pak uz jen tu svoji odpojis a pripojis novou.. Ten konektor se obcas strkal i za panel topeni.. zelenej konektor.
_________________
Renault Scenic PH2 2.0 16v F4R 740 (plan F4R 736 132kW)
1.8 16v Ph1 Renault Chip :-) 15" Borbet

kovaljuk · Zaslal: 12.06.10 22:20 Předmět:

Zdravim, snad se ptám ve správném tématu...
Nicméně, mám problém se spotřebou u motoru F3PN706(1794ccm, 65kW), jezdim pouze po Praze, ale min je 12l/100km. To mi příde sakra hodně. Je možný, že to je kuželem K&N?

hynek · Zaslal: 12.06.10 22:38 Předmět:

Řekl bych, že ne. Nejčastěji je to nějakým čidlem, ale může to být i lamdou, pokud je v háji, řídící jednotka přepne do nouzového režimu a nejčastěji jde výkon dolů a spotřeba nahoru. Ale vrácením airboxu nic nezkazíš a uvidíš Wink

_________________

kovaljuk · Zaslal: 12.06.10 22:51 Předmět:

Já osobně nejvíc sázim na lambdu, ale potřeboval bych, aby mi to někdo potvrdil, páč se mi nechce v tomhle případě kupovat díly systémem pokus-omyl. Jak na 100% zjistim, že je lambda po smrti?(počítám, že asi napojením na PC)

hynek · Zaslal: 13.06.10 09:56 Předmět:

Buď a nebo nějakej eletrikář, kterej umí zacházet s osciloskopem, ale napojením na bednu by to mělo být jasný, ale znám i jednoho wola z recka, co s tím neumí Laughing

_________________

kovaljuk · Zaslal: 13.06.10 18:32 Předmět:

Oukej, takže s tim zajedu někam na diagnostiku, páč se mi zdá, že to i nějak málo jede...

Jouzin · Zaslal: 30.08.10 09:40 Předmět:

Čau prosím jaké mají být volnoběžné otáčky na ph II 1721 ccm 54kW? Já je mám mezi 800 - 1200 ot/min záleží na teplotě motoru.

fereros2 · Zaslal: 30.08.10 09:59 Předmět:

myslim že tak je to správně +/- 1200 pri studenym a po zahrati tech 800, teda alespon ja a i kamos to tak mame

Jouzin · Zaslal: 30.08.10 17:45 Předmět:

Tak to sem rád dík za radu.