Renault 19 Club

kubles · Zaslal: 25.02.10 13:04 Předmět:

tak to je super auto dělalo uplně to stejne ale za studena se dusí a za tepla jede normalně :-)
_________________
R19 16V PH1 max power... Smile

kubles · Zaslal: 25.02.10 19:02 Předmět:

sem vysmaty jak lečo Very Happy

všecko sem vrátil do puvodniho stavu očistil nastrikal kontaktolem kontakty všecky do jednoho a ejhle auto už jede jak má Very Happy

_________________
R19 16V PH1 max power... Smile

Tominos · Zaslal: 25.02.10 19:07 Předmět:

kubles ty si expert kurva Laughing

_________________
Escort 1.3 (k.o.),R19 1.7 (sold),R19 16v 3x (k.o.),R19 1.9D (sold),megane I 1.6 16v (k.o.),clio II 1.6 16v (sold),R19 16v ph1 (sold),laguna II ph2 2.0t (dailycar),megane II 1.6 16v ( monkeycar)

http://tominos.rajce.idnes.cz/

kubles · Zaslal: 25.02.10 19:12 Předmět:

kurva šajze vole od rana sem v autě mněnim čerpadla čidla jednotky hadice filtry vstřiky elektriku tedka sem to složil řikam jede to ještě vubec brnk a dokonce mám volnoběh za studena 1200 ale po chvilce spadne na 900 jak přibitých Very Happy

_________________
R19 16V PH1 max power... Smile

LANiN · Anonymní

a to je podle mého ten samej problém co měl MCKOCI Laughing

mckoci · Zaslal: 26.02.10 10:41 Předmět:

no priznaky podobne, ale mne to teda ve vetsine pripadu delalo za tepla..taky co by ste cekali od el. kontaktu po 20ti letech..obcas to prostriknout je potreba Smile

_________________
´91 19 16V ph.1 [ F7R 700 & JC5 014 inside ]
´98 Laguna I ph.2 [ 2.0 16V 102kW ]
´07 Outback 3.0R H6 [ EZ30 AT 180kW, 4x4 ]
´06 W251 R Classe 320CDI [ 4Matic, AT, 165kW ]

Maty59 · Zaslal: 27.02.10 13:56 Předmět:

Ahoj,kluci čerpadlo v nádrži má tlačit jen při zapnutí klíče nebo i po nastartování?po nastartování čeradlo pořád dává a auto kouří jaxvina a nejde nad 2500/min.! nevim co stím..diky moc

Rosta · Zaslal: 27.02.10 14:45 Předmět:

samozdřejmě že musí jet jak by se ten benzím z nádrže ke vstřikům jinak dostal ?
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

Maty59 · Zaslal: 27.02.10 15:33 Předmět:

no myslel sem ze si pak taha benzim sam...neva,nevedel jsem.. Embarassed

A nevite cim muze byt ze auto strasne kouri na nedostanu ho nad 2500ot/min?pri techto otackach je kour uplne černej..
ale chyta docela dobře.

Rosta · Zaslal: 27.02.10 20:15 Předmět:

to muže byt spousta věcí některé čidlo,lambda nebo vadný vstřikovač nebo něco přímo s motorem
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

JeryP · Zaslal: 28.02.10 09:40 Předmět:

Tesneni pod hlavou..
_________________
Renault Scenic PH2 2.0 16v F4R 740 (plan F4R 736 132kW)
1.8 16v Ph1 Renault Chip :-) 15" Borbet

firefighter91 · Zaslal: 28.02.10 13:00 Předmět: Netahne a dusí se

Čau renaulťáci. Mám takový problem s mojim renckem. Když s ním projedu louži, nebo s ním jedu delší dobu v mokrém prostředí, tak po chvilce se začne dusit a uplně přestane tahat Sad

Čím to může být?? Předem díky za odpovědi Wink

Rosta · Zaslal: 28.02.10 13:17 Předmět:

asi něco kolem VN svíčky,kabely,rozdělovač nebo indučka
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

firefighter91 · Zaslal: 28.02.10 17:54 Předmět:

Díky zkusím se na to podívat.

hanzi · Zaslal: 08.03.10 21:10 Předmět: padá volnoběh, občas chcípne

Mam problem s padánim volnoběhu cca 600ot a občas i chcípne. Stává se to jen když dojíždim a vyřadim, jinak když už stojim tak ne. Většinou to udělá po brždění motorem. Jinak je to 65kw, 1.8

čidlo teploty vody a i čidlo nasávanýho vzduchu měřeno na pinech ŘJ a dobrý,
čidlo na setrváku měřeno a i vyměněno a taky dobrý,
4pinovej konektor od volnoběžnýho motorku taky proměřen - piny 1-2, 3-4 a odporově seděj - jedno z toho je estli je otevřená klapka a ukazuje buď 0 nebo 1
měřený hodnoty jsem porovná podle autodata
lambda odpojená, připojená - taky nepomáhá
prostříkal jsem WDčkem zvenku co šlo - pohyblivý části kolem klapky
sprejem na karbecy prostříkal klapku
ontaktolem kontakty kolem klapky

na co ještě kouknout? co by to mohlo dělat?
a hlavně jak to změřit jestli je to v pořádku - nechci měnit díly ala pokus omyl
_________________
www.kabriolety.com?cc=137