Renault 19 Club

[Lord Bazzi]

Takže hledal jsem,ale nenašel jsem.Kolikpak mají být tak nějak "normální" tlaky na Ventilovi.Jsme u kamoša v garage jen tak z hecu přeměřovali 4 auta a byl sem tam za největší socku.11,5 10,5 10,5 11 Jen tak pro info ostatní auta pod 13 nešly a vítěz se pohyboval v rozmezí 14,5 až 15...
_________________
VW Prassat Variant B4 TDI-pracant

Renaulty mám už jen pro zábavu:
16V ph2,3dv Mazlík
Nafoukané Kabrio kabrioletovič ph2kovič 8V ??kW

3x 16V na ND

[patriotpetr]

a nemeli ostatní naftaky?? ja myslím že když máš 10-11 tak jsi ok? ale opravte mě jestli melu z cesty...
_________________
Na odpočinku R19 Chamade ph1 1721 cm3/54Kw

[Lord Bazzi]

Taky benzíňáky a měřeno stejným měřákem,ale čert ví jestli třeba není špatnej...Hlavní je to že mám o cca 20 a víc procent míň než ostatní...
_________________
VW Prassat Variant B4 TDI-pracant

Renaulty mám už jen pro zábavu:
16V ph2,3dv Mazlík
Nafoukané Kabrio kabrioletovič ph2kovič 8V ??kW

3x 16V na ND

[goreff]

podle jedněch autodat,má mít 16v kompresní tlak 12-13bar
_________________
F7R 16 Soupapes http://goreff.rajce.idnes.cz/

[duri_svk]

nazdar chlapy. ja ked som meral pred GO tak som mal cca 12,5baru na motore F3N 66kW
Ak si nameral 10,5 tak je to zrele na GO, t.j. pretesnit, nove kruzky a zabrusit ventili
_________________
R19 Chamade 1,7 phase I/II,III under construction / R19 Cabrio phase II / R Megane Classic / R Laguna II ph2 http://durisvk.rajce.idnes.cz/

[Mercury]

http://renault-19.5go.ru/html/2_7.htm

novy 16V ma mit 13-14 bar

muj cléon ma kolem 13,5bar a to uz ma prez 200tis. km
_________________
R19 Chamade 16S
Octavia RS 1.8T
BMW E36 328i
ex R19 Chamade 16V
http://n4n0b1t.rajce.idnes.cz/

[Slavo]

[MortE]

nevím proč, ale mám pocit, že u 16v je 10,5-11 normál...je pravda, že e-tech píše 12-13...

hlavně se tohle obecně řeší pouze pokud je na jednom válci výraznej rozdíl...

další věcí je, že bych nížší kompresi rozhodně neviděl jako nevýhodu...nebo jako sockovitost...je to všechno o konstrukci motoru...

a nano- ty musíš mít cca těch 13-14, bo jinak bys z tého motorku na stěrače nevymámil dost výkonu ani na rozjetí...
_________________

[hanzi]

dneska jsem meril tlaky na ventilu... a vyslo mi 14,5 15 15,5 13,5

je mi divny tech 15,5 tak jestli neni spatnej ten meric... no a tech 13,5 se mi zda malo.. to asi neni normal co?

[jarda]

Vše záleží na těsnosti kroužků a ventilů.
_________________
Rozhodl jsem se,že budu žít věčně a umřu jenom kdyby mi to nevyšlo.

[VoznakJ]

Kdyby ti ukazoval jeden válec výrazně méně tak by to bylo na dlubani do motoru protože ti někde profukuje bud přes těsnění nebo ventily. Ale jestli jsou všechny přibližně stejně tak to znamená že se motor rovnoměrně opotřebovává.
_________________
Student Maverick