Renault 19 Club

[Peli]

Zdravím, chtěl bych nějak vyřešit problém s obohacovačem na vstřikovacím čerpadle, kterej ted v zimě sice přitáhne tu páčku ale už se po ohřátí nevrátí zpět, takže spotřeba je dost velká. Tak sem lanko nedávno odpojil ale zase špatně startuje a musí se tomu pak pomoct plynem aby to tolik nemlátilo na volnoběh než se to trochu ohřeje. Řešil ste někdo stejnej problém? Jde to nějak opravit nebo rozpohybovat nebo se musí vyměnit? Díky za reakce, Aleš

[barth88]

[Sprtak007]

No jasny, a nebo si to udelej na ruku, ja osobne jsem pouzil cucáček s trabíka na ostrikovace, je to takova jakoby mala pumpicka, zatahnes, on nasaje, a ten valecek pritahne, mam to schovany v palubovce, a mala hadicka od cerpadla k to mu.,,,chvilkova prace, a muzes si to plynule regulovat sam rucne jak budes chtit, ale ja nastartuju s plnym otevrenim toho obohacovace, a jak se pomalu razjedu na 1, tak vypinam, a uz si klape v pohode...mam
_________________
Renault 1,9dT 66kW, r.v.1992 cca6,5l/100km

[Peli]

to je dobrej nápad. No mám trochu podezření jestli je to správně zapojený. z tělesa toho válečku na čerpadle jde hadička do nějakýho ventilu kterej je umístěnej za chladičem a k němu vedou kabely a další hadička napojená na podtlak!? od vývěvy. JE to tak správně? A jak to vlastně funguje?? Díky moc

[Sprtak007]

Jj melo by to tak byt.. ty rgb cleny, (ty cerne dve hadicky a dratky) vetsuinou nrfungujou.,to neres...Kdyztak kdyby se ti chtelo, tak posli par fotek tveho motoru a zapojeni tech hadicek na muj mail, a ja ti reknu jak by to melo byt. Budu rad kdyz budu mit co porovnat... Sprtak007@centrum.cz


_________________
Renault 1,9dT 66kW, r.v.1992 cca6,5l/100km