| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
upir
Založen: 15.9.2008
Příspěvky: 3028
Bydliště - POVINNÉ *: Ostrava- Dubina kurvy chlast a chlebíčky
|
 Zaslal: 15.09.08 20:09 Předmět: RPM na volnoběh (záhada) |
 |
|
zdravim r19 club.... mam takovy mensi problem s vozem r19 chamade 1.4
za studena mam otacky na volnobeh 900 a kdyz se to zahreje ,tak 1500....
nevite nekdo co s tim??
_________________
 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Mirek
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 16116
Bydliště - POVINNÉ *: Ostrava
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
upir
Založen: 15.9.2008
Příspěvky: 3028
Bydliště - POVINNÉ *: Ostrava- Dubina kurvy chlast a chlebíčky
|
| Zaslal: 15.09.08 20:39 Předmět: |
|
|
| mirek napsal: | čidlo teploty motoru?
Ale proč zastudena 900ot. to nechápu  |
aspon ze tys mi tu napsal..
_________________
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
Peca
Založen: 15.6.2008
Příspěvky: 2794
Bydliště - POVINNÉ *: Hlavní Hrad Brno-Vlezprdelkov,ináč Breclavsko
|
| Zaslal: 15.09.08 20:41 Předmět: |
|
|
| upir napsal: | | mirek napsal: | čidlo teploty motoru?
Ale proč zastudena 900ot. to nechápu |
aspon ze tys mi tu napsal.. |
tak já budu druhej,je to čidlo teploty motoru. 
_________________
www.computery.7x.cz |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Rosta
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 7427
Bydliště - POVINNÉ *: Dolni Domaslavice
|
| Zaslal: 16.09.08 06:23 Předmět: |
|
|
nebude to spis motorek volnoběhu ? ty otačky na čidlo nevypadaji
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Jefrryy
Založen: 20.7.2008
Příspěvky: 97
Bydliště - POVINNÉ *: Praha 9
|
| Zaslal: 16.09.08 08:07 Předmět: |
|
|
taky mam ten samej problem... jenze i po zahrati motoru mam otacky pod 1000... ale mam to stridavy.. nekdy to mam na 1000-1100 a nekdy na 600 napr.... co s tim? nemuze to bejt skrtici klapkou nebo lambdou?
_________________
R19 Chamade 1.8 8v (68kw) - sold
Nissan Primera P11 2.0 16v (96kw)- sold
Ford Mondeo 1.8 16v (85kw) - sold
BMW e36 318is (103kw) - sold
Seat Ibiza Cupra2 (110kw) - stávající 
http://jefrryy.rajce.idnes.cz/ |
|
| Návrat nahoru |
|
|
lzika
Anonymní
|
| Zaslal: 16.09.08 08:26 Předmět: |
|
|
Čau všichni, mě to za studena drží nákejch 1200 - 1300ot\min a pozahřátí 850 - 900 ale na místě. Při jízdě, když vyřadim tak tam mam taky 1300 otáček a jak dobržduju tak to klesá. Myslim, že už se to tu psalo, že je tam nákej senzor kterej hlídá jestli je auto v pohybu a podle toho přidává otáčky.  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
JeryP
Želva
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 2023
Bydliště - POVINNÉ *: DE
|
| Zaslal: 16.09.08 08:43 Předmět: |
|
|
| lzika napsal: | | Čau všichni, mě to za studena drží nákejch 1200 - 1300ot\min a pozahřátí 850 - 900 ale na místě. Při jízdě, když vyřadim tak tam mam taky 1300 otáček a jak dobržduju tak to klesá. Myslim, že už se to tu psalo, že je tam nákej senzor kterej hlídá jestli je auto v pohybu a podle toho přidává otáčky. |
Tak to mas vsechno OK..
_________________
Renault Scenic PH2 2.0 16v F4R 740 (plan F4R 736 132kW)
1.8 16v Ph1 Renault Chip :-) 15" Borbet |
|
| Návrat nahoru |
|
|
lzika
Anonymní
|
| Zaslal: 16.09.08 09:00 Předmět: |
|
|
| Jo já vim mě to fachá normálně já spíš jak se ptal upír tak jestli to nemá taky tak nějak. Já měl s otáčkama taky velký problémy. Za motorem taky vedou podtlakový hadice a jestli tam je dirka a přisává si to vzduch tak ti letí taky otáčky nahoru. To je velká zábava, když se ti rozeserou otáčky. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jarda
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 2643
Bydliště - POVINNÉ *: Havířov
|
| Zaslal: 16.09.08 19:39 Předmět: |
|
|
| lzika napsal: | | Čau všichni, mě to za studena drží nákejch 1200 - 1300ot\min a pozahřátí 850 - 900 ale na místě. Při jízdě, když vyřadim tak tam mam taky 1300 otáček a jak dobržduju tak to klesá. Myslim, že už se to tu psalo, že je tam nákej senzor kterej hlídá jestli je auto v pohybu a podle toho přidává otáčky. |
Máš palubní počítač ???
_________________
Rozhodl jsem se,že budu žít věčně a umřu jenom kdyby mi to nevyšlo. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
mckoci
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 6584
Bydliště - POVINNÉ *: Pardubice
|
| Zaslal: 16.09.08 19:51 Předmět: |
|
|
je to tu znova...odstrihnout + :-D :-D
_________________
´91 19 16V ph.1 [ F7R 700 & JC5 014 inside ]
´98 Laguna I ph.2 [ 2.0 16V 102kW ]
´07 Outback 3.0R H6 [ EZ30 AT 180kW, 4x4 ]
´06 W251 R Classe 320CDI [ 4Matic, AT, 165kW ] |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jarda
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 2643
Bydliště - POVINNÉ *: Havířov
|
| Zaslal: 16.09.08 19:57 Předmět: |
|
|
Ne ne, pokud nemá palubák pak stačí odpojit čidlo na lanku tachometru.
_________________
Rozhodl jsem se,že budu žít věčně a umřu jenom kdyby mi to nevyšlo. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
lzika
Anonymní
|
| Zaslal: 16.09.08 21:07 Předmět: |
|
|
| Palubák nemam. Ale nedavno sem měl přístrojovku venku a čoveče nic takovýho sem tam neviděl. Akorát se rozpojí náhon tachometru a ze zadu sesunou myslim 4 konektory. Ale, že by tam byl nákej drátek to nevim. Ještě jenom trošku odbočim, když vynechává otáčkoměr( někdy jde a někdy ne) tak je to na výměnu nebo je možná nějaká oprava? dík |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
FAQ
Hledat
Seznam uživatelů
Uživatelské skupiny
Registrace
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
Levné nové náhradní díly 
