Renault 19 Club

[Radim]

Zdárek, obvyklé téma startování, točí, ale nechytá, benzín jde, jiskra taky, diagnostika nic. 6e to může být snímač otáček, tak jej asi vyměním, je někde na převodovce, nemá někdo zkušenost, jak se k němu dostat?
R 19, rok 1993, benzín 1794ccm, 65 kw.
Dík Radim

[Rosta]

opravdu jde jiskra i benzin ? a pokud by byl spatny ten snimac tak by ti nesla jiskra
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

[KUNAX]

Jinak snímač otáček je nad tim spojem mezi převodovkou a motorem a jeho hlavička je zalezlá do skříně spojky. Jestli máš nad převodovkou airbox,tak ten musí ven a pokud ne,tak na to čidlo můžeš rovnou - 11ka ořech a prodlužovací nástavec
_________________
R19 F3P N760 65kW r.v.94

[Radim]

Jiskra jde, benzín taky, někdy to chytá a jindy ne......byl jsem v servise a nic nenašli, ale že to někdy může dělat třeba i tudený spoj na čidle otáček.....
Radim

[Rosta]

tak v tom okamziku kdy to nejde musis zjistit co nejde jestli jiskra nebo benzin
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

[Radim]

Tak jsem to zkoušel a mylím, že tam jde jak jiskra, tak benzín....
fakt už nevím co s tím....

[Rosta]

jak si skousel tu jiskru jde na vsech svickach
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

[Radim]

Jo, myslím, že jde na všech svíčkách, už to zkoušelo hodně lidí, ale nikdo neví co s tím.....

[Rosta]

Mysliš nebo víš
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

[MortE]

[Radim]

Kdyby nešlo palivo, tak by to dělalo problémy i za jízdy.Ale ono to jen nechce nastartovat, točí a nic. Na 5. pokus to chytí, někdy na 10. a pak je jízda v poho.....a někdy to chytí napoprvé...

[MortE]

no právě že se stává, že to nejde jenom nastartovat...
_________________

[Radim]

a v čom bY to mohlo být, kdyby to bylo palivo? čerpadlo normálně při otočení klíčem zabzučí jako vždy...když jsme t kontrolovali tak palivo šlo, ale pokaždé jsem to nerozebíral....

[MortE]

to vodzkóšaj, jestli Ti to valí ze zpátečky, ne? a budeš vědět...

a doplň si bydliště...

EDIT: aha...
_________________

[Lanex]

mě dřív dělalo přesně to samý. Jednou to chytlo na otočení, a pak 3x točim a ani prt až na po4té, jako by se nic předtim nestalo. Chyba byla v relátku co spíná palivové čerpadlo. Bylo vypálené, někdy seplo, a někdy taky ne. A když neseplo, nenatočil jsem to. A když náhodou seplo, odjel jsem s tim v kuse 200km bez problémů. Někteří si možná vzpomenou jak jsem přijel na sraz R19 16v a jedinej jsem nechcípnul motor bych totiž možná už neodjel...