Renault 19 Club

[sulloss]

Zdravím všechny. Začalo mi na moji čalamádě klepat. Všiml jsem si, ze když je motor studený nedělá to ale jen co chvíli jedu tak to začne. Je to tak nad cca 50km/h. Volant vibruje a od levého předního kola se ozývá silné klepání. Čím rychleji jedu, tím je klepání rychlejší. Když vyřadím rychlost nic neklepe. Na kolech jsou nové zimáky. Ramena, čepy, tyče řízení, silenbloky, tlumiče, uložení tlumičů vše jsem dělal pul roku z5. Prosím o jakoukoli radu, už nevím co dal a nechci dávat auto pryč.

[Osly]

možná silentblok motoru?
_________________
Clio III ph2 Grandtour 94kw 09
R19 PH2 81kw 94 - Baccara - In progress

R19 PH2 81kw 95 - Baccara - sold
R19 PH1 54kw 92 - sold
Šáde 120 (sešrotovaná)

www.osly.rajce.idnes.cz

[Alios]

Zdar, je to možný. Zkus zahejbat pořádně motorem.

Pokud máš cit a nikoho nepřejedeš, tak ve dvou se dá zahejbat při otevřené kapotě střídavým řazením 1 a R a opatrným rozjížděním, ale jak říkám, je třeba stát bokem u auta a nikoho nepřejet, jen lehce pružit a pomocník koukne, kde je to případně utržený.

Pokud jsi ale průměrně silný, tak stačí za motor chytnou rukama (motor je zhasnutý) a pořádně zacvičit a podívat se, případně se zapřít vhodně montpákou.
_________________
R19 Ph2 1.7 54Kw 1993

[CHAMELEON]

To bude něco na co se točí, třeba poloosa, ložisko. Kdyby byl utrženej motor tak chodí i šaltpáka a to o dost a dělalo by to i za studena.

[Alios]

Mě se taky trochu hejbe fofr klacek, ale jen trochu. O dost myslíš, že to bude vyhazovat kvalty nebo rovnou přeřazovat?
_________________
R19 Ph2 1.7 54Kw 1993

[Osly]

já teda nevím, na morávce se jedna R19 ničila a motor byl už opřenej o příčku do interiéru a řadit pořád šlo
_________________
Clio III ph2 Grandtour 94kw 09
R19 PH2 81kw 94 - Baccara - In progress

R19 PH2 81kw 95 - Baccara - sold
R19 PH1 54kw 92 - sold
Šáde 120 (sešrotovaná)

www.osly.rajce.idnes.cz

[sulloss]

Šaltra mi litá ale ne tak aby mi vyhazovala rychlost. Mam objednaný silenblok ale ještě mi nedošel. Bojím se že to bude poloosa a to fakt nechci.



http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJxvjhfNBp6dCJZCgrKypf4S74fZYjFBCN371W9luNWo5NVyCLvMSEmN2dgj7ZM+T9+bQYRefhjGtYo3Tajl8WAJJpt7evmpEjglBTNzaNy90SvUQI1d/ihxsEjbqVkoHnNGtNNKmOwX+1OxxW6ucO/wWOc0wDDQyGFvIY/Asdn9szJXE03fL

[CHAMELEON]

Pokud by to bylo uložení tak se postav před auto a vem nahoře za motor a zkus ho přitáhnout k sobě a uvidíš.

Na přední je vidět zda je KO, ale ten zadní je dost schovanej.

Dá se ještě při jízdě na 5 prudce přidat a pak ubrat a uvidíš zda páka chodí (ona chodí i při novém uložení, ale pokud je to urvaně tak to určo poznáš ).

Ale vzhledem že to dělá až po chilce a při určité rychlosti tak to bude poloosa či ložisko.

[sulloss]

Jediné ložisko, které není výměněné je pravé zadní. Takže poloosa. Ale zkusím ještě ten silenblok. 😔

[sulloss]

http://leteckaposta.cz/194755512

Nevím jestli to půjde slyšet ale tohle jsem nahrál když mi to dělalo nejvíc nahlas. Nahráno telefonem takže nic moc kvalita.

[LANiN]

a když zatáčíš na jednu stranu prudčeji v plném rejdu, tak to chroustá nebo háže jakoby s autem? to máš v prdelce homokloub..
nejlépe vyměnit celou poloosu

[sob007]

[sulloss]

Dneska jsem jel a zjistil jsem ze kdy z pustím volant jedu rovně a přidám do plna tak se mi stáhne volant a jedu do prava. Takže leva poloosa ???