Renault 19 Club

[vlcak.23]

Zdravím všechny.
Vážení před půl rokum jsem koupil R19 1,4TR ajezdil a jezdil. Zhruba před měsícem se začal ozývat chvilkama pískot a zůstávají vysoké volnoběžné otáčky. Dnes už to hvízdá jak lokomotiva prakticky stále a otáčk nejdou ničím sundat. Také se ale stane, že to dostane rozum a je třeba 2 i 3 dny naprosté ticho, ale otáčky jsou stále vysoké. Několik "znalců " usoudilo, že by to ohlo být těsnění pod karburátorem - vyměněno, ale tím to není ( bohužel). Nevíte prosím někdo, čímby to mohlo být ???? Ono se s tím jezdí dost hrozně. Díky za případné rady. Petr

[CHAMELEON]

Někde Ti to asi saje vzduch, projdi sací potrubí až ke karburátoru, buď zkus přitáhnout či vyměň těsnění. Pokud to nepomůže tak zkontroluj či někde nevypadla nějaká ucpávka z karbecu.

[Rosta]

jo myslím že zrovna na tomhle motoru je zezadu ta gumová ucpávka
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

[CHAMELEON]

Ta je pokud vím na 1.7 54 kW, ale je možný že je i zde, ale to by mu to nedělalo to co dělá. U 54 to jakoby jede na tři válce. Toto bude někde něco co má vliv na všechny válce.

[vlcak.23]

Zdravím pánové.
Ta ucpávka tam ze zadu je, ale tou to bohužel není. Za studeného stavu, tedy, když to třeba stojí 2 dny, tak to začne pískat tak po 5 Km, pak už pořád. Tím sáním vzduchu to asi nebude.

[vlcak.23]

Ještě jsem zapoměl, když třeba zkusím na 40 zařadit 5, tak to jede naprosto v klidu, ale jen do doby, než se srovnají otáčky vhodné pro tu 5. Vím, že je to prasečina, ale to byl jen pokus.

[CHAMELEON]

Prostě Ti to někde saje vzduch nic jinýho to nebude, vyměnil bych všade těsnění a podíval se zda není některá dosedací plocha zkroucená a po zahřátí se nezačne projevovat.

[m1tv]

budeš mí propalený tesnění mezi sáním a výfukem
_________________
Říkají o mě že sem flegmatik. A mě je to jedno ..

[vlcak.23]

Dobrá, dobrá. O víkendu to znovu prohlédnu. Zatím díky a dám vědět.