| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
hynek
Založen: 14.10.2007
Příspěvky: 10937
Bydliště - POVINNÉ *: Brno
|
|
| Návrat nahoru |
|
 |
LANiN
Anonymní
|
 Zaslal: 31.05.12 08:51 Předmět: |
 |
|
| Mirek napsal: | | Pokud se tebe týká tak i titanový. Ale neplatí že dáš nějaké zbystlené turbo na svody a rourou budeš tlakovat sání. Musíš vyrobit něco co má koule. |
 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
m1tv
Moderátor
Založen: 8.10.2007
Příspěvky: 17951
Bydliště - POVINNÉ *: PrAhA
|
| Zaslal: 31.05.12 16:27 Předmět: |
|
|
hynku souhlas rozhodně je to jednoduší a ve finale i mnohem levnejší varinata ktera zaručuje 180ps +
_________________
Říkají o mě že sem flegmatik. A mě je to jedno ..
  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
hynek
Založen: 14.10.2007
Příspěvky: 10937
Bydliště - POVINNÉ *: Brno
|
| Zaslal: 31.05.12 16:36 Předmět: |
|
|
| m1tv napsal: | | hynku souhlas rozhodně je to jednoduší a ve finale i mnohem levnejší varinata ktera zaručuje 180ps + |
A taky asi vydrží nějakej ten pátek 
_________________
 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
JeryP
Želva
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 2023
Bydliště - POVINNÉ *: DE
|
| Zaslal: 07.06.12 12:59 Předmět: |
|
|
kdyz budes chtit porad to turbo tak tam das F4Rt
_________________
Renault Scenic PH2 2.0 16v F4R 740 (plan F4R 736 132kW)
1.8 16v Ph1 Renault Chip :-) 15" Borbet |
|
| Návrat nahoru |
|
|
goreff
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 10669
Bydliště - POVINNÉ *: Olšany u Prostějova
|
| Zaslal: 10.08.12 12:06 Předmět: |
|
|
jen tak pro zajímavost...názorný rozdíl mezi sacímy kanály motorů F7R Meg. a F7P/F7R Willi...borec trochu netrefil těsnění pod sací parohy Na obrázku motor F7R Megane.
_________________
F7R 16 Soupapes http://goreff.rajce.idnes.cz/ |
|
| Návrat nahoru |
|
|
hynek
Založen: 14.10.2007
Příspěvky: 10937
Bydliště - POVINNÉ *: Brno
|
| Zaslal: 10.08.12 19:16 Předmět: |
|
|
To je kuwa rozdíl 
_________________
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
m1tv
Moderátor
Založen: 8.10.2007
Příspěvky: 17951
Bydliště - POVINNÉ *: PrAhA
|
| Zaslal: 10.08.12 19:32 Předmět: |
|
|
proto chci použít hlavu z 19 ma lepší plnění  nebo si to aspon s Durim a par dalšíma myslíme
_________________
Říkají o mě že sem flegmatik. A mě je to jedno ..
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
LANiN
Anonymní
|
| Zaslal: 10.08.12 19:47 Předmět: |
|
|
To jsou ty novší úsporné motory
ale rozdíl teda fakt brutální |
|
| Návrat nahoru |
|
|
duri_svk
Založen: 8.10.2007
Příspěvky: 1580
Bydliště - POVINNÉ *: Zlate Moravce, SVK
|
| Zaslal: 10.08.12 20:59 Předmět: |
|
|
| m1tv napsal: | | proto chci použít hlavu z 19 ma lepší plnění nebo si to aspon s Durim a par dalšíma myslíme |
tak hlavu z F7R doma mam a tie sacie kanaliky su fakt odost mensie ako na F7P z R19
_________________
R19 Chamade 1,7 phase I/II,III under construction / R19 Cabrio phase II / R Megane Classic / R Laguna II ph2 http://durisvk.rajce.idnes.cz/ |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Marv
Vítěz Drhlen 2007
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 7357
Bydliště - POVINNÉ *: Rousínov u Vyškova
|
| Zaslal: 11.08.12 09:07 Předmět: |
|
|
| duri_svk napsal: | | m1tv napsal: | | proto chci použít hlavu z 19 ma lepší plnění nebo si to aspon s Durim a par dalšíma myslíme |
tak hlavu z F7R doma mam a tie sacie kanaliky su fakt odost mensie ako na F7P z R19 |
Hamich věděl proč posadit na 2,0 blok hlavu z 1.8. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
hynek
Založen: 14.10.2007
Příspěvky: 10937
Bydliště - POVINNÉ *: Brno
|
| Zaslal: 30.08.12 12:10 Předmět: |
|
|
Tipuji tak 50 až 150 koní nahoru
_________________
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
radek.licek
Založen: 22.8.2008
Příspěvky: 25
Bydliště - POVINNÉ *: Pardubice
|
| Zaslal: 26.10.12 14:33 Předmět: |
|
|
koukam tlak oleje tam leží jako mrcha
_________________
1,8 16v to je parada dokud jezdi :-))) |
|
| Návrat nahoru |
|
|
radek.licek
Založen: 22.8.2008
Příspěvky: 25
Bydliště - POVINNÉ *: Pardubice
|
| Zaslal: 26.10.12 14:35 Předmět: |
|
|
| hynek napsal: | Tipuji tak 50 až 150 koní nahoru
|
tak to minimálně .-)
_________________
1,8 16v to je parada dokud jezdi :-))) |
|
| Návrat nahoru |
|
|
hynek
Založen: 14.10.2007
Příspěvky: 10937
Bydliště - POVINNÉ *: Brno
|
| Zaslal: 26.10.12 18:48 Předmět: |
|
|
| radek.licek napsal: |
koukam tlak oleje tam leží jako mrcha |
Pokud není motor v otáčkách, tak je to správně, záleží, jak má cejchovaný ten budík, na 10 16V to na volnoběh ukazuji vždy 10 různých hodnot, otázka ale zní, zda to má vůbec zapojené.
Ale jednou bych to rád měl doma taky tak
_________________
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
FAQ
Hledat
Seznam uživatelů
Uživatelské skupiny
Registrace
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
