| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Jaký způsob zabudování dotykového LCD by jste vy spíše preferovali? |
| 2DIN tj zabudované v palubovce (+ okolo různé ovládací tlačítka) na místo ofuků a rádia? |
|
35% |
[ 5 ] |
| 1DIN tj namísto autorádia jen LCD s vyjížděcí mechanikou? (bez možnosti různých ovládání) |
|
64% |
[ 9 ] |
|
| Celkem hlasů : 14 |
|
| Autor |
Zpráva |
LANiN
Založen: 6.12.2007
Příspěvky: 16284
Bydliště - POVINNÉ *: OVA
|
|
| Návrat nahoru |
|
 |
LANiN
Založen: 6.12.2007
Příspěvky: 16284
Bydliště - POVINNÉ *: OVA
|
 Zaslal: 14.02.11 02:13 Předmět: |
 |
|
Hodím to i sem ať jste +- v obraze co takové CarPc potřebuje k životu  (zkopírováno z tématu v autohifi o relé)
| LANiN napsal: | | GT napsal: | Lanine zvaž to :
a) jedna baterka v motoru, relé, druhá baterka vzadu -> cena, zapojení, komplikace, zkrat - vyhořelé kábro. 
b) jedna POŘÁDNÁ (Exide) baterka vepředu, silnější altík a pořádný kabely dozadu do zesu
Jako o jakých výkonech a spotřebě se bavíme, že bys chtěl mít dvě baterky ?
Pokud tu vzadu chceš kvůli lepšímu vyvážení auta, tak už mlčím. 
Jinak mi to hlava nebere .. |
samo né kvůli hudby ale kvůli CarPc  ale asi jsem to už vyřešil jinak v tématu o PC pomocí mini UPS modulu ale spíše mě ta myšlenka s relé více zajímala kdyby ta baterka, kterou mám v plánu, byla málo
já jsem se dopočítal +- k těmto odběrům u CarPc při MAX výkonu 100W při 13.3V = odběr +- 7.5A ale tohodle výkonu dosáhnu asi jen při nějakém benchmarku..
Zkoušel jsem to doma měřit a miniUPS zdroj nedovolí zapnutí PC při vyšším odběru než dokáže zdroj dodat, tedy pod 4A, a to protože při startu je odběr špičkově někde vysoko nad těch 7A (nedokázal jsem to změřit, nemám špičkové vybavení) ale jakmile se PC zapne, už bezproblému běží na slaboučký zdroj a při zapnutých W7 na ploše frčí při odběru 3.4A při 12.7V. Tj odběr nějakých 43W, což je na tuhle hračku celkem málo ale ne pro hlavní baterii..
Takže kotass, proto jsem chtěl vědět to ohledně relé a hlavně jsem chtěl tenhle odběr ušetřit hlavní baterce, jak tady někdo psal a hlavně tomu automatu, kterému je asi 70A při povinném denním svécení, asi málo a pokud se mě povede upravit držáky, bude tam 110A altík. V tom případě bych se nestaral o přidávání druhé baterie |
_________________
Renault 19 Cabrio
Lexus IS300 LPG
Volvo V50
Auto má výkon tehdy až když máš strach sednout si za volant.
http://lanin.rajce.idnes.cz
www.youtube.com/user/valoun1 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
LANiN
Založen: 6.12.2007
Příspěvky: 16284
Bydliště - POVINNÉ *: OVA
|
| Zaslal: 14.02.11 22:19 Předmět: |
|
|
PC na baterku, doslova a do písmene
odběr "3.73A" ve Winech
napětí ve Winech
Při BOOTování Winů špičkově to skákalo někdy kolem 8.8A
mno a malinko jsem musel poupravit zdroj picoPSU aby stabilizoval lépe.. protože mám 2.5" disk, který je napájený jen 5V, tak se zdroj mým zásahem nevypíná ani při 9.4V na 12V větvi 
Bezproblémů zapnu i hru a fakčím jen na holou baterku z auta
Teď už jen vychytat mouchy, doladit a strčit do kábra
zbytek fotek zde: http://lanin.rajce.idnes.cz/CarPC/
_________________
Renault 19 Cabrio
Lexus IS300 LPG
Volvo V50
Auto má výkon tehdy až když máš strach sednout si za volant.
http://lanin.rajce.idnes.cz
www.youtube.com/user/valoun1
Naposledy upravil LANiN dne 14.02.11 23:35, celkově upraveno 2 krát. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jarda
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 2643
Bydliště - POVINNÉ *: Havířov
|
| Zaslal: 14.02.11 22:28 Předmět: |
|
|
Počkej ...co to máš za šmejda baterku když ti při odběru 8A padla na 10V ???
_________________
Rozhodl jsem se,že budu žít věčně a umřu jenom kdyby mi to nevyšlo. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
LANiN
Založen: 6.12.2007
Příspěvky: 16284
Bydliště - POVINNÉ *: OVA
|
| Zaslal: 14.02.11 22:30 Předmět: |
|
|
asi není nabitá
UP: možná to bude tím ampérmetrem v obvodu, bez něj se rafička skoro nehla
zase UP: tak bylo to tím měřákem v obvodu, bez něj se to při BOOTování nehne pod 12.3V a v provozu po skoro 3hod, baterie stále ukazuje 12.5V
_________________
Renault 19 Cabrio
Lexus IS300 LPG
Volvo V50
Auto má výkon tehdy až když máš strach sednout si za volant.
http://lanin.rajce.idnes.cz
www.youtube.com/user/valoun1 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
fereros2
Založen: 24.3.2010
Příspěvky: 322
Bydliště - POVINNÉ *: Cheb
|
| Zaslal: 15.02.11 10:02 Předmět: |
|
|
| co to je za plošák na hlavním napájecím kabelu (20 nebo 24 pin)? Není tam nějak málo kabelů? |
|
| Návrat nahoru |
|
|
LANiN
Založen: 6.12.2007
Příspěvky: 16284
Bydliště - POVINNÉ *: OVA
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
fereros2
Založen: 24.3.2010
Příspěvky: 322
Bydliště - POVINNÉ *: Cheb
|
| Zaslal: 15.02.11 19:53 Předmět: |
|
|
| ach tak já ho nikdy neviděl jen jsem o něm slyšel, takovéhle díly nejsou zrovna tak běžné jako klasické zdroje |
|
| Návrat nahoru |
|
|
LANiN
Založen: 6.12.2007
Příspěvky: 16284
Bydliště - POVINNÉ *: OVA
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
LANiN
Založen: 6.12.2007
Příspěvky: 16284
Bydliště - POVINNÉ *: OVA
|
| Zaslal: 22.02.11 11:17 Předmět: |
|
|
Jaký způsob zabudování dotykového LCD by jste vy spíše preferovali?
 2DIN tj zabudované v palubovce (+ okolo různé ovládací tlačítka) na místo ofuků a rádia?
příklad obr:
1DIN tj namísto autorádia jen LCD s vyjížděcí mechanikou? (bez možnosti různých ovládání)
příklad obr:
prosím prosím hlasujte 
UP: Probíral jsem to s kamarádem a on mě pořád ukecává pro 2DIN a to že prej ten vyjížděcí (1DIN) se může pokazit otřesy atd a 2DIN by měl různé tlačidla, ovládání hlasitosti mute, mechanika pod LCD .. 2DIN je i dle mého výhoda ale je to více práce, hlavně se musí rozebrat palubka
_________________
Renault 19 Cabrio
Lexus IS300 LPG
Volvo V50
Auto má výkon tehdy až když máš strach sednout si za volant.
http://lanin.rajce.idnes.cz
www.youtube.com/user/valoun1
Naposledy upravil LANiN dne 22.02.11 11:22, celkově upraveno 1 krát. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Kubais
Zoofil
Založen: 8.10.2007
Příspěvky: 7176
Bydliště - POVINNÉ *: Drsný kraj,drsní lidé-Bruntál
|
| Zaslal: 22.02.11 11:21 Předmět: |
|
|
Rozhodně vysouvací, nebude to tak kazit vzhled palubky
_________________
 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
LANiN
Založen: 6.12.2007
Příspěvky: 16284
Bydliště - POVINNÉ *: OVA
|
| Zaslal: 22.02.11 11:26 Předmět: |
|
|
Kubais: to máš pravdu, ale u PH1 je rádio NAD ofuky a když se LCD vysune, tak zabere část výhledu což se mi až tak nelíbí  a ta možnost 2DIN se mě líbí už jen kvůli možnosti mít tam různé ovládací tlačítka, ovládání hlasitosti, mechaniku, třeba i USB .. jen ta otrava kvůli toho překopat palubku
_________________
Renault 19 Cabrio
Lexus IS300 LPG
Volvo V50
Auto má výkon tehdy až když máš strach sednout si za volant.
http://lanin.rajce.idnes.cz
www.youtube.com/user/valoun1 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Kubais
Zoofil
Založen: 8.10.2007
Příspěvky: 7176
Bydliště - POVINNÉ *: Drsný kraj,drsní lidé-Bruntál
|
| Zaslal: 22.02.11 11:28 Předmět: |
|
|
A kam bys chtěl nacpat ten 2din? :-O místo i ventilace?Tak proč opravuješ klimu;) Vysouvací a je klid, popř. i obrať vzhůru nohama a bude se ti vysouvat dolů
_________________
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
LANiN
Založen: 6.12.2007
Příspěvky: 16284
Bydliště - POVINNÉ *: OVA
|
| Zaslal: 22.02.11 11:32 Předmět: |
|
|
právě jsem přemýšlel, kdyby se dal 5.8" LCD, tak bych ofuky mohl zmenšit na polovic
_________________
Renault 19 Cabrio
Lexus IS300 LPG
Volvo V50
Auto má výkon tehdy až když máš strach sednout si za volant.
http://lanin.rajce.idnes.cz
www.youtube.com/user/valoun1 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Brajen
Založen: 25.8.2009
Příspěvky: 214
Bydliště - POVINNÉ *: Karvina
|
| Zaslal: 22.02.11 11:47 Předmět: |
|
|
| Taky mam v PH1 vysouvacku a zas tak moc mista ve vyhledu to nezabere navic ja kdyz ridim vysuv nepouzvam to mam jen na srazy nevyhoda u meho radia byla ze se mi po skonceni zaruky vysuv pojebal tak ted to musim tahat rucne |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
FAQ
Hledat
Seznam uživatelů
Uživatelské skupiny
Registrace
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
