Renault 19 Club

[R19]

Chlapi tak ja uz som z toho celeho vazne kkt... proste auto je prekablovane, je tam iny alternator... alternator po nastartovani priamo na nom dava 14. daco volta... ale k baterii sa to nedostane... Na minusovom pole mam ubytok napatia 1.37 Volta... a tym padom sa bateria pocas jazdy vybije, pretoze ju nema co dobit... Alternator dava pekne 14.37 Volta... ale pri merani na baterii je tam len 12.00 Volta a po kazdomstarte stale menej a menej... Ja uz vazne neviem co s tym mam urobit... ??? Nevie mi niekto prosim poradit, kde by mohla byt zrada???
_________________
VSADIL SOM NA RENAULT, UVIDÍME ČO TO DÁ...

[Rosta]

máš někde špatnou kostru nebo špatný kontakt na mínusu zkontroluj ukostření motoru a baterky
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

[R19]

Vsetko je ukostrene dobre... dokonca aj motor... ale to minusko na alternatore sa niekde straca... ako keby len alternator bol zle ukostreny... Minus kabel co z neho vedie... ma sam o sebe ubytok 1.37 Volta...
Vedie ten kabel aj niekam inam, ako len priamo k baterke???
_________________
VSADIL SOM NA RENAULT, UVIDÍME ČO TO DÁ...

[Rosta]

teď si nejsem z hlavy jistý ale mám pocit že z alternátoru mínus nevede minus je na obalu ne ? měř měřákem kde přesně máš ten úbytek mezi alternátorem-motorem,motorem-kastlí,kastlí-baterkou.
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

[R19]

No prave... mam pocit, ze ako keby bol alternator samostatne ukostreny... pretoze ked sa premeral minus pol o kostru motora, tak bol ubytok minimalny, ale ked o kostru alternatora tak tam bol ubytok 1.37 Volta... Aj na tom kably bol ubytok... Ale na kostre ako takej priamo na kasni bol zasa minimalny... Tak ja uz vazne neviem... Kam a ako vedie minusovy kabel, ktory mi v aute zhorel, ked som ho prepoloval... lebo aj ked mi to v aute prekablovali, dnes mi normalne blikala kontrolka dobijania... na volnobehu, a ked sompridal tak nie, a potom zasa az pri 2500 az 3000 otackach... To mi sice od poslednej navstevy servisu robit prestalo, ale zasa to robi a neviem preco... Proste ma ide porazit... spekulujeme zhora aj z dola... ale ani za pana nevieme na to prist... Nema niekto schemu zapojenia alternatora cez starter a potom do baterie ako to tam ide a kade to ide a kde by clovek mal nieco hladat???
_________________
VSADIL SOM NA RENAULT, UVIDÍME ČO TO DÁ...

[R19]

Rosta: Otazka na telo... kde je minusovo ukostreny motor... pozeram prave v knihe poruch...a tam je ako jedna zavada, pokial nesvieti kontrolka na pristrojovke... a alternator nedobija, tak je odhrdzavene ukostrenie motora...ale to nevieme kde je...???
_________________
VSADIL SOM NA RENAULT, UVIDÍME ČO TO DÁ...

[Slavo]

jedna kostra je na plechu pred baterkou a smeruje to na hlavu motora, druhá je na prevodovke z boku u toho čierneho dekla a spojená s podbehom
_________________
R19 Chamade, phII, L53Y, F7P D704-99kW po kompletnej GO
http://maximaco.rajce.net/
1. miesto Čumjízda Hlučín 2010
2. miesto Čumjízda MORÁVIA 2011 Plumlov

[R19]

A nejaka schema by sa nenasla???
_________________
VSADIL SOM NA RENAULT, UVIDÍME ČO TO DÁ...

[Rosta]

schéma bych asi našel ale až zítra až budu doma pokud nezapomenu
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

[Rosta]

tady schemata :
http://rostislav.ponca.sweb.cz/2.pdf
http://rostislav.ponca.sweb.cz/R19-JakNaTo.pdf
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

[R19]

Dika moc Rosta, snad to pomoze...
_________________
VSADIL SOM NA RENAULT, UVIDÍME ČO TO DÁ...

[R19]

Rosta: Pomohlo... vykaslali sme sa na vsetko a ukostrili sme to na novo cele, priamo ku kontaktu baterie, ktory iude na kostru celeho auta... a funguje to ... az saz toho normalne tesim... )))
Vsetkym Vam velmi pekne dakujem za pomoc...
_________________
VSADIL SOM NA RENAULT, UVIDÍME ČO TO DÁ...