Renault 19 Club

[tutman]

[Václav Sedlář]

Přesně 7.6.09 to budou 2 roky co ho mám. Věděl jsem o tom, že to nejde povolit. Před rokem jsem to ještě řešil na foru, ale pak přišli další problémy, zapomnělo se na to, nebyl čas,... A teď když mi skončila škola, tak jsem se do toho dal.

Ale myslím, že kdybych nasadil tu rezervu a pustil auto z heveru, tak by se asi ten ráfek splácl (je taky solidně zrezlej) a nebo by prdla pneumatika (je to michelin mx2 (nevím jaký rok). Ale jinak tlak v pneu vypadá slušně...


P.S.: No měl jsem štěstí, že jsem nepíchl. Kdyby se to stalo, tak by byl ještě jeden problém-povolit tím origo klíčem kolo. To se nedá. Teď už jsem si pořídil L-ko a to je v pohodě. Asi taky vyndám ten origo hever a dám tam ten 2 tunovej, kterej mám ve stodole.


P.S.: Chtěl bych vidět nějakou ženu, která by píchla někde na samotě, kde projede jedno auto za hodinu, jak leze pod auto a vyndává tu těžkou rezrvu, pak složitě točí origo heverem a povoluje kola s tím origo klíčem.

TEĎ MĚ NAPADLO-DEJTE SI NA SRAZE SOUTĚŽ KDO NEJRYCHLEJI VYMĚNÍ KOLO ZA REZERVU S ORIGINÁLNÍM NÁŘADÍM...
_________________
Renault R19 Chamade,r.v.1994,1794ccm/65kw.
Renault Laguna Grandtour, r.v. 1998,1598ccm/79kw.
Renault Laguna 3 Grandtour, 2.0 dci 110kw, r.v. 2010

[m1tv]

[Peca]

[romulusx]

Co na to říct? Snad jen,že i spodek auta patří k tvojemu autu a neni to holt jenom oleštění haupny...
_________________
1,4 43kW 1,8 66kW

[KUNAX]

Jojo,rezerva,to neni sranda. Já jsem takhle jel jednou s kámošem do Liberce a co čert nechtěl, píchl jsem tam. Rezerva vyndat šla,ale byla prázdná. Tak jsem ji dofouk,chci ji nasadit a ejhle - to byl ráfek z něčeho jinýho a prostě to tam nešlo narvat. No já myslel že mě jebne...Naštěstí byl kousek pneuservis,kde mi za kilo nasadili jinou sjetou gumu místo tý píchlý, ale tu krávu co to auto měla předemnou jsem proklínal až do pardubic...
Jinak ten dvoutunovej hever na kolečkách do kufru nedoporučuju. Při prudkým zabrždění se ozve dutá rána a při prudkým rozjezdu kovová rána V případě bouračky by ten hever mohl taky proběhnout sedačkou a urazit kedlub.... Ten standard klíč na kola je dobrej leda tak na okrasu, takže vozim kříž.
_________________
R19 F3P N760 65kW r.v.94

[beda]

ten standartni klic na kola je dobry na vytahovani bordelu z poza listy v kufru jine prakticke uziji jsem jeste nenasel
_________________
www.89buildesign.cz www.levne-projekty.cz www.3dvize.cz - Projekční kancelář, vizualizace atd.

Auto : Volvo V70, D5 Ocean Race
Moto : Suzuki Bandit 600 N, Aprilia RSV Tuono, Amperia Caf e, Aprilia RS 125 Extrema :-)

[Alios]

Zdravím, chci ze zeptat, zda je možné demontovat ten šroub držáku co je v kufru? Zkoušel jsem to, ale dole je jakoby rozkleplý nebo co a nejde mně vytočit ven. Chtěl bych to celé obrousit a natřít, postě to mám rád v cajku.
Jo, a ještě se zeptám, lze někde sehnat lehce origo klíč na R19 na kola?Oni jsou dva typy, které se liší tloušťkou té tyčky s tyčinkou, která má ten šroub v kufru povolit. Teď mám sice ten užší, který tam pasuje, ale je myslím z rapida a je krátkej, tudíž tím houby povolím, když nemůžu točit(zasekne se v ohybu o hranu kufru), prostě jiný tvar. Původně tam byl sice delší, ale zase měl tlustý profil, tak nezapadl do šroubu v kufru. Díky předem za rady.

[Michal19ch]

Ten držák zdemontovat jde, ale budeš muset asi sundat nárazník a tam na tom čele jsou 2 šrouby, který ho drží (takhle jsem to dělal alespoň já).

[m1tv]

[Alios]

Díky moc za info.
S tím klíčem je to jak, jsou dva typy, že?

[m1tv]

vim jen o jednom typu
_________________
Říkají o mě že sem flegmatik. A mě je to jedno ..

[Slavo]

[Alios]

No mně bylo řečeno, že jsou dva rozměry, tak jsem si opatřil ten menší, ale z Rapida, ale ten je zase krátkej(nejde točit).