Renault 19 Club

[J.Pau]

Auto opet nestartuje, byl vymenen starter, puvodni byl na sracku, baterie je nova a ukostreni je predelane. V tomto stavu to fungovalo bez problemu cca mesic, vcera se opet objevil problem se starty, starter toci jak ma, ale dochazi ke znacnemu jiskreni za motorem a motor nenaskoci, tedy jak kdy, obcas jo, ale spise ne. Na roztlaceni se chyta, ale jiskri a neni to co to byvalo se startovanim roztlacenim mam dlouhodobe zkusenosti to vite R19... Jiskry patrne pochazi z vysokeho napeti pro svicky, ovsem tam zadne kabely pro svicky nevedou. Jiskri nekde za starterem, ale neni tam moc videt. Ukostreni a zapojeni starteru je vporadku... Vypada to ze by mohl byt spatny kabel do rozdelovace, ale kdyz se povede nastartovat auto jede normalne a nechcipa. Jiskri to tam i s odpojenym rozdelovacem. Kde myslite ze je problem? Myslite ze je startovaci civka hotova? Dekuji za odpovedi!

[Rosta]

kazdopadně bych začal tím že bych přesně zjistil odkud se ti jiskří,pokud to je neco kolem starteru tak bys taky mohl vyhořet,nehledě na to že to muže být přičina tveho problemu se startovanim
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

[Mirek]

mrkni jestli nemáš kus krycího plechu opřeného o kontakty na startéru
_________________
Levné nové náhradní díly http://www.renault19.cz/forum/viewtopic.php?p=246432#246432

[J.Pau]

Nakonec jsem problém objevil - třeba moje zjištění někdy někomu pomůže.

Došlo k povolení (rozuměj vypadnutí) dvou (ze tří) šroubů, které drží startér. To mělo za následek že startér se při startování (točení) částečně pohyboval a svůj příkonový kabel zkratoval o výfuk. Což způsobilo tři věci:
- efektní jiskření pod motorem (kolem startéru), které bylo vidět (když se zadařilo) i za jízdy
- neschopnost auta normálně se nastartovat (pokles napětí v obvodu - svíčky neházeli jiskru)
- auto (opět když se zadařilo) šlo nakopnout konvečně (rozuměj poslat z kopce), nicméně se tak nemuselo podařit vždy, občas došlo k tomu, že svíčky jiskru házely, občas ne (snižuje výkon, zvyšuje spotřebu - cca 2l na 150m)

Řešení:
Zaizolovat příkonový kabel (tj. ten silný co se šroubuje) elektrikářskou (ne kancelářskou - pouze nouzovka) izolepou a otočit směrem k motoru (ne výfuku!) aby nedošlo ke spálení izolepy (možný zápach v kabině). Doporučuji dělat na rampě (např. zde http://mapy.cz/#mm=FP@sa=s@st=s@ssq=Ch%C3%BD%C5%88ava@sss=1@ssp=120380524_123776716_150199404_150073036@x=132240064@y=135739840@z=17 - cca 50 Km od Prahy směr Beroun) nebo zvedáku.

[kody]

No to je teda taky docela ulet ze byl povolenej ten starter ja kdyz ho v lete menil tak jsem musel docela zabrat abych ty srouby povolil no co uz je to renault a jeste k tomu krycimu plechu tak ja ho tam vubec nemam misto nej tam je pas ze skelne vaty tak budto to zase nekdo prekopal nebo to v renaultu delali na vic zpusobu no hlavne ze jej alespon neco chrani od svodu tak at to jezdi
_________________
Renault 19-1.7i,66kw,r.v.91
http://kodyr19.rajce.idnes.cz/Muj_srsen/

[Halca]

čaute,
nechci na to otevírat vlákno a mám jeden v -17°C docela nemilý problém. Někde mi uhnil drát od startéru a bohužel není problém v konektoru. Chtěl bych se zeptat, jestli je to přímo od startéru zapojené na spínačku, případně na kterém pinu ze spínačky by měl být ten startér připojený? A dá se nějak rozumně protáhnout kabel za kastlíkem spolujezdce, abych nemusel sundávat celou palubovku?

MnohoX díky

Zatím jsem to vyřešil tak, že startér točím natvrdo přes drát a baterku. Původní drát má čistě bílou barvu a těch je v kabelovém svazku bohužel hafo

auto je PH1 66kW 1989
_________________
minulost:
Renault 19 1,7 PH1 89(darován rodičům)
..a další už zrecyklované

současnost:
Opel Omega 2,4i Caravan 89
Fiat Panda 1.0 Fire 91

[KUNAX]

Ahoj. Podle schématu v "Jak na to" to opravdu jde přímo ze spínačky na startér. Nevim jestli je na tý spínačce nějaký značení ale ve schématu je to značeno jako pin B1 a ten drát by měl bejt i u spínačky bílej.Jinak určitě to bez sundání palubovky půjde. Třeba budeš muset něco tu a tam z tý palubovky vymontovat kvůli lepšímu přístupu,ale určitě to nějak protáhneš. Našel bych si, kudy jde původní svazek do motoru a tamtudy bych to protáh. Ale v -17°C bych se na to teda vy... sehnal bych si garáž
_________________
R19 F3P N760 65kW r.v.94

[Halca]

S garáží mám bohužel smůlu, takže to budu muset v teple naplánovat a pak na to rychle vlítnout. Dělám to na etapy, 10 minut práce venku, 15 minut teplo a čaj s rumem . Zatím jsem to stihl natáhnout v motoru, zbývá mi ta průchodka, co je za baterkou, ale pak to vede za tím kastlem Dá se vymontovat samostatně?

Zbytek už doufám zvládnu přes šachtu pro rádio a dál se to rozmontuje celkem snadno, to už mám vyzkoušené.
_________________
minulost:
Renault 19 1,7 PH1 89(darován rodičům)
..a další už zrecyklované

současnost:
Opel Omega 2,4i Caravan 89
Fiat Panda 1.0 Fire 91

[Tominos]

jestli chces to delat trosku v teple a prispejes na elektriku tak 732 425 639!dilna je na pankraci
_________________
Escort 1.3 (k.o.),R19 1.7 (sold),R19 16v 3x (k.o.),R19 1.9D (sold),megane I 1.6 16v (k.o.),clio II 1.6 16v (sold),R19 16v ph1 (sold),laguna II ph2 2.0t (dailycar),megane II 1.6 16v ( monkeycar)

http://tominos.rajce.idnes.cz/

[Halca]

Teda díky za nabídku, takovou bych nečekal ..ale teď jsem bohužel u rodičů na Moravě(vlastně vymazlenou R19 jsem jim před časem věnoval, když po ní celý život tak prahli ).

Přiznám se, že v Praze bych občas potřeboval pronajmout tak na den dílnu, protože jsem na Strahově a ty vraky co tam máme, je čas od času potřeba poladit. Tak se můžeme dohodnout a určitě by si nepřišel zkrátka.

[Tominos]

čislo na mě maš tak klidně zavolej jak budes potřebovat a neni problem!
_________________
Escort 1.3 (k.o.),R19 1.7 (sold),R19 16v 3x (k.o.),R19 1.9D (sold),megane I 1.6 16v (k.o.),clio II 1.6 16v (sold),R19 16v ph1 (sold),laguna II ph2 2.0t (dailycar),megane II 1.6 16v ( monkeycar)

http://tominos.rajce.idnes.cz/

[Halca]

ok, určitě toho časem využiju
_________________
minulost:
Renault 19 1,7 PH1 89(darován rodičům)
..a další už zrecyklované

současnost:
Opel Omega 2,4i Caravan 89
Fiat Panda 1.0 Fire 91

[MaRv3L]

nechci zakládat nové téma a když už se tady bavíte o startéru tak se zeptám tady...mám problém se startováním ale nic ohledně starteru si myslim že to nebude. Když startuju tak to startuje tím stylem jak když je málo benzínu. Jakože to tak poškytává a pak až to trochu nasaje tak chytne. Dělá to skoro pořád i když zrovna natankuju ale sem tam to chytne hned. Jeden automechanik říkal že by to mohlo být benzínem z tesca:D...ale to se mi nezdá...nemáte někdo stejnou zkušenost?
_________________
R19 1.7 GTR 66kW
http://marv3l.rajce.idnes.cz/Nova_eRa_D/#album