Renault 19 Club

[LANiN]

ted nechci kecat ale k tomu co napsal m1tv ... nemá náhodou motor lepší spalování když je chladnější? neříkám že 60°C ale chladnější než těch 90° - 100° a taky nezáleží na teplotě motoru ale na teplotě směsi (vzduch benzín).. ale i tak.. chladnější motor by měl jet lépe.. neříkám že to je pravda ale někdo mě to kdysik říkal a taky sem to čet ale možná to je blábol..
mě osobně přijde že chladnější (né studený) motor jede líp

[MortE]

teplej motor a studená směs (protože se jí tam pak víc vejde) to jo, ale "chladnější" motor určitě ne...
_________________

[m1tv]

[LANiN]

sem říkal že netvrdím jen že jsem to čet slyšel ..

[mckoci]

zapiste si za usi:
motor vzdycky jede nejlip za studena..hned po startu plnej kotel
_________________
´91 19 16V ph.1 [ F7R 700 & JC5 014 inside ]
´98 Laguna I ph.2 [ 2.0 16V 102kW ]
´07 Outback 3.0R H6 [ EZ30 AT 180kW, 4x4 ]
´06 W251 R Classe 320CDI [ 4Matic, AT, 165kW ]

[MortE]

_________________

[BusDriver]

Je to tak jak psal MortE motor zahřátý a směs co nejstudenější... proto třeba motory s turbem mají mezichladič stlačenýho vzduchu
_________________
1. Ph 2 1,8 65Kw Baccara r.v.95 (mission accomplished AUT-->MAN)!!! SOLD
2. Ph 2 1,8 54Kw r.v.95 Elysse

[Tuner]

teď trochu z jiného soudku,z čeho použít chladič,který má integrovanou expanzku,aby pasoval do 19-ky?díky
_________________
Supra mk3 turbo

[m1tv]

Vim mam jeden na prodej dokonce
_________________
Říkají o mě že sem flegmatik. A mě je to jedno ..

[Tuner]

a prozradíš mi z jakého auta to je?
_________________
Supra mk3 turbo

[rumcajs]

[radecek7]

myslim ze R 21 to mela....
_________________
BMW E36 CABRIO:)
Renault 19 16v PH1
Volvo V70 2.5 TDI rakev
VW Golf Cabrio III dostala moje draha:)
Felda pracant

[m1tv]

todle je z nakyho VW kupoval sem ho na moje ale nakonec z toho sešlo a sehnal sem vetši ..ale na 1,4 bude stačit bohatě ...
_________________
Říkají o mě že sem flegmatik. A mě je to jedno ..

[Mirek]

Přijel ke mě kamarád autem své přítellkyně které ochořelo a nevíme si rady

problém: Auto má problém s chlazením. Motor se rychle zahřeje a auto začíná topit na plné pecky. Topí minutu, možná trochu déle a potom následuje jen lehce vlažný vzduch, místo horkého jak je obvyklé. Chladič se zahřívá a termostat pouští. Nedá se říct že by byl špatný termostat a že by pouštěl hodně a proto to přestalo topit, protože auto jsme nechali na míste pod plynem a celý okruh byl ultra horký. jen to pořád netopilo tak jak má. Klasická závada je přicpaný výměník topení, ale to by auto netopilo ani chvíli, tohle to v prvních okamžicích funguje..
otázka: Co je špatně? auto jsme na chladiči odvzdušnili, pumpa vodu žene, páč z odvzdušňováku voda chrstala proudem...
nemá topení někde své odvzdušnění?

každý nápad a připomínka vítána.
_________________
Levné nové náhradní díly http://www.renault19.cz/forum/viewtopic.php?p=246432#246432

[m1tv]

je ucpanej radiator todle přesne děla když vypneš ventilator a nechaš auto chvily tak zas pude chvilku teplej vzduch a za chvily zchladne ..
_________________
Říkají o mě že sem flegmatik. A mě je to jedno ..