Renault 19 Club

[davados]

to mi dělalo taky.Při startování problikly a pak už nic.U mně to byla chyba někde v kabeláži u měrky,ale benzíny to maj asi jinak uspořádaný
_________________
Taxi Renault 19 Chamade 1,9Td 66kw ph I-look 16V
+NOVÝ Taxi Citroen Xsara II 2002 2,0 Hdi
66kw
http://renault19td.rajce.net

Nikdy neříkej, že něco nejde, protože se vždycky najde nějaký blbec, který neví, že to nejde a udělá to !!!

[Alios]

Zdravím, dnešní postřehy jsou:
1.)Kabely od čidla hladiny oleje pod filtrem(má dva vývody typu faston)-jeho odpor v normě, odpor 8,2 Ohmu.
Kabely od něj do přístrojovky v pořádku(odpor ve vedení u obou po 1 Ohmu).Je to fialový a hnědý drát.Vedou do dvoupinový kostky.

2.)Kostry motoru OK.
3.)Čidlo tlaku oleje nad filtrem(jeden pin, zelený obal)-odpor nevím jaký má být, ale vedení do přístrojové desky do pinu B2 v pořádku(odpor vedení 1,2 Ohmu).

Dále napíšu že mám přístojovou desku Sagem serie 1249419, RNUR 7700839928 H 01-9-95, S: 21577733-7N.
Vzadu nad otáčkoměrem má 13 PINů(konektor), nad rychloměrem má 9pin a nahoře uprostřed 11 pin, dole za otáčkoměrem je dvoupinový konektor čidla oleje.
Jinak v Jak na to je to napsaný co co je, ale je to různě kombinovaný se základní a pokročilou výbavou.Je to docela záhul.

Za každou další radu budu vděčen, a ještě se zeptám, kde je čidlo teploty motoru?Díky.

Sorry za velkou fotku, je to obrázek ale shodný s mým typem.
http://hyperinzerce.cz/x-cz/inz/2951/2951008-pristrojova-deska-na-renault-19-1.jpg

[m1tv]

ta fotka je zrovna veglia
_________________
Říkají o mě že sem flegmatik. A mě je to jedno ..

[Alios]

píši, obrázek shodný s mým typem, jako rozvržení přístrojů
Jinak nemůže být těch naměřených 7 a 8 mV od něčeho jiného?Protože, dle jak na to je to různě zkombinováno.Možná něco odešlo přímo v desce, ale je to divný, že by se to po vypnutí motoru a otočení klíčkem spravilo.

[jarda]

Když ti to nefunguje tak na těch dvou pinech naměříš 8mV,...... a když to funguje tak na nich je 12V že ano ????
_________________
Rozhodl jsem se,že budu žít věčně a umřu jenom kdyby mi to nevyšlo.

[Alios]

To nemůže potvrdit, nevím jestli tam 12V vůbec teče.Mám teď přístrojovku venku, celou jsem ji prošel, byly povolený ty matičky a dvě žárovky nějaký zajímavý.
Zkoušel jsem to měřit na pinech bez přístrojovky, ale za chodu jsem to ještě nezkoušel, nevím jestli by to něco neudělalo.Jinak poznat který pin je na co je opravdu umění, sháním dokumentaci k přístrojovce Sagem, ale zatím nic.Přístrojovka se mi zdá v pořádku, ale nejde mi do hlavy, proč to nejede a pak když chvíli vrčí motor a vypne se a zepne klíček, tak měřák ukazuje kolik je oleje, svítí kontrolka mazání a kontrolka přehřátí a potom zase ani jedno se nechytá.Po otočení klíčkem svítí jenom dobíjení.
Ještě ani nevím zda ty piny, na kterých bylo 7 a 8mV tomu patří.

[jarda]

Kůůůůůůwa, Alios.....tys mě donutil v 22:00 abych vstal z gauče, zašel do dílny, zkoukl palubovku, namaloval schéma, oscanoval a dal ho sem........Mám u tebe aspoň Píííívo


Takže, pokud ve stavu kdy ti to nesvítí máš na pinu 3 ...12V tak máš v háji čidlo tlaku oleje.....Pokud tam nemáš 12V tak je to přerušený mezi konektorem ,,B,, a pojistkama
_________________
Rozhodl jsem se,že budu žít věčně a umřu jenom kdyby mi to nevyšlo.

[LANiN]

[Alios]

Díky moc, nelze ani vyjádřit tu radost z pomoci.Jsem dlužníkem.Zítra to půjdu praktikovat.

[davados]

A ja se omlouvam ne WD,ale kontaktolem mi to prostrikal
_________________
Taxi Renault 19 Chamade 1,9Td 66kw ph I-look 16V
+NOVÝ Taxi Citroen Xsara II 2002 2,0 Hdi
66kw
http://renault19td.rajce.net

Nikdy neříkej, že něco nejde, protože se vždycky najde nějaký blbec, který neví, že to nejde a udělá to !!!

[jarda]

Ještě....když jsi měřil ty odpory..... čidlo tlaku oleje proti kostře musí mít 0 Ohm při vypnutém motoru a klíčku.
_________________
Rozhodl jsem se,že budu žít věčně a umřu jenom kdyby mi to nevyšlo.

[KUNAX]

Na co je tam ta dioda?
_________________
R19 F3P N760 65kW r.v.94

[LANiN]

[Rosta]

nebo možná jestli nemá něco společného s tím že po zapnutí klíčku se rozsvítí na chvíli všechny důležité kontrolky že jsou OK,ale to by chtělo komplet zapojení,tak jedině že by to Jarda dokresli
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

[m1tv]

mazani , ukazatel oleje a kontrolka přehřati ( je to teplota vody ne oleje ) je na jednom kabelu když nezapojiš jediny čidlo nejde ani jedna kontrolka
_________________
Říkají o mě že sem flegmatik. A mě je to jedno ..