Renault 19 Club

[xmasin]

Mám R19 r.94 motor F3P 81kW a minulý týden mi odešlo palivové čerpadlo, nechal jsem ho v servisu vyměnit a k tomu ještě repasovat startér, protože už byl na odchodu. Problém je, že po těchto dvou úkonech auto nechce startovat když je studené. Vyměnily se svíčky, provedena diagnostika - vše OK, zkontrolován tlak benzinu (3,5 atm), jiskru svíčky hází. Jedinné, jak se povede auto nahodit je, že se stříkne trocha benzínu do sání a pak už nastartuje. Pokud je auto zahřáté tak startuje bez probémů. Ještě pro jistotu očistili a znovu přidělali kostření motoru. Něměl by někdo nějaký nápad čím to může být? Do výměny čerpadla a repasování startéru auto naskočilo na první pokus i při -20. Baterie je nová. Při studeném startu startér točí, ale motor nemá vůbec snahu chytit.

[mckoci]

kdyz si to v servise zkurvili tak at si s tim taky poradej
aby ty koumaci neprehodili benzinovy hadice na vstup do listy a prepad..ale snad nejsou blby
_________________
´91 19 16V ph.1 [ F7R 700 & JC5 014 inside ]
´98 Laguna I ph.2 [ 2.0 16V 102kW ]
´07 Outback 3.0R H6 [ EZ30 AT 180kW, 4x4 ]
´06 W251 R Classe 320CDI [ 4Matic, AT, 165kW ]

[xmasin]

Tak se asi sešly dvě závady najednou, nejdřív odešlo čerpadlo a následně snímač otáček. Ten se choval tak, že při startu dával špatný impulsy, takže motor nenaskočil a když se to náhodou povedlo, tak už dával impulzy správně. Po výměně za jiný auto startuje normálně.

[LANiN]

jó taky možnost