Renault 19 Club

[Šulín]

Čus všici. Zastudena je všechno OK, ale jak se ohřeje motor, tak začne škubat, vynechávat, chcípat, střílet. Kdož ho ohřátýho chcípnu a znava nastartuju, tak při startu střílí jak stará hundrtka a sotva že chytne. Pod škrtící klapkou zespodu jsem objevil utržený kablík od tohoto:

Nevíte někdo, k čemu to slouží a jestli to může mít nějakou souvislost?
_________________
Šulín

Šáde Octavia
16V, Ph1 (od r. 1999) RIP
1,9D, Ph1 (od r. 2008) RIP

[CHUD]

to je vyhřívání klapky to určitě není ono protože to vyhřívání nemají všechny 16V
_________________
Auto je m?j život a ten mi nic neveme jenom to auto

[MortE]

[Šulín]

Zkoušel jsem vyměnit svíčky, hlavu a palec rozdělovače a je to furt stejný. Jinak se mi moc nezdá čidlo polohy klapky. Mám na něm už nějaký vohnilý kablíky ale zatim drží pohromadě. Může to dělat taky ono?
_________________
Šulín

Šáde Octavia
16V, Ph1 (od r. 1999) RIP
1,9D, Ph1 (od r. 2008) RIP

[goreff]

[goreff]

jinak to zkus nechat napíchnout na diagnostiku,možná zjistíš čím to je,jestli není v prdeli nějaké teplotní čidlo...

[mckoci]

zkusil bych cidlo teploty vody pro ERJ
_________________
´91 19 16V ph.1 [ F7R 700 & JC5 014 inside ]
´98 Laguna I ph.2 [ 2.0 16V 102kW ]
´07 Outback 3.0R H6 [ EZ30 AT 180kW, 4x4 ]
´06 W251 R Classe 320CDI [ 4Matic, AT, 165kW ]

[pavka]

vyměň čidlo teploty pro řídící jednotku-je to to čidlo vedle odlučovače oleje a bude to v poho. Ten samý problém jsem teď řešil, vyměnil jsem čidlo cca 400,- kč a jezdí zas v poho

[jarda]

Pavka: hm, trochu jiný auto.
_________________
Rozhodl jsem se,že budu žít věčně a umřu jenom kdyby mi to nevyšlo.

[Šulín]