Renault 19 Club

[m1tv]

Mam u clia a jak pise goreff ,stim ze nez sem zacal jezdit 10w60 tak oncas sem se dostal az na 140stupňů
_________________
Říkají o mě že sem flegmatik. A mě je to jedno ..

[Salamos]

Aha, no koupil jsem budík z ebay za 350 nějaký vietnamec , namontoval a i když jedu jak důchodce tak se mi teplota oleje dostane až na 130, při sportovní jízdě na 150. Voda mi chladí suprově, někdy i pochlazuje. Olej 10W40 od Elfa. Myslíte, že to měří blbě, nebo proč by se to tak hřálo? Chlazení oleje nemám.
_________________
R5 GTE 16V
R5 GTE LeMans
R5 GTE
106 Rallye

[m1tv]

Asi bych vyzkousel cidlo , vyndej ho a zalej ho vaříci vodou z konvice kolik ti ukaze melo by tam bejt kolem 90-100stupňů podle kvality rychlovarny konvice .Nebo nekde sezen infra teplomer a zmer teplotu na cidle.

Pokud by ten olej mel opravdu tu teplotu tak bys musel resit chlazení protože 150-160° dlouhodobě je pro olej smrt a nebude mit mazaci schopnosti
_________________
Říkají o mě že sem flegmatik. A mě je to jedno ..

[Salamos]

Objednal jsem jinej budik od Depa i s cidlem a uvidim. Divny je ze kdyz stojim na volnobeh tak teplota klesa, to je prece blbost. Musi jit hore ne? Kdybych jel zavody tak dobry ale do 3tis normalni jizda to nemuze byt 130-140..
_________________
R5 GTE 16V
R5 GTE LeMans
R5 GTE
106 Rallye

[hynek]

Pokud máš dobrý chlazení a nehřeje se ti voda, tak přestupem tepla se ten olej taky uchladí, na 90% to bude jak píší kluci, zřejmě tak kvalita číňana odpovídá ceně
_________________

[Salamos]

Jak jsem psal, vodu to chadí parádně. Vyměníme, uvidíme Ještě dotaz. Nevíte velikost a stoupání závitu u vypouštěcího šroubu na plechovy vaně?
_________________
R5 GTE 16V
R5 GTE LeMans
R5 GTE
106 Rallye

[goreff]

hliníková má M16x1.5, plechovka nevím, ale tipuju ten samej
_________________
F7R 16 Soupapes http://goreff.rajce.idnes.cz/

[Salamos]

Tak vymenil jsem budik i cidlo, to jsem zkouset zalit vodou a ukazalo to cca 90. Po chvili jezdeni se mi taplota zastavi na 110-120. Divny je, ze dam volnobeh teplota behem 5s pada na 100. Rozjedu se a hned tam je zas 120.. Nechapu proc se to tak hreje, voda je super... Co mi poradire? Mam resit chadic a 10w60?
_________________
R5 GTE 16V
R5 GTE LeMans
R5 GTE
106 Rallye

[Salamos]

Ještě mě napadla taková myšlenka.. Nemůže se ten adaptér pod fitr, ve kterém je čidlo ohřívat od bloku motoru a pak to ukazuje bludy? Mám tam tohle viz foto..
_________________
R5 GTE 16V
R5 GTE LeMans
R5 GTE
106 Rallye

[Salamos]

Čau kluci. Ještě jsem laboroval s tou teplotou oleje. Zainvestoval jsem do pořádného budíku od VDO i s čidlem a už to měří normálně. Teplota při normální jízdě je 100-110, při zátěži, spíš krátkodobé 120, pak klesá. Chtěl bych na okruh a bojím se, že tam bude tak 140.. Moc se to hřeje a mám následující možnosti jak to pořešit. Chtěl bych znát váš názor.

1. dát Valvoline VR1 10W60 plná synt. místo 10W40 polo synt. (nevím na co motor jezdíl dřív, aby tento přechod nebyl problém...)
2. dát olejový chladič a nechat 10W40 (nevím kolik stupňů dolů chladič udělá)
3. dát chladič i 10W60
4. nechat to být.

Díky za názory
_________________
R5 GTE 16V
R5 GTE LeMans
R5 GTE
106 Rallye

[m1tv]

No ono tak jednoduchý to zas není ten chladič bys musel dát s termostatem jinak budeš mít opačnej problém a budeš mit studenej olej a bude to zas špatně mazat , chladič s termostatem je tak 5t +-

třeba
http://www.speedpro.eu/redukce-olejovy-chladic-vcetne-termostatu-70%C3%82%C2%B0c-mocal-p-8772.html

http://www.speedpro.eu/chladic-motoroveho-oleje-setrab-d330mm-p-13266.html

+ hadice

po naistalovaní se ti muže stat že seriový čerpadlo nebude dělat dostatečnej tlak a budeš muset řešit eště ol.čerpadlo ..

olejem nic nezkazíš (tou 10w60 pokud nemáš v motoru karbon, pak by to mohlo rozpustit a mužeš i zadřít v nejhorším připadě,ale předpokládám že si motor dělal ) a je to investice 1500kč takže zkus todle a uvidiěš jestli ta teplota pude nahoru nebo ne ..

ještě mužeš dát výměník (voda/olej) pod ol.filtr třeba z 1,9D nebo Dt je asi 5cm a seženeš ho za par korun
vypada takle a taky to par stupnu uděla
http://skoda-virt.cz/cz/inzerce/tuning-styling-prodej-cz/162871-vymenik-voda-olej-5/


a další věc která pomuže je nizkoteplotní termostat na vodu + čidlo na chladič a lepší ventilator tím pomužeš motoru taky hodně

_________________
Říkají o mě že sem flegmatik. A mě je to jedno ..

[Salamos]

[hynek]

Já byl s ventilem na okruhu a nepozoroval jsem nějaké rozdíly v teplotě vody, ale nemám měřák tepoty oleje. Pokud ti to funguje, moc bych do toho nevrtal, ten chladič bych řešil, pokud by jsi s tím jezdil závody. Já bych šel do toho výměníku, max do toho oleje.
_________________

[pivinek]

https://auto.bazos.cz/inzerat/64956115/Chladic-oleje-olejovy-chladic.php
zkusil bych tento chladič, plus tu to redukci
http://www.speedpro.eu/redukce-olejovy-chladic-vcetne-termostatu-70%C3%82%C2%B0c-mocal-p-8772.html
a podle používání vozu 10w40 při běžném provozu a 10w60 při provozu na okruhu a závodech, kde motor nevystydne na parkovišti u Kauflandu, popojede a zase stydne na benzince a podobně... S tlakem oleje bych tolik nelaboroval, pokud ukazuje tlak jaký má, tak bych to nějako neřešil... Jezdím takhle tři sezóny a bez problémů...
_________________
Renault 19 - 2.0 16V - phI Cœur de l'champion suisse
r.v. - 1991, 3dvířko...
-> http://www.pivinek.rajce.idnes.cz/Ventil_-_2017/
http://www.renault19.cz/forum/viewtopic.php?t=9477

[Johnnn]

Co lejete do serva řízeni ?
_________________
r19 1,8s 65 kw ph 2