Renault 19 Club

[Scray]

Zdravím,mám víc dotazů,tak to dávám k motoru,páč se to týká i motoru chci koupit za přepis R19ku s motorem 1.8 8V.Jenže v techničáku má u emisí napsané pouze číslo 3..je to tedy Euro 0?čili 10tis za přepis?je to rok 1990,čili PHI,ale má to katalyzátor a měněm motor, v tom případě by to mělo mít aspoň euro 1,otec má rv 95 PH2 a má uplně ten samý motor a katalyzátor a má Euro 2,dostal jsem ale návrh,že jak se měnil motor,nezapsala se změna do velkého techničáku,že bych z toho prý vlastně mohl dostat aspoň Euro 1 nebo možná i dokonce Euro 2..máte s tím někdo zkušenost??? a co se týče další otázky, má to přední elektrické okna od výroby,ale nevím jestli to má posilovač řízení je možné aby rok 1990 měl posilovač?
_________________

[Hook-v]

Co se týče posilovače, podívej se na převodku řízení, pokud od ní vedou trubky k takovýmu bazmektu(oil. čerpadlu, je pod alternátorem hnanej řemenem od kliky) tak to posilovač má. Pokud jsi mněnil motor stenej typ za stenej typ, tak když nemáš evidované č. mot. nic se v TP nemení. Jestli tam je jinej typ (to ti může schválit jen výrobce) tak to musíš mít typ. štítek z původního mot. a pak bych neřešil EURO a nebo máš problém s STK.

[Scray]

[Hook-v]

Většinou E0 žádný kat., E1 kat. lambda na potrubí (jeden drát) před kat., E2 lambda na kat. (v předu) více drátů, E3 lambda 2-krát na kat. (před a za). Jestli je to jinak, tak mě opravte.

[Scray]

no asi to tak bude,taky sem si to myslel měl sem Escorta rok výroby 91 s katalyzátorem a lambdou za svodama a měl euro 1
_________________

[Hook-v]

Na přepisu je bude asi zajímat co je v TP. Jestli máš teď vyšší Euro tak se to tam bude muset asi nějak doplnit. S tím už zkušenosti nemam. Úřady nejsou můj koníček.

[Rosta]

stačí trochu hledat tady všechno co potřebuješ vědět o ekologické daní
http://www.renault19.cz/forum/viewtopic.php?t=3849&highlight=ekologick%E1+da%F2
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost