Renault 19 Club

[goreff]

motor - rozvod motoru http://elitecat.cz/ArticleDetails.aspx?PartDetailID=420+0025+10&REFPAGE=ArticleBrowser&TNV=521|-31730|-31677|15&TT=car&VehicleID=2058&VehicleTypeID=1
kód zboží: 420 0025 10
_________________
F7R 16 Soupapes http://goreff.rajce.idnes.cz/

[xlegalpowerx]

[goreff]

Bohužel to sranda není, tenhle motor má snad nejdražší hrnky co jsem kdy viděl ...jsou určené jen do 2, vlastně 3 typů motorů F7P, F7R Williams a F7R Megane, Spider...možná proto jsou tak kurevsky drahé, nevím.
Tady maj o něco levnější http://autodily.mjauto.cz/renault/19-ii-b-c53_/1-8-16v-b-c53d_99/hlava-vacka/INA420002510.html i tak je to furt lata, jak sviňa
Dříve jsem někde viděl hydra zn. Ajusa, kus kolem 400,- , ale nemůžu to najít.
AE co mám já, taky nemůžu najít, Federal Mogul asi nemá internetový katalog, anebo jsem ho prostě nenašel http://www.federalmogul.com/en/AftermarketSolutions/EMEA/EngineSolutions/Brands/AE


Vlevo nové v krabičkách, vpravo staré...
_________________
F7R 16 Soupapes http://goreff.rajce.idnes.cz/

[xlegalpowerx]

JJ já koukal že jsou stejné i na Willíkovi. Jednu věc vim jsitě, tolik peněz za to nedám i kdybych byl miliardář a dostal dalších 7 mega v krabici od Vína Takže jediná možnost pro Ventila je, aby stačila upravit ta pružinka, jinak jde na díly.
_________________
Seat Leon Top Sport 1.9 TDI-PD 110kw-6kvalt :)chip diesel power na 132kw-tak tomu vér že to jede

[CHAMELEON]

Je možné že se zaseklo šoupátko na přetlakovým ventilu, ve vyších otáčkách to tlačilo víc oleje a pokud bylo zalehlé tak je to klidně možné. Je divné že by začaly všechny naráz, zatím jsem se setkal že odcházely postupně a trvalo jim to skoro měsíc než začaly všechny zpívat.....

Jinak na hyundai první zimu v mrazech po nastartování sem-tam nějakej cvrliknul, hnedle jsem vyměnil olej i filtr a klid. Měl jsem na olej najet ještě cca 3000km, ale jezdím do 6km tam a to samé zpět, delší trasa tak jednou za měsíc a tím pádem ten olej daleko víc trpí, podle mne, proto stárne rychleji.... Proto tam nyní liju polosyntetiku místo plné syntetiky a měním krapet častěji a už necvrlikají ani v letošních mrazech......

[xlegalpowerx]

[CHAMELEON]

No pěkný, tak až takto , to bych viděl na kliku a tím pádem nejde tlak oleje tam kam má, vžděť to mlátí jak UNO v ropě .

Co po přidání plynu??? Hydra by se měly zklidnit...

[xlegalpowerx]

Tak ono se to zdá jelikož ten muj mobil dobře pochytává zvuk a měl jsem ho hned u motoru. Podotýkám že tohle se stalo ze dne na den. Kliku? To si nemyslim a doufám že nemáš pravdu Podle mě jasný Hydra.
_________________
Seat Leon Top Sport 1.9 TDI-PD 110kw-6kvalt :)chip diesel power na 132kw-tak tomu vér že to jede

[xlegalpowerx]

Jinak další postřech je, že to mlácení je dost nepravidelné, někdy více, někdy méně, někdy vůbec.Takže to je fakt jak kdyby to občas mazalo a občas ne.
_________________
Seat Leon Top Sport 1.9 TDI-PD 110kw-6kvalt :)chip diesel power na 132kw-tak tomu vér že to jede

[CHAMELEON]

A už se Ti někdy stalo že se např přidřel ojniční lágr? Nebo odešel axiál? To jde pak tlak pápá a mlátí to a je jasné že hydra mlátí taky. Pokud přidáš plyn tak by se měl zvednout tlak a hydra by se zklidnily, ale pokud je to chycený dole nezklidní se nic. Sundej vanu a uvidíš, stejně bude muset dolů skrz čerpadlo...

[goreff]

Rachot festovní...tolik mi to tedy nehrkalo, necvakaly mi všechny, jen několik kousků a po zahřátí se sklidnily. Viděl bych to asi fakt na nízký tlak oleje, teď záleží proč...čerpadlo, lágry...o přidřeném šoupátku regulátoru tlaku v čerpadle jsem psal myslím zrovna v tomto tématu o pár stránek zpět...
_________________
F7R 16 Soupapes http://goreff.rajce.idnes.cz/

[xlegalpowerx]

[CHAMELEON]

[goreff]

Změřit tlak, místo čidla ve předu na bloku,vlevo vedle oilfiltru...musíš si sehnat, nebo vyrobit šroubení - závit v bloku je M18x1.5 hadici a budík. Klidně postačí i mechanický třeba z Liazky a podobných verglů na měření tlaku vzduchu v soustavě...no a potom jak jsi psal, vana dolů, vymontit čerpadlo, rozebrat, mrknout se na opotřebení, v chytré knize je návod i na měření spárovými měrkami vůle mezi kolečky a samotným obalem čerpadla, nebo jak bych to nazval, vytáhnout šoupě a mrknout se jestli na něm není hliníkový otěr...kvůly němu se šoupátko může zasekávat. Pak se můžeš mrknout i na ty lágry, tedy jen ojniční
Tady pár fotek... http://goreff.rajce.idnes.cz/oprava_motoru_2/
_________________
F7R 16 Soupapes http://goreff.rajce.idnes.cz/

[xlegalpowerx]

To mam teda radost Díky za všechny rady a v pondělí poreferuji co a jak.
_________________
Seat Leon Top Sport 1.9 TDI-PD 110kw-6kvalt :)chip diesel power na 132kw-tak tomu vér že to jede