Renault 19 Club

[Dunga]

[Marv]

do cabria půjde ze 3 dv, původní z cabria měl Morte a ted je u Radečka v cabriu. ten co šel k Jardovy byl taky z cabria ale z jinýho. už v tom máte jasno?

[m1tv]

ja celou dobu
_________________
Říkají o mě že sem flegmatik. A mě je to jedno ..

[jarda]

Já taky
_________________
Rozhodl jsem se,že budu žít věčně a umřu jenom kdyby mi to nevyšlo.

[Boris]

Ja taky...
bojím se motoru z 3dveře a ani nemluvím o 2l
_________________
Renault 19 16V 99kWoltu
www.djmartinbores.cz I www.danceparty.unas.cz I www.indoorpaintball.cz

[Marv]

[Dunga]

[mckoci]

spatne...ty dlouhe prostoje mu urcite neudelaji dobre
_________________
´91 19 16V ph.1 [ F7R 700 & JC5 014 inside ]
´98 Laguna I ph.2 [ 2.0 16V 102kW ]
´07 Outback 3.0R H6 [ EZ30 AT 180kW, 4x4 ]
´06 W251 R Classe 320CDI [ 4Matic, AT, 165kW ]

[Salamos]

Čau lidi, řeším teď takové dilema co vymyslet s F7P, co mám v R5.. Po rozhození spodku a následném měření bylo naznáno, že písty ve válcích verglují (velká vůle a podřené písty), všechny ojniční ložiska na prahu smrti, jedno už po, tím pádem chycená klikovka, takže to můžu hodit do šrotu.. Zvažuji teda co dál. Mám možnost koupit motor F7R, takže prohlídnout a přehodit spodek( hlava, eletrika čidla atd budou F7P). F7R je opět vyndaný z auta, takže nevím, jestli to nebude stejná mrdka jako jsem koupil tohle... No a nebo investovat do pístu, nechat to převrtat na 83mm, přebrousit kliku dát novy šály a mít novej motor. Fakt nevim..
_________________
R5 GTE 16V
R5 GTE LeMans
R5 GTE
106 Rallye

[Osly]

Koupit F7R a investovat do něj
_________________
Clio III ph2 Grandtour 94kw 09
R19 PH2 81kw 94 - Baccara - In progress

R19 PH2 81kw 95 - Baccara - sold
R19 PH1 54kw 92 - sold
Šáde 120 (sešrotovaná)

www.osly.rajce.idnes.cz

[m1tv]

Jak sem psal koupit pisty na zvýšení komprese ty se dělaj se ve 3 rozměrech a nechat udělat vybrus ..to samý klika první výbrus je v klidu .
megan je taky možnost na blok pasuje hlava z 1,8 a všechny čidla ale bude problem s řj musel bys sehnat z clia Wiliams aby si využil potencial toho 2,0
_________________
Říkají o mě že sem flegmatik. A mě je to jedno ..

[Salamos]

A ta F7R pojede na jednotku z F7P? Právě na svým F7P mám novy rozvody, komplet GO hlavy, pumpa, svíčky, kabely, zapalování, spojka.. Rád bych ty věci zas využil... No a kdybych koupil písty od Wossnera nebo WISECO na těch 83mm třeba i na vyšší komresi můžu nechat seriovy ojnice?
_________________
R5 GTE 16V
R5 GTE LeMans
R5 GTE
106 Rallye

[goreff]

pokud máš na mysli F7R z Megana, tak na jednotku z F7P určitě nepojede, jiná čidla, jiné vysokoodporové vstřiky, zapalování bez rozdělovače, atd.
_________________
F7R 16 Soupapes http://goreff.rajce.idnes.cz/

[Salamos]

Všechno bych přeskládal z F7P, jen F7R by byl blok a vnitřnosti.
_________________
R5 GTE 16V
R5 GTE LeMans
R5 GTE
106 Rallye

[goreff]

to by možná šlo, pivinek má blok Megane, hlavu Williams a m1tv taky něco takového vyráběl, ne
Jednotky z Williamse a F7P podle mě nebudou moc odlišné(mám dojem, že kdysi dávno je tu někdo zkoušel prohodit)...hlavy mají jiné průměry ventilů, Willi i Megoš má o něco větší, než F7P...
Nebo sehnat F7R z Megana s komplet motorovou elektrikou a jednotkou, nejlépe s odblokovaným imobilizérem.
O jednom R5 s F7R motorem vím http://www.cliosport.cz/forum/viewthread.php?forum_id=7&thread_id=1478
http://turistaxx.rajce.idnes.cz/kacenka2/
Edit:
Ještě jeden pán z fóra "pepe" stavěl toho "hybrida" , ale jak to dopadlo nevím, občas se tu objeví. http://pepipepa.rajce.idnes.cz/R19_16v_F7R/
_________________
F7R 16 Soupapes http://goreff.rajce.idnes.cz/