Renault 19 Club

Luďa · Zaslal: 01.02.09 17:20 Předmět: Převodovka v 1,8 16V Ph1

Chtěl bych se zeptat jestli máte někdo zkušenosti se změnou stálého převodu nebo výměnou celé skříně u 16V.Chtěl bych mít delší skříň.Hlavně se mi jedná o pětku.Motor má zbytečně vysoké otáčky při rychlostech kolem stovky a výš.

hynek · Zaslal: 01.02.09 17:34 Předmět:

dej tam jinou převodovku, typ bych že máě 44 (Vmax 210), ideál je 51 (Vmax 230) a jsou i 60něco a 83 ta má myslím Vmax 250. Tvoje převodovka je skoro nejkratší jako u většiny phI, dá se přehodit jen vnitřek, ale když už tak celou a nebudeš mýt problém s špatným odstupňováním kvaltů Wink

mám 44 a nychystnou už mám 51 Laughing

_________________

Mirek · Zaslal: 01.02.09 23:49 Předmět:

taky mě tahle věc nehorázně štve, slyšel jsem že se dá samostatně vyměnit páte kolo, které jde vidět po sundání toho krycího plechu. Neví někdo bližší info?
_________________

Levné nové náhradní díly http://www.renault19.cz/forum/viewtopic.php?p=246432#246432

tandasek · Zaslal: 02.02.09 00:47 Předmět:

ja si nedovedu jako predstavit ze vyndas jedno kolo a das tam jine ( jinak zabehle ) zajimala by me pak zivotnost....
_________________

MortE · Zaslal: 02.02.09 07:26 Předmět:

dá se to...dokonce je to docela jednoduchej zákrok...ale když sme se o tom tak bavili v době, kdy sem do toho chtěl jít, tak vlastně hlavní nevýhoda spočívá v tom, že člověk občas řadí i z 5ky na 4ku, nebo 3ku...a pak by mohl nastat problém... Rolling Eyes

_________________

Mirek · Zaslal: 02.02.09 08:45 Předmět:

hynek · Zaslal: 02.02.09 10:23 Předmět:

janě že nastane když to nemáš dobře odstupňovaný, ale nebude to nic katastrofálního, jen ti z 4-ky na 5-ku spadnou víc otáčky, v řádech 100, myslím že je to tak 500 až 700 Wink

_________________

LANiN · Anonymní

dělal jsem tu tabulku zbytečně?
http://www.renault19.cz/forum/viewtopic.php?t=3539
poslední přízpěvek stáhni si excelovský soubor a tam máš přesně odstupňovány kválty a jejich MAX při určitých otáčkách

já bych bral tu JC5 002 jenže ta je s kamen a to by asi nápor ventilojs nevydrželo.. ?????????
tuším že s tím laboroval CHUD a total se mu rozsypala a vohoblovaly se mu zuby do ztracena Laughing

MortE · Zaslal: 02.02.09 12:08 Předmět:

jop, z jedničky toho moc nezbylo... Laughing

_________________

hynek · Zaslal: 02.02.09 13:09 Předmět:

mckoci · Zaslal: 02.02.09 17:00 Předmět:

jo jenze zapomeli ste dodat ze to bylo kvuli keramicky spojce...
_________________
´91 19 16V ph.1 [ F7R 700 & JC5 014 inside ]
´98 Laguna I ph.2 [ 2.0 16V 102kW ]
´07 Outback 3.0R H6 [ EZ30 AT 180kW, 4x4 ]
´06 W251 R Classe 320CDI [ 4Matic, AT, 165kW ]

metaxacz · Zaslal: 02.02.09 19:00 Předmět:

to mě taky docela štve 3000ot. při 95km/h chtělo by to srazit aspoň na 2600-2750
_________________
1.4i 59kw minulost----1.8 16v soucasnost!!!!!

goreff · Zaslal: 02.02.09 19:04 Předmět:

a mě to vůbec nevadí...jinak,když chceš nižší otáčky, tak si kup kamna Laughing

_________________
F7R 16 Soupapes http://goreff.rajce.idnes.cz/

Dunga · Zaslal: 02.02.09 19:09 Předmět:

Marv · Zaslal: 02.02.09 19:17 Předmět: