| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
BusDriver
Založen: 6.11.2008
Příspěvky: 200
Bydliště - POVINNÉ *: Praha
|
 Zaslal: 10.06.09 14:01 Předmět: |
 |
|
Bavíme se ovšem o motoru 1.8, ty ostatní hodinový stroječky (1.4) nepočítám... Reezy a spol prominou 
_________________
1. Ph 2 1,8 65Kw Baccara r.v.95 (mission accomplished AUT-->MAN)!!! SOLD
2. Ph 2 1,8 54Kw r.v.95 Elysse |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Rosta
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 7427
Bydliště - POVINNÉ *: Dolni Domaslavice
|
| Zaslal: 10.06.09 14:35 Předmět: |
|
|
delka je rozdilna podle typu prevodovky JB... mimoto je rozdilna i tloustka podle vykonu jinak (automat je taky samozdrejme jiny) rozdil delky je 1 cm pokud si to dobre pamatuji da se to najit v kazdem eshopu
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Mirek
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 16115
Bydliště - POVINNÉ *: Ostrava
|
| Zaslal: 10.06.09 14:37 Předmět: |
|
|
| BusDriver napsal: | Jestli se nepletu, tak rozdíl v délce je akorát mezi manualem a automatem. Jinak je to stejný.. potom podle výkonu se dávaly slabší nebo silnější. Klidně mě opravte, ale takhle to je na 99%
A rozdíl nějakých 5mm je podle mě blbost, důležitá je délka od vnitřní strany (od strany převodovky) po dosedací plochu na těhlici. A jestli je potom ten závit 10cm nebo 30cm je už jedno. Akorát by to trochu čumělo z kola ven  |
Pravda pravda co píšeš, jen je v nich rozdíl cca 1cm možná ani to ne, ale když jsme dali dvě poloosy na auto s motorem 1.4 tak vyskakovaly. bavím se o pravé poloose - té suché. Potom je ještě možnost vyměnit polosu společně i s uložením na převodovce, které je poměrně lehce demontovatelné. Jistí jej pouze závlačka a po namontování samotná poloosa. Proto jsme mezi dosedací plochu poloosy a těhlici instalovali distanční podložky, které poloosu jakoby zahnaly hloub do toho uložení, aby dosedaly ty unášecí kameny celou svou plochou a nepřeskakovaly po hraně toho uložení. Tím že jsme ji ale vypodložkovali se razantně zkrátila délka závitu na pojistnou matici, naštěstí ale závitem žabožrouti nešetřili, tak nebyl problém. Ale 200 bych s tím nejel 
_________________
 Levné nové náhradní díly http://www.renault19.cz/forum/viewtopic.php?p=246432#246432 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Mercury
Založen: 20.1.2008
Příspěvky: 1924
Bydliště - POVINNÉ *: Ceske Budejovice
|
| Zaslal: 10.06.09 17:42 Předmět: |
|
|
| mirek napsal: | | BusDriver napsal: | Jestli se nepletu, tak rozdíl v délce je akorát mezi manualem a automatem. Jinak je to stejný.. potom podle výkonu se dávaly slabší nebo silnější. Klidně mě opravte, ale takhle to je na 99%
A rozdíl nějakých 5mm je podle mě blbost, důležitá je délka od vnitřní strany (od strany převodovky) po dosedací plochu na těhlici. A jestli je potom ten závit 10cm nebo 30cm je už jedno. Akorát by to trochu čumělo z kola ven |
Pravda pravda co píšeš, jen je v nich rozdíl cca 1cm možná ani to ne, ale když jsme dali dvě poloosy na auto s motorem 1.4 tak vyskakovaly. bavím se o pravé poloose - té suché. Potom je ještě možnost vyměnit polosu společně i s uložením na převodovce, které je poměrně lehce demontovatelné. Jistí jej pouze závlačka a po namontování samotná poloosa. Proto jsme mezi dosedací plochu poloosy a těhlici instalovali distanční podložky, které poloosu jakoby zahnaly hloub do toho uložení, aby dosedaly ty unášecí kameny celou svou plochou a nepřeskakovaly po hraně toho uložení. Tím že jsme ji ale vypodložkovali se razantně zkrátila délka závitu na pojistnou matici, naštěstí ale závitem žabožrouti nešetřili, tak nebyl problém. Ale 200 bych s tím nejel |
z jakyho motoru jste to davali na 1.4-rku?
_________________
R19 Chamade 16S
Octavia RS 1.8T
BMW E36 328i
ex R19 Chamade 16V
http://n4n0b1t.rajce.idnes.cz/ |
|
| Návrat nahoru |
|
|
BusDriver
Založen: 6.11.2008
Příspěvky: 200
Bydliště - POVINNÉ *: Praha
|
| Zaslal: 10.06.09 18:12 Předmět: |
|
|
Tak mi to nedalo a omrknul to.
Převodovka
JB1/3 P 740mm L 638mm
JB4/5 P 730mm L 651mm
AUT P 740mm L 640mm
Snad to je pro všechny srozumitelný a pomůže to těm co potřebují. 
_________________
1. Ph 2 1,8 65Kw Baccara r.v.95 (mission accomplished AUT-->MAN)!!! SOLD
2. Ph 2 1,8 54Kw r.v.95 Elysse |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Mirek
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 16115
Bydliště - POVINNÉ *: Ostrava
|
| Zaslal: 10.06.09 18:17 Předmět: |
|
|
| Mercury napsal: | | mirek napsal: | | BusDriver napsal: | Jestli se nepletu, tak rozdíl v délce je akorát mezi manualem a automatem. Jinak je to stejný.. potom podle výkonu se dávaly slabší nebo silnější. Klidně mě opravte, ale takhle to je na 99%
A rozdíl nějakých 5mm je podle mě blbost, důležitá je délka od vnitřní strany (od strany převodovky) po dosedací plochu na těhlici. A jestli je potom ten závit 10cm nebo 30cm je už jedno. Akorát by to trochu čumělo z kola ven |
Pravda pravda co píšeš, jen je v nich rozdíl cca 1cm možná ani to ne, ale když jsme dali dvě poloosy na auto s motorem 1.4 tak vyskakovaly. bavím se o pravé poloose - té suché. Potom je ještě možnost vyměnit polosu společně i s uložením na převodovce, které je poměrně lehce demontovatelné. Jistí jej pouze závlačka a po namontování samotná poloosa. Proto jsme mezi dosedací plochu poloosy a těhlici instalovali distanční podložky, které poloosu jakoby zahnaly hloub do toho uložení, aby dosedaly ty unášecí kameny celou svou plochou a nepřeskakovaly po hraně toho uložení. Tím že jsme ji ale vypodložkovali se razantně zkrátila délka závitu na pojistnou matici, naštěstí ale závitem žabožrouti nešetřili, tak nebyl problém. Ale 200 bych s tím nejel |
z jakyho motoru jste to davali na 1.4-rku? |
těžko říct, vypadaly podobně
_________________
Levné nové náhradní díly http://www.renault19.cz/forum/viewtopic.php?p=246432#246432 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Mercury
Založen: 20.1.2008
Příspěvky: 1924
Bydliště - POVINNÉ *: Ceske Budejovice
|
| Zaslal: 14.06.09 09:40 Předmět: |
|
|
Tady me strasite a ono ty poloosy jsou uplne stejny i co se prumeru tyce...  Takze to tam pekne sedlo... zadny rozdil mezi 54kW a 43kW neni, co se tyce pravy poloosy 
_________________
R19 Chamade 16S
Octavia RS 1.8T
BMW E36 328i
ex R19 Chamade 16V
http://n4n0b1t.rajce.idnes.cz/ |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Rosta
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 7427
Bydliště - POVINNÉ *: Dolni Domaslavice
|
| Zaslal: 14.06.09 10:04 Předmět: |
|
|
SAK JSME PSALI ZE ZALEZI NA TYPU PREVODOVKY
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Mercury
Založen: 20.1.2008
Příspěvky: 1924
Bydliště - POVINNÉ *: Ceske Budejovice
|
| Zaslal: 14.06.09 10:17 Předmět: |
|
|
JB1/3 ... jiny prevodovky neznam
_________________
R19 Chamade 16S
Octavia RS 1.8T
BMW E36 328i
ex R19 Chamade 16V
http://n4n0b1t.rajce.idnes.cz/ |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Rosta
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 7427
Bydliště - POVINNÉ *: Dolni Domaslavice
|
| Zaslal: 14.06.09 10:47 Předmět: |
|
|
JB 0/4/5
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Mercury
Založen: 20.1.2008
Příspěvky: 1924
Bydliště - POVINNÉ *: Ceske Budejovice
|
| Zaslal: 14.06.09 10:55 Předmět: |
|
|
ty se do 43kW snad ani nikdy nedavaly
_________________
R19 Chamade 16S
Octavia RS 1.8T
BMW E36 328i
ex R19 Chamade 16V
http://n4n0b1t.rajce.idnes.cz/ |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Rosta
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 7427
Bydliště - POVINNÉ *: Dolni Domaslavice
|
| Zaslal: 14.06.09 11:05 Předmět: |
|
|
to je mozne ja myslel ze se bavime vseobecne o R19
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Mirek
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 16115
Bydliště - POVINNÉ *: Ostrava
|
| Zaslal: 14.06.09 13:42 Předmět: |
|
|
| Mercury napsal: | | Tady me strasite a ono ty poloosy jsou uplne stejny i co se prumeru tyce... Takze to tam pekne sedlo... zadny rozdil mezi 54kW a 43kW neni, co se tyce pravy poloosy |
Už si s tím jel?
_________________
Levné nové náhradní díly http://www.renault19.cz/forum/viewtopic.php?p=246432#246432 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Mercury
Založen: 20.1.2008
Příspěvky: 1924
Bydliště - POVINNÉ *: Ceske Budejovice
|
| Zaslal: 14.06.09 16:09 Předmět: |
|
|
| mirek napsal: | | Mercury napsal: | | Tady me strasite a ono ty poloosy jsou uplne stejny i co se prumeru tyce... Takze to tam pekne sedlo... zadny rozdil mezi 54kW a 43kW neni, co se tyce pravy poloosy |
Už si s tím jel? |
jel... a dokonce ani v plnem rejdu to nevypadava 
_________________
R19 Chamade 16S
Octavia RS 1.8T
BMW E36 328i
ex R19 Chamade 16V
http://n4n0b1t.rajce.idnes.cz/ |
|
| Návrat nahoru |
|
|
zvady
Založen: 6.1.2009
Příspěvky: 662
Bydliště - POVINNÉ *: Zvolen, SR
|
| Zaslal: 12.10.09 17:40 Předmět: |
|
|
Stáva sa u R19 že sa rosipe niektoré z týchto ihličkových ložísk?
Niečo mi chrupoce od krátkej poloosy ale rozoberu mi to až zajtra -daju sa tie ložiská kúpiť samostatne?
 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
FAQ
Hledat
Seznam uživatelů
Uživatelské skupiny
Registrace
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
