Renault 19 Club

[mato39]

Ahojte.... mal by som otazocku ohladom rozvodov... je to 1,8 16V sice z laguny ale podla mna to nebude nejako rozdielne.
Ako nastaviť vačky a kľuku pri výmene rozvodu?? Vačky by mali mať na kolesach značky(jamky), tie by mali byt oproti sebe a kľuka? Prvý valec do HÚ?
A ešte ako povolím remenicu na kluke ked nemám vzduchovú uťahovačku??
Chcem vymeniť rozvod lebo na ceste z bratislavy auto zdochlo a uz nenastartovalo a doma po rozobratí som zistil že jedna vodiacva kladka sa rozletela tým pádom sa remeň uvolnil a asi aj preskocil. Motor normalne ide pretociť račnou na kluke a nic nebucha ani pri startovani nic nebucha ale samozrejme neastartuje.
Dik za rady
_________________
Renault 19 Chamade ph2,sialenych 54kw

[goreff]

Motor 1.8 16v F4P Laguna nemá skoro nic společného s 1.8 16v F7P R19...u 16v motorů je velmi vysoká pravděpodobnost potkání se ventilů s písty...
K nastavení rozvodů je potřeba zaaretovat vačky z druhé strany hlavy a klikovku, bez speciálních přípravků(dají se i vyrobit) to nelze...
...ne netu někde návod najdeš

_________________
F7R 16 Soupapes http://goreff.rajce.idnes.cz/

[CHAMELEON]

že to jde protočit ještě neznamená že to nejní potkané! Změř komprese a teprve ividíš. Ventily se povětšinou ohnou a již nezavírají, v horším případě uletí talíře.

[duri_svk]

Tak ako pise Goreff. Bez pripravku ani tuk. Remenice nemaju aretacny kajl. A trosku upresnim to, ze v horsom pripade to polame zdvihatka a ohne vacku. Aj taky motor som uz opravoval, ked chlapikovy trhlo rozvodak na dialnici.
_________________
R19 Chamade 1,7 phase I/II,III under construction / R19 Cabrio phase II / R Megane Classic / R Laguna II ph2 http://durisvk.rajce.idnes.cz/