Renault 19 Club

[Kelimek]

Hoj pánové. Mám Cabro 1.8 65kW 760 F3P. Po nastartování mi vyběhne volnoběh na 1200ot/min. a postupně jak se motor zahřívá tak mi klesají otáčky. Před dosažením provozní teploty se otáčky ustálí kolem 800-900ot/min. a začne mi to hulit. Při dosažení mi začnou kolísat otáčky mezi 500-1000ot/min. a postupně to kucká až to chcipne. Měnil jsem lamda sondu, stará šla srát. Předtím mi to hulilo ještě víc a smrdělo po benzínu. Měnil jsem ještě svíčky a filtry. Kable proměřené a jsou dobré. Poraďte co muže být v háji a co můžu vyměnit. Díky
_________________
Renault 19 Cabrio 1.8 8v 79kW F3P

[PR0V0CATEUR]

(omlouvám se že jedu mimo téma)

Kluci jedou v sobotu na sraz z tvých končin a berou vozík, chceš po nich poslat ty kola nebo radši někdy přijedeš sám?
_________________
telefon: 601/222282

Mám tak moc rád lidi, že žiju takovým způsobem, aby až umřu bylo víc lidí šťastných než smutných, troubové!

[sedlik18]

váha vzduchu? benzín?
_________________
Renault 19 - Abarth
Renault Twingo - žába

[CHAMELEON]

1,8 65kW nemá váhu vzduchu. To kolísání otáček může způsobovat špatné čidlo polohy škrtící klapky (potenciometr) a asi krokový motorek. Dále by nebylo špatné zkontrolovat těsnost sání a celou vstřikovací hlavu i s tryskou.

[Kelimek]

[LANiN]

Hulí jak? Kde a co tankuješ?

Jinak klasika postup kable-svíce-rozdělovač-palec-lambda..

Může to taky dělat čidlo teploty vzduchu + vody nebo přicpaný palivový filtr

Scípne když mu šlápneš po plynu nebo prostě úplně sám?

Můžu ti na to mrknout, pokud budu mět čas

PS: MAP máš namysli co? Páč tady MAP berou někteří kluci jako váhu vzduchu..

[Boris]

MAP to být může a je to většinou zdroj podobných problémů...
MAP je černá krabička (u 16V) vedle nádobky na chladící kapalinu nad indukčkou...
_________________
Renault 19 16V 99kWoltu
www.djmartinbores.cz I www.danceparty.unas.cz I www.indoorpaintball.cz

[Kelimek]

No MAP senzor je čidlo podtlaku v sání. Je to taková placatá krabička přidělaná na kastli nad motorem. vede do něho podtlaková hadička a 3 dráty.
LANiN= Tak palivový filtr mám měněný, Rozdělovač nedávno čištěný a troku smirkem přebroušený palec protože byl za ty roky opálený, kable proměřené a jsou dobré a svíčky měněné. Scipne když to nechám na volnoběh nebo když někde přijedu s teplým motorem tak při parkování chcípá. Kdyžtak dneska by jsi asi čas neměl že? A máš nějaké to čidlo teploty nasávaného vzduchu na vyskoušení? by jsme se na to kukli :-)
_________________
Renault 19 Cabrio 1.8 8v 79kW F3P

[Boris]

[Kelimek]

[LANiN]

Diagnostika u R19 je k ničemu. Nejlepší diagnostika u toho auta je, něco odpojit a jít to zkusit

MAP dle mého to může dělat ale to očištění/obroušení palce a rozdělovače není zrovna to pravé ...

[goreff]

...pokus-omyl je zde zaručeně fungující a tradiční metoda hledání závady
_________________
F7R 16 Soupapes http://goreff.rajce.idnes.cz/

[m1tv]

nakonec vyměniš všechno a zjištíš že si měl špatne zacvaklej konektor na snimači otaček ale jo když je to baví tak at si to zkouší odpojovaním (jelikož jim řj padne do nouzaku tak mužou zkoušet co chtěj a vysledek je furt stejnej )
_________________
Říkají o mě že sem flegmatik. A mě je to jedno ..

[LANiN]

m1tv když ŘJ odpojíš od baterie vymaže se paměť závad, ty naše skořápky neuměj uchovat paměť bez baterky, tedy alespoň myslím..
a jako test v nouzáku je to dobré řešení, páč ŘJ nedostává dementní informace ale jede si "po svém"

[m1tv]

a co zjistiš tim že nechaš auto jet v nouzaku ? to si řj nastavi iddealni hodnoty a nezajimaj ji žadny čidla takže nezjistíš vubec nic
_________________
Říkají o mě že sem flegmatik. A mě je to jedno ..