Renault 19 Club

[martas]

Zdar,
mám nepochopitelný, alespoň pro mne, problém. Něco se startérem a nevím co. Rozebraný jsem ho měl do šroubku. Začalo to tím že mě auto občas vypeklo a prostě nenastartovalo. Po rozebrání byl prasklý držák uhlíků. Po výměně jsem jezdil asi týden a znovu mě to vypeklo. Chování je asi takové že po otočení klíčkem cvakne cívka ale startér se neroztočí. Někdy se stane, že jak to cca desetkrát zkouším tak se to najednou roztočí. Někdy to můžu zkoušet stokrát a nic. Uhlíky na komutátoru jsou asi centimetr dlouhé tudíž myslím že v pohodě. Magnety ve statoru jsou vyměněné. Konektory jsou vyčištěny tech benzínem a malý konektor prostříknut Kontoxem. Opravu už nevím v čem je zádrhel. Zkoušel jsem startér připojit rovnou na baterku přes startovací kabely a pastorek vyskakuje a startér se normálně roztočí. Myslím že jednou se mi stalo, že při roztáčení přes baterku pastorek vyskočil a rotor se neroztočil přičemž od kablíku vedoucím od uhlíků šel kouř. To ale nevím jestli se děje stejně i při namontovaným startéru pod autem. Nemá nějdou zkušenosti s takovým chováním startéru? Díky za radu.

[pítrs]

Mě tohle dělal startér na r.11 a bylo to uhlíkama,měly taky tak jeden cm,ale asi to je už málo.Dále jeden uhlík je kostřenej na ten zadní kryt starteru a tam to bylo dost zasr..ý.Potom vše ok.Akorát netušim jestli má 19 stejnej starter valeo jak 11.

[Mirek]

Taky to může být špatný kontakt na tom malém kablíku co vede do cívky startéru, to byl kdysi můj problém.

[CHAMELEON]

Nebo špatná spínačka

[Rosta]

ani ten tenký kablík ani spínačka to by cívka vůbec necvakla, takže podle mě buď špatná přímo ta vysouvací cívka nebo ty uhlíky jak už bylo psáno dříve, a ještě je možnost že jsou už vydřené pouzdra a rotor se pak přilepí ke statoru no a ještě u R19 často praskají ty magnety uvnitř ale to si nejsem jistý jak se to pak chová
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

[martas]

To když jsou prasklý magtnety ve statoru jsem taky zažil. To se chovalo tak, že se startér sice roztočil, ale otáčel se jakoby přidřeně. Jinak včera večer jsem šašil na baterce a startér se točil jako divej. Tak buď mám kliku, že se mi to ve vymontovanym stavu nestane nebo už fakt nevím. Veřím tomu že kdybych ho zase namontoval na misto tak se to zase podělá.

[goreff]

co třeba ukostření motoru , když tedy venku funguje...
_________________
F7R 16 Soupapes http://goreff.rajce.idnes.cz/

[Rosta]

taky možnost
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

[CHAMELEON]

Nechápu proč by to nemohlo být vyběhanou spínačkou??? Stalo se mi to!!!

[LANiN]

taky to můžou být vyběhané kroužky rotoru startéru, to je taky ten příznak že v zátěži se neotočí a venku když je volně ano, každopádně bych ho dal na repas, stojí to pár korun a nesnažil se ho samodomo opravit..
_________________
Renault 19 Cabrio
Lexus IS300 LPG
Volvo V50

Auto má výkon tehdy až když máš strach sednout si za volant.
http://lanin.rajce.idnes.cz
www.youtube.com/user/valoun1

[Rosta]

[goreff]

LANiN: co jsou to kroužky rotoru startéru ...pokud vím tak startér má komutátor, sběrací kroužky má alternátor, tak nás to učili na učňáku
_________________
F7R 16 Soupapes http://goreff.rajce.idnes.cz/

[LANiN]

altík má snad ložiska a startér má jen kruhové uložení pokud se nepletu?? tak to mám na mysli, nevím jak to vysvětlit odborněji
_________________
Renault 19 Cabrio
Lexus IS300 LPG
Volvo V50

Auto má výkon tehdy až když máš strach sednout si za volant.
http://lanin.rajce.idnes.cz
www.youtube.com/user/valoun1

[Mirek]

[hynek]