Renault 19 Club

[LANiN]

já to zadělával páskou ale je to schovaný v husím krku..
m1tv: cín je měkký, má tendenci praskat v namáhaných spojích, proto se na těchdle místech nedoporučuje.. já osobně dráty do sebe zamotám a zacínuju ale u 16V se mě stalo že to fakt povolilo

[Rosta]

nakonec páskou to jo ale na spoje lepší smršťovačku,prasknout to může podle mě když to není nejdřív zamotané když se to zamotá a pak přepájí tak to musí držet
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

[LANiN]

na škole mě to tak učili, dráty, kabely tou trubičkou a cín na pločné spoje.. teď na to házím bobek

[Alios]

No u mně ve škole zase když viděli něco, jako spojovací trubička s banánkem, tak by nám urazili ruce. Já na všechno používám tzv. automobilní spoj. Je to spoj, kdy zakroutíte každý drát pěkně do sebe, pak přeložíte přes sebe a zakroutíte dva do sebe. Pak to zacínujete a přetáhnete smršťovačku. Od té doby to dělám tak pořád, a nikdy žádná vada či reklamace.

Foto+ když je někdo fajšmekr, tak kupte smršťovačku v barvě drátu


Hlavně hoši nepoužívejte toto, to vůbec neměli vyrobit:


Jinak Renault mechanici také využívají samopájitelné spojky, ale já jsem pro moji metodu.

[m1tv]

jak v barvě dratu ? tadle je pruhledna
_________________
Říkají o mě že sem flegmatik. A mě je to jedno ..

[Alios]

Je to samozřejmě ilustrační ne, navíc aby bylo vidět spoj ne.

[LANiN]

než člověk přepájí těch XXX drátů, tak se uprcá k smrti a pájka se mu roztaví v ruce .. Je to asi hezčí ale já bych osobně byl pro použití několika konektorů a jen pouhé prodloužení.. bude to chtít vrátit zpátky a co pak? zase vše pájet?

[Rosta]

já myslím že těch drátu zas tolik pájet nebude muset, že je bude většinou spíš zkracovat
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

[PETIN]

[PETIN]

Výměna vodních hadic za nerez trubky hotova,a pustil jsem se do tý kabeláže,ovšem po sudnání držáku ŘJ a jakoschování kabelú jsem změnil názor,fakt to neni pěkný takže kabely vytahám z husích krkú a oblepim černou páskou(opticky se to zmenší),nic víc.Teda,ŘJ přijde zabalit do nerezu aby vše ladilo

Snad se najde někdo,kdo tohle téma využije
_________________
EX Chamade PH2 16v-92
+Chrysler Town and Country 3,8V6 4x4-97
+Jaguar Daimler Six-91
+Jaguar XJR6(x300)-95
+Peugeot 307 3D HDI-04
PETIN 721 686 734

[m1tv]

jak neni hezky ?
_________________
Říkají o mě že sem flegmatik. A mě je to jedno ..

[PETIN]

Protože tam musí zústat nádobka+filtr.V mím případě by to znamenalo docela hnus.Při pohledu pod kapotu mám vpravo 70ku trubku s filtrem+trubky chlazení vody a VLEVO BY NEBYLO NIC Zejtra seženu foták večer to zdrbnem
_________________
EX Chamade PH2 16v-92
+Chrysler Town and Country 3,8V6 4x4-97
+Jaguar Daimler Six-91
+Jaguar XJR6(x300)-95
+Peugeot 307 3D HDI-04
PETIN 721 686 734

[PETIN]

_________________
EX Chamade PH2 16v-92
+Chrysler Town and Country 3,8V6 4x4-97
+Jaguar Daimler Six-91
+Jaguar XJR6(x300)-95
+Peugeot 307 3D HDI-04
PETIN 721 686 734

[Dzrundik]

Ci boha a nádržku ostřikovačů nemohl dát do černý barvy? Jinak hezký
_________________
Renault 19 Cabriolet,r.v. 1994, 65kw, zelená-metal, Weitec -60mm

[m1tv]

nadobku na ostřik vyhodit,dovyměnovat šrouby co sou vidět pulka leštenejch zbytek orezlej
_________________
Říkají o mě že sem flegmatik. A mě je to jedno ..