| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
LANiN
Anonymní
|
 Zaslal: 15.12.08 23:01 Předmět: |
 |
|
když předek zvednete do vzduchu je to total "V" když to stojí nezatížené tak by měly být kola cca jak píše mirek "V"
jinka odkoly do "A" se dělaj jen na závodních autech ale mě se zdá že k tomu mají i uzpůsobené pneumatiky  a ten odklon je kvůli lepším vlastnostem v zatáčkách..
u sériového auta když vytočíte kola tak kolo uvnitř zatáčky je do "V" a venkovní do "A" a to z důvodů že se auto naklání a tudíž jsou kola na vozovce plnou svojí plochou
nevím očem se tady porád dohadujete  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Mirek
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 16116
Bydliště - POVINNÉ *: Ostrava
|
| Zaslal: 15.12.08 23:02 Předmět: |
|
|
tím jsem myslel že nezáleží zda se jedná o podvozek 8v 16v 32v 428v. tím jsem myslel že když poeltím šikanu tak pokaždé se odklon bude tlačit do "v" i když to bude ještě třeba "A" ale bude to menší "A" oproti poloze při jízdě rovně
_________________
 Levné nové náhradní díly http://www.renault19.cz/forum/viewtopic.php?p=246432#246432 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Mirek
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 16116
Bydliště - POVINNÉ *: Ostrava
|
| Zaslal: 15.12.08 23:03 Předmět: |
|
|
| LANiN napsal: | když předek zvednete do vzduchu je to total "V" když to stojí nezatížené tak by měly být kola cca jak píše mirek "V"
jinka odkoly do "A" se dělaj jen na závodních autech ale mě se zdá že k tomu mají i uzpůsobené pneumatiky a ten odklon je kvůli lepším vlastnostem v zatáčkách..
u sériového auta když vytočíte kola tak kolo uvnitř zatáčky je do "V" a venkovní do "A" a to z důvodů že se auto naklání a tudíž jsou kola na vozovce plnou svojí plochou
nevím očem se tady porád dohadujete |
ty si uplně mimo téma i mimo mísu
_________________
Levné nové náhradní díly http://www.renault19.cz/forum/viewtopic.php?p=246432#246432 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
LANiN
Anonymní
|
| Zaslal: 15.12.08 23:06 Předmět: |
|
|
| no a co jako |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jarda
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 2643
Bydliště - POVINNÉ *: Havířov
|
| Zaslal: 15.12.08 23:11 Předmět: |
|
|
| LANiN napsal: | | a to z důvodů že se auto naklání a tudíž jsou kola na vozovce plnou svojí plochou |
No ono to je spíš z důvodů příklonu a záklonu ,,rejdovýho čepu,,. Vše máte vysvětleno v Jak na to str. 149-151
_________________
Rozhodl jsem se,že budu žít věčně a umřu jenom kdyby mi to nevyšlo. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
LANiN
Anonymní
|
| Zaslal: 15.12.08 23:13 Předmět: |
|
|
| jarda napsal: | | No ono to je spíš z důvodů příklonu a záklonu ,,rejdovýho čepu,,. Vše máte vysvětleno v Jak na to str. 149-151 |
jardo s tebou se hádat nebudu eště bys mě přejel kriplkárou |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jarda
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 2643
Bydliště - POVINNÉ *: Havířov
|
| Zaslal: 15.12.08 23:16 Předmět: |
|
|
No konečně jsi na to kápnul.....
_________________
Rozhodl jsem se,že budu žít věčně a umřu jenom kdyby mi to nevyšlo. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
LANiN
Anonymní
|
| Zaslal: 15.12.08 23:20 Předmět: |
|
|
    |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Dunga
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 4073
Bydliště - POVINNÉ *: Brandýs nad Labem
|
| Zaslal: 15.12.08 23:40 Předmět: |
|
|
| omg a ja jsem spamer, jo?! zamysli se |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jarda
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 2643
Bydliště - POVINNÉ *: Havířov
|
| Zaslal: 15.12.08 23:43 Předmět: |
|
|
No někde musel nahnat těch 5000 příspěvků nééééééé
_________________
Rozhodl jsem se,že budu žít věčně a umřu jenom kdyby mi to nevyšlo. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
LANiN
Anonymní
|
| Zaslal: 15.12.08 23:45 Předmět: |
|
|
| jarda napsal: | | No někde musel nahnat těch 5000 příspěvků nééééééé |
tolik  och ani nevím |
|
| Návrat nahoru |
|
|
m1tv
Moderátor
Založen: 8.10.2007
Příspěvky: 17951
Bydliště - POVINNÉ *: PrAhA
|
| Zaslal: 16.12.08 11:20 Předmět: |
|
|
měly by ste přestat chlastat ,měkne vam mozek nebo si dojděte na očni
předni kola do V se dělaly tak na škovkach a podobně u předokolek se vždy použiva předni kola do A 
seriova 1,4
jestly sou ty kola do V tak sem ježišek 
a 16v při max sniženi
_________________
Říkají o mě že sem flegmatik. A mě je to jedno ..
  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Mirek
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 16116
Bydliště - POVINNÉ *: Ostrava
|
| Zaslal: 16.12.08 11:28 Předmět: |
|
|
sice jsi na tom pěkně zapracoval ale zase mimo mísu.
napsal jsem toto
| mirek mirek mirek napsal: | | tím jsem myslel že nezáleží zda se jedná o podvozek 8v 16v 32v 428v. tím jsem myslel že když poeltím šikanu tak pokaždé se odklon bude tlačit do "v" i když to bude ještě třeba "A" ale bude to menší "A" oproti poloze při jízdě rovně |
když si znova přečteš otázku od Mercuryho, on se neptá jaký je odklon na těchto autech. všichni víme že je do "A" !! otázka zní kam se tento odklon ubírá při radiálním zatížení na zatížené straně. uvedu příklad, máš na přední nápravě "Áčka" např 3° pojedeš zatáčku přtížení 0,5G zatížená strana už nebude mít odklon 3° ale třeba už jen 2°a 55'.
Prostě že se buď "Áčko" na zatížené straně v zatáčce snižuje nebo může i přejít do "V" (v rámci minut, možná setin minut)
chapala?
ps: s tou vodováhou to byklo dobré 
_________________
Levné nové náhradní díly http://www.renault19.cz/forum/viewtopic.php?p=246432#246432 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Mercury
Založen: 20.1.2008
Příspěvky: 1924
Bydliště - POVINNÉ *: Ceske Budejovice
|
| Zaslal: 17.12.08 22:11 Předmět: |
|
|
Tady jsou obrazky a odklon by se mel menit podle polohy podlahy vozidla, jak to chapete?
mel by tedy jit vic do A, je to tak?
_________________
R19 Chamade 16S
Octavia RS 1.8T
BMW E36 328i
ex R19 Chamade 16V
http://n4n0b1t.rajce.idnes.cz/ |
|
| Návrat nahoru |
|
|
mckoci
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 6584
Bydliště - POVINNÉ *: Pardubice
|
| Zaslal: 17.12.08 22:49 Předmět: |
|
|
hosi, melete vsichni sracky
radsi bezte do hospody 
_________________
´91 19 16V ph.1 [ F7R 700 & JC5 014 inside ]
´98 Laguna I ph.2 [ 2.0 16V 102kW ]
´07 Outback 3.0R H6 [ EZ30 AT 180kW, 4x4 ]
´06 W251 R Classe 320CDI [ 4Matic, AT, 165kW ] |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
FAQ
Hledat
Seznam uživatelů
Uživatelské skupiny
Registrace
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
