| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
Myšák
Založen: 26.6.2008
Příspěvky: 378
Bydliště - POVINNÉ *: Lomnice u Tišnova, Brno-venkov
|
 Zaslal: 11.12.08 21:00 Předmět: |
 |
|
| Mercury napsal: | vsechny 16V se pod 2000rpm dusi a nejedou... je to jen trapeni motoru... teda pokud nelechtas plyn dojizdenim do krizovatky.. v klidu do 2000rpm se da jezdit s motorama co maji zatah odspoda to jsou vsechny 8V motory v R19 krome 1.4 energy, ten pod 2000rpm proste nejede narozdil od cleona 1.4 43 kW.. tam kde stara 1.4 ma max vykon.. tam energy motor teprve oziva  |
Muzu jen potvrdit, 16ventily se dusi az tak do 2000 minimalne... a 1.4 co mas ty na tom bude podobne, nicmene myslim ze pri nejakych 2000-3000 otackach udrzis spotrebu na 7 litrech, kamos jezdi s 1.4 za 7 bez problemu. jasny zalezi na stavu motoru ale myslim ze je to realny...
_________________
Renault 19 1.8 16v černej - K.O.
Škoda Felicia - prodáno
Renault 19 1.8 16v od KOPIHO
Fiat Uno 1.0 FIRE - pracant |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Mercury
Založen: 20.1.2008
Příspěvky: 1924
Bydliště - POVINNÉ *: Ceske Budejovice
|
| Zaslal: 11.12.08 21:00 Předmět: |
|
|
| miko napsal: | | naschvál jsem se na něj byl teď mrknout a na levé straně před dveřma mám u toho malýho blinkříku štítek 1.4e, tak to bude asi tenten eko |
od zacatku pisu o energy motoru a jak se chova pri jakych tockach... a hlavne si vymen rozvodak pokud nevis kdy byl meneny..
_________________
R19 Chamade 16S
Octavia RS 1.8T
BMW E36 328i
ex R19 Chamade 16V
http://n4n0b1t.rajce.idnes.cz/ |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Mercury
Založen: 20.1.2008
Příspěvky: 1924
Bydliště - POVINNÉ *: Ceske Budejovice
|
| Zaslal: 11.12.08 21:16 Předmět: |
|
|
| Myšák napsal: | | Mercury napsal: | | vsechny 16V se pod 2000rpm dusi a nejedou... je to jen trapeni motoru... teda pokud nelechtas plyn dojizdenim do krizovatky.. v klidu do 2000rpm se da jezdit s motorama co maji zatah odspoda to jsou vsechny 8V motory v R19 krome 1.4 energy, ten pod 2000rpm proste nejede narozdil od cleona 1.4 43 kW.. tam kde stara 1.4 ma max vykon.. tam energy motor teprve oziva |
Muzu jen potvrdit, 16ventily se dusi az tak do 2000 minimalne... a 1.4 co mas ty na tom bude podobne, nicmene myslim ze pri nejakych 2000-3000 otackach udrzis spotrebu na 7 litrech, kamos jezdi s 1.4 za 7 bez problemu. jasny zalezi na stavu motoru ale myslim ze je to realny... |
no konkretne muj cleon ma dobrej zatah odspoda... ve meste se s tim da jezdit na volnobehu a i z volnobehu na petce ochotne zrychluje to energy by uz davno chcipnul, ale za to je lepsi ve vyssich otackach
_________________
R19 Chamade 16S
Octavia RS 1.8T
BMW E36 328i
ex R19 Chamade 16V
http://n4n0b1t.rajce.idnes.cz/ |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Myšák
Založen: 26.6.2008
Příspěvky: 378
Bydliště - POVINNÉ *: Lomnice u Tišnova, Brno-venkov
|
| Zaslal: 11.12.08 21:20 Předmět: |
|
|
| Mercury napsal: | | Myšák napsal: | | Mercury napsal: | | vsechny 16V se pod 2000rpm dusi a nejedou... je to jen trapeni motoru... teda pokud nelechtas plyn dojizdenim do krizovatky.. v klidu do 2000rpm se da jezdit s motorama co maji zatah odspoda to jsou vsechny 8V motory v R19 krome 1.4 energy, ten pod 2000rpm proste nejede narozdil od cleona 1.4 43 kW.. tam kde stara 1.4 ma max vykon.. tam energy motor teprve oziva |
Muzu jen potvrdit, 16ventily se dusi az tak do 2000 minimalne... a 1.4 co mas ty na tom bude podobne, nicmene myslim ze pri nejakych 2000-3000 otackach udrzis spotrebu na 7 litrech, kamos jezdi s 1.4 za 7 bez problemu. jasny zalezi na stavu motoru ale myslim ze je to realny... |
no konkretne muj cleon ma dobrej zatah odspoda... ve meste se s tim da jezdit na volnobehu a i z volnobehu na petce ochotne zrychluje to energy by uz davno chcipnul, ale za to je lepsi ve vyssich otackach |
Takze mas klasickou 1.4, ne enegry... jo prej to jde docela odspodu, jezdi asi dost usporne ze?
_________________
Renault 19 1.8 16v černej - K.O.
Škoda Felicia - prodáno
Renault 19 1.8 16v od KOPIHO
Fiat Uno 1.0 FIRE - pracant |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Rosta
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 7427
Bydliště - POVINNÉ *: Dolni Domaslavice
|
| Zaslal: 11.12.08 22:58 Předmět: |
|
|
| Rio napsal: | | miko - nenapsal jsi jakej máš motor, např. motor C1J 1397 ccm má 44kW a 101 Nm při 2750 otáčkách. Motor E7J 1390 ccm má 43 kW a 100 Nm při 3000 otáčkách. jen tak pro příklad kde jsou ty nejlepší otáčky. |
podle fotky co tady miko daval ma 1.4 energy E7J.... a ten ma vykon od 55 do 58 KW podle verze
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Mercury
Založen: 20.1.2008
Příspěvky: 1924
Bydliště - POVINNÉ *: Ceske Budejovice
|
| Zaslal: 12.12.08 17:25 Předmět: |
|
|
| Myšák napsal: | | Mercury napsal: | | Myšák napsal: | | Mercury napsal: | | vsechny 16V se pod 2000rpm dusi a nejedou... je to jen trapeni motoru... teda pokud nelechtas plyn dojizdenim do krizovatky.. v klidu do 2000rpm se da jezdit s motorama co maji zatah odspoda to jsou vsechny 8V motory v R19 krome 1.4 energy, ten pod 2000rpm proste nejede narozdil od cleona 1.4 43 kW.. tam kde stara 1.4 ma max vykon.. tam energy motor teprve oziva |
Muzu jen potvrdit, 16ventily se dusi az tak do 2000 minimalne... a 1.4 co mas ty na tom bude podobne, nicmene myslim ze pri nejakych 2000-3000 otackach udrzis spotrebu na 7 litrech, kamos jezdi s 1.4 za 7 bez problemu. jasny zalezi na stavu motoru ale myslim ze je to realny... |
no konkretne muj cleon ma dobrej zatah odspoda... ve meste se s tim da jezdit na volnobehu a i z volnobehu na petce ochotne zrychluje to energy by uz davno chcipnul, ale za to je lepsi ve vyssich otackach |
Takze mas klasickou 1.4, ne enegry... jo prej to jde docela odspodu, jezdi asi dost usporne ze? |
zas tak usporna neni... ve meste to zere 8.5L, ale jezdim kratke trasy.. na dalky to ma dobrou spotrebu... 5-6L a to to vubec nesetrim
_________________
R19 Chamade 16S
Octavia RS 1.8T
BMW E36 328i
ex R19 Chamade 16V
http://n4n0b1t.rajce.idnes.cz/ |
|
| Návrat nahoru |
|
|
MortE
Moderátor
Založen: 24.10.2007
Příspěvky: 3623
Bydliště - POVINNÉ *: BRNO
|
| Zaslal: 12.12.08 18:24 Předmět: |
|
|
mě bavíte... 
s 16v se dá krásně jet na 1700-2000 otáček, netáhne a de to jenom po rovině nebo z kopce, ale de to...
po brně jezdím na 4ku na 2000 otáček přesně 50 a nezdá se mi, že by se dusil...
_________________
 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Dunga
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 4073
Bydliště - POVINNÉ *: Brandýs nad Labem
|
| Zaslal: 12.12.08 19:27 Předmět: |
|
|
| MortE napsal: | mě bavíte...
s 16v se dá krásně jet na 1700-2000 otáček, netáhne a de to jenom po rovině nebo z kopce, ale de to...
po brně jezdím na 4ku na 2000 otáček přesně 50 a nezdá se mi, že by se dusil... |
to jsou ti s 1,4 co si mysli, ze se 16v dusi, pze maji mindrak z nedostatku vykonu mořtíku, sak vime 
jinak pokud jezdis na vsechny stupne od volnobehu mercury, tak ten motor brzo umre... bud si podpalis pist, nebo ti jebne tesneni pod hlavou (na druhou stranu ty budes mit urcite radost, ze mas co opravovat) |
|
| Návrat nahoru |
|
|
reezy
pískač
Založen: 18.2.2008
Příspěvky: 6222
Bydliště - POVINNÉ *: Oslavany, Brno-venkov
|
| Zaslal: 12.12.08 19:54 Předmět: |
|
|
| Dunga napsal: | | to jsou ti s 1,4 co si mysli, ze se 16v dusi, pze maji mindrak z nedostatku vykonu mořtíku, sak vime |
Já si to teda nemyslím jelikož jsem jej řídil, tak vím ne 
_________________
2. místo v celkovém pořadí MORAVIA PARTY 2013.
Škoda Octavia I 1.6 55 kW  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
metaxacz
Založen: 27.1.2008
Příspěvky: 158
Bydliště - POVINNÉ *: pardubice
|
| Zaslal: 12.12.08 20:06 Předmět: |
|
|
ja kdyz mel tu 1,4 59kw nebo kolik presne to bylo tak jsem jezdil cca 7,5-11litru a od te doby co mam 16v tak jezdim za cca8,5l-....l
_________________
1.4i 59kw minulost----1.8 16v soucasnost!!!!! |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Mercury
Založen: 20.1.2008
Příspěvky: 1924
Bydliště - POVINNÉ *: Ceske Budejovice
|
| Zaslal: 12.12.08 23:01 Předmět: |
|
|
| Dunga napsal: | | MortE napsal: | mě bavíte...
s 16v se dá krásně jet na 1700-2000 otáček, netáhne a de to jenom po rovině nebo z kopce, ale de to...
po brně jezdím na 4ku na 2000 otáček přesně 50 a nezdá se mi, že by se dusil... |
to jsou ti s 1,4 co si mysli, ze se 16v dusi, pze maji mindrak z nedostatku vykonu mořtíku, sak vime
jinak pokud jezdis na vsechny stupne od volnobehu mercury, tak ten motor brzo umre... bud si podpalis pist, nebo ti jebne tesneni pod hlavou (na druhou stranu ty budes mit urcite radost, ze mas co opravovat) |
ja si to nemyslim, to snad vi kazdy, ze 16V v nizkych otackach nejedou a jen se dusi... maji jiny vyplachovani valcu.. da se s tim sice krasne jet na 1700rpm, ale stejne tak krasne se da jet s 8V na 1100rpm ale s tim rozdilem, ze u 16V by se pri 1100rpm skutecne propalovaly pisty, podpalovaly ventily, ruplo tesneni pod hlavou a o vylagrovany klice ani nemluvim.. a ten muj motor umre ve chvili, kdy tvuj 16V bude 3x po generalce  a vsimni si, ze tady nejde rec o vykonu, ale o spotrebe
_________________
R19 Chamade 16S
Octavia RS 1.8T
BMW E36 328i
ex R19 Chamade 16V
http://n4n0b1t.rajce.idnes.cz/ |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Dunga
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 4073
Bydliště - POVINNÉ *: Brandýs nad Labem
|
| Zaslal: 13.12.08 07:28 Předmět: |
|
|
| Mercury napsal: | | a ten muj motor umre ve chvili, kdy tvuj 16V bude 3x po generalce |
no nic ve zlem, ale pamatujes si svuj drobny unik oleje? mimochodem, muj motor ma skutecnych necelych 180t. a krom plneho kotle na jednicku si oleje nedovoli ani usrknout!   |
|
| Návrat nahoru |
|
|
MortE
Moderátor
Založen: 24.10.2007
Příspěvky: 3623
Bydliště - POVINNÉ *: BRNO
|
| Zaslal: 13.12.08 10:33 Předmět: |
|
|
n4no:
| reezy napsal: | | Dunga napsal: | | to jsou ti s 1,4 co si mysli, ze se 16v dusi, pze maji mindrak z nedostatku vykonu mořtíku, sak vime |
Já si to teda nemyslím jelikož jsem jej řídil, tak vím ne |
tak já teda nevím jak Ty, ale já když sednu do něčeho, co má výrazně víc výkonu, co ten můj vrak, tak mám pak děsný mindráky...
si to pak musim léčit na 1.6kách, briketožroutech atp...
_________________
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
Dunga
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 4073
Bydliště - POVINNÉ *: Brandýs nad Labem
|
| Zaslal: 13.12.08 11:54 Předmět: |
|
|
| MortE napsal: | n4no:
| reezy napsal: | | Dunga napsal: | | to jsou ti s 1,4 co si mysli, ze se 16v dusi, pze maji mindrak z nedostatku vykonu mořtíku, sak vime |
Já si to teda nemyslím jelikož jsem jej řídil, tak vím ne |
tak já teda nevím jak Ty, ale já když sednu do něčeho, co má výrazně víc výkonu, co ten můj vrak, tak mám pak děsný mindráky...
si to pak musim léčit na 1.6kách, briketožroutech atp... |
jop! na druhou stranu kdyz se projedu v necem s litrovym motorem a 50 konich, tak pak ventila chvalim a dovadim s nim, jako by to bylo moje dite a doneslo 1 z matematiky |
|
| Návrat nahoru |
|
|
MortE
Moderátor
Založen: 24.10.2007
Příspěvky: 3623
Bydliště - POVINNÉ *: BRNO
|
| Zaslal: 13.12.08 12:00 Předmět: |
|
|
tak tak...
_________________
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
FAQ
Hledat
Seznam uživatelů
Uživatelské skupiny
Registrace
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
