Renault 19 Club

[m1tv]

[megaliner]

Já měl předtím Mercedes W124 a ten měl centrál na podtlak a tam bylo jedno, ve kterým zámku jsem s klíčem otočil a celé auto se zamklo. Ale centrál není jediný problém auta... A je divné že to dělá na obou zadních dveřích. Upřímně mě nebaví otevírat a zavírat ty zadní dveře ručně!

[Slavo]

[razor893]

od klimosky to neni, klimu mam, inak komplet vsetko v elektrike a tiez su tam. mozno len natiahnuta priprava pre nejake specialne vozy co vyrabali ja neviem pre koho

[megaliner]

No, asi se to tu už řešilo, ale kde naleznu elektroniku centrálu i s těma konektorama?

[Slavo]

príjmač je u stropného svetla, prepojený s tlačítkom centrálu na prístrojovke a káble poťahané do každých dvier a napojené na motorky. žiadna zvláštna elektronika tam nie je.
_________________
R19 Chamade, phII, L53Y, F7P D704-99kW po kompletnej GO
http://maximaco.rajce.net/
1. miesto Čumjízda Hlučín 2010
2. miesto Čumjízda MORÁVIA 2011 Plumlov

[megaliner]

Aha. Já jsem čekal nějakou "oficiální" krabičku centrálu. To je dobře, že je to tak jednoduché, alespoň se mi bude lépe hledat závada.

[m1tv]

[tandasek]

klima to neni, pro panel klimy je stavajici konektor naprosto totožny, ty kabely jsou pro alarm, ktery nektery 19-ky meli, pod panelem topeni (kam se u ph2 prichytava krytka radia) je dira pro klicek pro deaktivaci alarmu, ta svetelna houkacka co tady popisujes to vysvetluje, pri spusteni alarmu to zacalo vseljak blikat a troubit......
_________________

[megaliner]

To je fakt. Otec měl Ph II. rv 95 a taky klíčem otevřel jen řidičovy dveře. Navíc v té chvíli s autem neodjel, protože bez otevření dálkou se nevypnul imobilizér. Vypadá to, že nejjednodušší řešení zamykání je přidělat dálkové zamykání a je pokoj!

[tandasek]

jo jinak, proc si presel od Mercedesu k Renaultu? rika se kdo jednou sedne za hvezdu uz u ni zustane, jsou to poctivy auta.....
_________________

[megaliner]

Přešel jsem z toho důvodu, že i přes svůj nízký věk jsem chtěl mít v autech trochu rozhled. Hodnotit mohu, až když to vlastním... Navíc zůstal bych u MB, ale to by se v ČR musel dát koupit pěkný kus minimálně 124ky za peníze, za které jsem já teď koupil ventila. To se bohužel nedá a tak jsem ty dva MB, co jsem měl, prodal a nejdříve koupil 5 dv. Ph II 1.8 8V. Tu jsem ani domu nedovezl a zrušil ji v zimě v 80ce o strom. Naštěstí se mi peníze za ní vrátily, tudíž jsem před měsícem vyrazil až za Valašské klobouky pro ventila. Po dvoutýdenním trápení v servise ve Zlíně po zatajené špatné opravě po nehodě (každý tlumič jinak dlouhý, každé pero jiné, díky tomu utržený silentblok motoru, zkřivená přední náprava a hlavně 3 zničené poloosy - 1 já ve Zlíně, 2 mechanik při opravě) už konečně jezdím a tak se snažím dohnat to, co předchozí majitel zameškal při údržbě a opravě. Neboli, chci mu zpět navrátit jeho lesk a slávu.

[Slavo]

to bolo čo za mechoša keď doprcal dve poloosy? nejaký samozvaný garážmajster, ni?
_________________
R19 Chamade, phII, L53Y, F7P D704-99kW po kompletnej GO
http://maximaco.rajce.net/
1. miesto Čumjízda Hlučín 2010
2. miesto Čumjízda MORÁVIA 2011 Plumlov

[megaliner]

Ne, tam byl problém v tom, že na jedna se zlomila po vymeně a ponechání starých tlumičů a druhá nevydržela narovnávání nápravy na geometrii - (u všech prasknul vnitřní kloub na pravé poloose) při návratu z geometrie zpět do servisu.

[m1tv]

no ty krasou by me zajimalo co ma geometrie společnyho s polosoama
_________________
Říkají o mě že sem flegmatik. A mě je to jedno ..