Renault 19 Club

Trax · Zaslal: 12.04.08 20:23 Předmět:

Takze pani pri poslednom zistovani unikov oleja ma prekvapila jedna vec.Olej kvapka aj z vypustneho srobu.Nechapem ako som si to mohol predtym nevsimnut. Embarassed

Asi to bolo tym ze to bolo cele zamastene.Po vymene oleja som menil aj tesniaci kruzok na vypustnom srobe.Je mozne ze je tam nejaka prasklinka?Ako to zatesnim?Mal uz niekto tento problem?

A nasiel som aj dalsie miesto.Tentokrat na prevodovke.Olej tecie cez cidlo zaradenia spiatocky.Je tam matica.Da sa to normalne vykrutit?Nemozem to nejako pokazit alebo nieco podobne?
_________________
Renault 19 GTX r.v.1990 1721cm 66kw
Mazda 323f GT 2,0 V6 108kw

Marv · Zaslal: 12.04.08 20:39 Předmět:

To pod tím výpuštákem je normální že to občas teče, stačí vyměnit ta měděná podložka a to čidlo by mělo jít taky normálně vyšroubovat.

Trax · Zaslal: 12.04.08 20:44 Předmět:

Mozno som to moc dotiahol a ten medeny kruzok praskol.Urcite sa na to pozriem.A to cidlo teda pojde von.Dufam ze bude stacit vymenit tesnenie pod tou uvolnovaciou maticou cidla.
_________________
Renault 19 GTX r.v.1990 1721cm 66kw
Mazda 323f GT 2,0 V6 108kw

jarda · Zaslal: 12.04.08 21:29 Předmět:

Stará praxe: když se vyšroubuje nějaký šroub těsněný měděným kroužkem pak - (jelikož je měď tvrdá) nahřejeme kroužek na plynovém sporáku do červena a ihned zchladíme. Kroužek změkne jako máslo a pak teprve těsní. Samozřejmě časem zase ztvrdne. Neděkujte Laughing

_________________
Rozhodl jsem se,že budu žít věčně a umřu jenom kdyby mi to nevyšlo.

Cawba · Zaslal: 12.04.08 21:43 Předmět:

Jarda to cumim jak pero z gauca teda... Shocked

Jakej casovej interval musi byt mezi tim zchlazenim a montazi pod sroub ?
Ze 4tyho patra pesky a pak do garaze to mam docela daleko... Razz

_________________
ex Crying or Very sad

R19 1.9D PH.II (16V Inspired) -> BMW Power

Ufas · Zaslal: 12.04.08 22:19 Předmět:

mno neni lepsi si ten medenej tesnici krouzek koupit kdyz stoji asi 4 koruny... Laughing

jarda · Zaslal: 13.04.08 10:05 Předmět:

goreff · Zaslal: 13.04.08 10:31 Předmět:

já si kupuju origoš u Renulta...je měděnej,ale uvnitř je zalisovanej gumovej kroužek,takže se krásně natvaruje a nikde ani kapička,jinak se dá použít i hliníkové těsnění...dáváme to v práci na skoro všechny nákl. auta....měd´ není špatná,ale musí se vyžíhat jak píše Jarda Smile

_________________
F7R 16 Soupapes http://goreff.rajce.idnes.cz/

Trax · Zaslal: 13.04.08 15:01 Předmět:

Kua chlapi vy tu do seba "rejete" Laughing

Dik teda za radu.Nenahrieval som nic to je pravda.Ani som o tom nevedel ze by sa take nieco malo urobit.Dufam ze len ten kruzok bude problem.Ale najviac sa mi paci ten original od renaulta s gumickou.Najskor sa poohliadnem po nom.
Ale nahrievat ho nebudem Laughing

_________________
Renault 19 GTX r.v.1990 1721cm 66kw
Mazda 323f GT 2,0 V6 108kw

goreff · Zaslal: 13.04.08 15:41 Předmět:

to těsnění stojí u Renaulta 12,- ...dřív stálo 5 potom 9 a nyní 12... Laughing

_________________
F7R 16 Soupapes http://goreff.rajce.idnes.cz/

Trax · Zaslal: 13.04.08 15:53 Předmět:

No ano aby ma to nezrujnovalo Laughing

Dik za orientacne ceny ale na par korunach zase tak nezalezi nie?Hlavne aby fungovalo.

_________________
Renault 19 GTX r.v.1990 1721cm 66kw
Mazda 323f GT 2,0 V6 108kw

KristensenJ · Zaslal: 13.04.08 17:23 Předmět:

Mě trochu uchcává olejový čerpadlo (ozubený kolo hnaný rozvoďákem) už jsem se na to jednou tady někde ptal jestli někdo nevíte jestli tam je nějaký gufero ale nikdo neodpověděl tak se ptám znova Wink

goreff · Zaslal: 13.04.08 18:09 Předmět:

Trax · Zaslal: 13.04.08 20:03 Předmět:

Kde to je?Hodim aj ja na to ocko.Teda ak to je na tom istom mieste ako na 16V.

Male OT si dovolim: ten VENTIL to je prezivka pre 16V?Medzi recou mi to niekto ozrejmite pls.

_________________
Renault 19 GTX r.v.1990 1721cm 66kw
Mazda 323f GT 2,0 V6 108kw