Renault 19 Club

[jarda]

Volnoběh řídí jen a pouze elektroventil který je řízen ECU.
_________________
Rozhodl jsem se,že budu žít věčně a umřu jenom kdyby mi to nevyšlo.

[hanzi]

[jarda]

No jenže: lambda se dá odpojit (ECU přejde do náhradního režimu), čidla teploty vody a vzduchu se dají zkušebně nahradit odporem. Tak proč kupovat nové ??? Existuje něco jako digimetr a tím se dá na konektoru ECU dle programu AUTODATA vyměřit téměř vše !!!
_________________
Rozhodl jsem se,že budu žít věčně a umřu jenom kdyby mi to nevyšlo.

[Dan2]

no tak to máš asi úplně ten sejnej problém jako mam já,taky lambdu sem odpojil furt stejný,fakt nevim čim to ještě může bejt,ale zkus vyčistit škrtící klapku pořádně a pak mi řekni páč se na to taky chystám,jinak fakt nevim něčim to bejt musí takže zkoušet a zkoušet jinak takhle je to tragédie,tak držim palce at to vyjde.

[fun_titman]

[Dan2]

Hele a nemůžou to bejt třeba špatný kabely od rozdělovače?

[rumcajs]

[KristensenJ]

A není právě divný to že všichni odpojujete lambdu a NIC se neděje? Přece když odpojím něco z čeho si jednotka bere info tak by se měl nějak ten chod motoru změnit ne? Ať už hned nebo později po nějakej jízdě. A pokud to NIC neudělá tak zřejmě ta věc nefunguje. No je to jen teorie. Jinak nevíte někdo na co je u 16V za řídící jednotkou takovej malej váleček do kterýho vedou dvě hadičky který jsou cca 5cm od něj propojený, vede do něj konektor myslím že na dva kabely a směrem nahoru z toho válečku čumí trubička která má na sobě gumovou ucpávku, když ji sundám tak to tam saje vzduch. Ptám se protože jsem měl v háji tu gumičku a když to bylo studený tak to drželo volnoběh 1100-1200 v podstatě až do ohřátí na provozní teplotu a litr benzínu navíc ve spotřebě. Tak jsem na to šoupnul čepičku z odvzdušňováku a 1100 to drží maximálně 2 minutky a spotřeba dole. Je i možný že to trošičku líp jede ale to může být jen dojem. Přece jen je teď chladnějc tak to vždycky jede líp.

[sikec]

a je to i na 8V? Nebo je to spešialita ventila?

[KristensenJ]

no co jsem koukal na bazarový fotky tak když se poštětstí a vyfotěj motor tak buď to vypadá že to tam není nebo to je jinačí tak nevim jak to je u 8V

[KristensenJ]

To dyžtak zejtra blejsknu aby to bylo jasný.

[Václav Sedlář]

Mě někdy i když mám zahřátý motor kolísají otáčky v rozmezí 800-900 nebo 900-1000.Je to normální?
_________________
Renault R19 Chamade,r.v.1994,1794ccm/65kw.
Renault Laguna Grandtour, r.v. 1998,1598ccm/79kw.
Renault Laguna 3 Grandtour, 2.0 dci 110kw, r.v. 2010

[Rosta]

nevim jak je to u ventila ale u 8v byva v tech mistech ventil pro odvetrani palivove nadrze
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

[jarda]

Dyť sem to už na foru popisoval. Je to podtlakové čidlo pro palubní počítač.
_________________
Rozhodl jsem se,že budu žít věčně a umřu jenom kdyby mi to nevyšlo.

[rumcajs]