Renault 19 Club

Křovák · Zaslal: 12.08.12 08:56 Předmět: Výfuk

Ahoj, mám dva dotazy, zaprvé, prasknul mi jeden silenblok a mlátil mi výfuk o zadní nápravu, tak jsem rovnou vyměnil všechny 4 protože všechny vypadaly už dost špatně, ale teď když projedu nějakou nerovnost tak mi stejně trochu mlátí. Myslíte že mohli být trochu jiné silenbloky než původní?
A za druhé, netěsní mi výfuk trochu za karburátorem a mezi 2. a 3. dílem, za karburát jsem našel že je normálně těsnění, ale nenašel jsem že by bylo těsnění mezi 2. a 3. dílem, ona je tam jenom ta spona?
Díky

goreff · Zaslal: 12.08.12 10:18 Předmět:

nevím jak na jiných, ale na 16v je mezi středním a zadním dílem spona, bez těsnění...silentbloky(závěsy) jiné nebudou, musíš si pohrát právě s tou sponou a srovnat-natočit výfuk, tak aby neklepal o nápravu

_________________
F7R 16 Soupapes http://goreff.rajce.idnes.cz/

KUNAX · Zaslal: 13.08.12 13:01 Předmět:

Nevim co myslíš tim karburátorem, ale pokud ti jde o těsnění mezi svody a 1. díl vejfuku, tak tam je tzv. drátěnka. Ta je důležitá, ale nebejvá špatná. Důležitý jsou taky ty pružiny a jejich misky, který 1. díl tlačej na tu drátěnku. Taky se podívej na hrdlo toho 1. dílu aby tam nebyl nějakej náblitek od sváření a zkus si tu drátěnku stáhnout z těch svodů a posadit do toho hrdla, jestli tam hezky všude dosedá. Pokud jde o ten přechod mezi prostředním a zadním dílem, tak je to přesně jak píše goreff. Ta spona je stejná u 16V i 8V. Tam jsou obecně problémy - kdekomu to tam funí. Za 1. musíš to seštelovat aby to bylo co nejdál od tý nápravy - možná přivohnout závěsy na středním dílu. Pak dělám to, že do toho spoje narvu karosářskej tmel, kterej to celý dokonale utěsní. Chce si to s tim prostě pohrát. Výsledkem musí bejt, že když si nasadíš rukavici a ucpeš vejfuk, nikde to nesyčí a postupně ti to tu ruku prostě odtlačí.
PS: Tu sponu nedotahuj na krev - tudy cesta nevede. Když ji moc utáhneš, celá se zkroutí a nebude to těsnit už vůbec...
_________________
R19 F3P N760 65kW r.v.94

CHAMELEON · Zaslal: 13.02.15 21:15 Předmět:

Chtěl bych se optat zda nemá někdo odzkoušený nějaký dobrý a levný E-Shop s výfuky a katíky.

Sháním na renoltíka novej zadní díl a katalizátor. Mám 66kW.

Katík klidně uni, příruby a trubku se závitem pro lambdu si ufiknu ze starého.

No a jakej, je lepší keramickej (R 19 by asi měla mít původně) a nebo kovovej?

Rosta · Zaslal: 13.02.15 23:17 Předmět:

já nakupoval výfuky většinou tady http://vyfuky1.cz/
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

mckoci · Zaslal: 14.02.15 00:48 Předmět:

Ja na aaavyfuky.cz
_________________
´91 19 16V ph.1 [ F7R 700 & JC5 014 inside ]
´98 Laguna I ph.2 [ 2.0 16V 102kW ]
´07 Outback 3.0R H6 [ EZ30 AT 180kW, 4x4 ]
´06 W251 R Classe 320CDI [ 4Matic, AT, 165kW ]

CHAMELEON · Zaslal: 14.02.15 11:43 Předmět:

Tak jsem to prošel, no ceny super Sad

, nejlaciněji vyjde asi polskej ať již ho vemu kdekoliv.
Jen katík nejsem rozhodnutej zda keramiku či kovovej.

CHAMELEON · Zaslal: 14.02.15 19:19 Předmět:

nohelzdislav · Zaslal: 16.02.15 11:17 Předmět:

Nevim ale podle mně zaleží na co jezdíš např. na lpg musí být z kovovou mřížkou jinak ho spálíš
_________________
R19 rv.92 PH2 LPG 54kw jinak jsem SLAVEK

Osly · Zaslal: 16.02.15 11:50 Předmět:

kovovej, keramika je prý moc křehká a lehko se vysype

edit: jinak jsem bral ke konci roku z http://www.vyfuky-pema.cz/ ...což je stejný jak z těch http://www.aaavyfuky.cz/

a taky jsem bral dědovi na chamade "Zadní tlumič Polmostrów 21.148" a vypadal dost dobře na to kolik stál Smile

_________________
Clio III ph2 Grandtour 94kw 09
R19 PH2 81kw 94 - Baccara - In progress

R19 PH2 81kw 95 - Baccara - sold
R19 PH1 54kw 92 - sold
Šáde 120 (sešrotovaná)

www.osly.rajce.idnes.cz

CHAMELEON · Zaslal: 16.02.15 15:22 Předmět:

Na LPG nejezdím, o tomto problému vím. Jinak původní co se na renaulty dával nemá kovovou mřížku, je to šedá hmota co lze vysypat ven. Takže po menším defektu s tvrdším předmětem jsem ho tak 1-2l vysypal do kbelíku a zbytek si tam nyní křastí Sad

.

Mám těsně před technickou, takže načasování super.

Objednán UNI kat keramickej a zadní polskej tlumič, celkově i s dvěma těsněníma a dopravným to vyjde na 1930Kč, technickou to projde a za dva roky už tu renoltík nemusí bejt, přeci jen je to třikrát po čelním nárazu z roku 89 a přiznanejch 250 tisíc, možná už nadešly jeho poslední roky......

Jinak děkuji za rady. Až mi kat a výfuk dojde tak sem šoupnu odkaz a poreferuji zda jsem s onou firmou spokojen.

Osly · Zaslal: 16.02.15 15:25 Předmět:

jj vyfot mi prosím tě ten kat jak vypadá taky budu muset koupit Smile

_________________
Clio III ph2 Grandtour 94kw 09
R19 PH2 81kw 94 - Baccara - In progress

R19 PH2 81kw 95 - Baccara - sold
R19 PH1 54kw 92 - sold
Šáde 120 (sešrotovaná)

www.osly.rajce.idnes.cz

m1tv · Zaslal: 16.02.15 20:08 Předmět:

je to uplně jedno ani jeden není k ničemu ..projdeš stim emise jen jednou pak už ne . je tam tak malo drahej kovou že když nedaš žadnej tak to vyjde na stejno .. sežen origo funkční nebo se na to vy.. vyhozený penize
_________________
Říkají o mě že sem flegmatik. A mě je to jedno ..