Renault 19 Club

[Alios]

Tak tak, nejdříve zkusit nabít. Zvláště pokud jak já jezdíš méně, tak to dostává baterka pěkně zabrat. Doporučuji sehnat starou autonabíječku- já mám pro oživování nabíječku po dědovi a ta dává až 18V naprázdno. Používám ji na oživení starších baterií, ale je třeba hlídat, aby baterie dlouho a intenzivně nevřela.

Já to dělám tak, že nechám baterii být delší dobu a změřím napětí, potom dle tabulky dole http://www.autobaterie.com/rady-a-tipy zjistím jak dlouho mám v závislosti na výkonu nabíječky (u mě 3A) nabíjet.
Například zjistím, že je na cca 50% (změřit hustotu elektrolytu je lepší, ale také to takto jde) a vím že mám 55 Ah baterii, za každej rok stáří baterie odečtu minimálně 2-3 Ah, takže u tebe bych to bral jako cca 40 Ah. Potřebuji nabít tedy cca 20 Ah, takže u mě nabíjet cca 7 hodin beze strachu, ale občas zkontrolovat.
Po nabíjení nechám ustálit a pokud nejsem na alespoň 12.6 V, tak ji ještě dám nějakou tu hodinku.

Pokud máš ale automatik nabíječku typu Ctek (mám taky), tak ta má rovnou režim Recond a tím se dá hodně opravit.
_________________
R19 Ph2 1.7 54Kw 1993

[sedlik18]

Myslím že bude stačit baterku co tam je prdnout na nabití a zatím tam dát jinačí na zkoušku... Jinak koukal jsem a v Bauhausu mají nějaký 55Ah za litr, v Tescu Vartu za 1400... Já si koupil Starline s 3 letou zárukou a po roce provozu jsem ji tam vodnes a dostal jsem úplně novou zase s 3 letou zárukou to vyšla asi na 8 stovek i s mojí slevou...
_________________
Renault 19 - Abarth
Renault Twingo - žába

[dany]

O víkendu na to mrknu, auto jezdí jen jako víkendovka a za pěkného počasí po zimě jsem baterku nabil a byl klid, tak uvidíme... od kámoše si půjčuji takovou tu chytrou nabíječku, co to udělá všechno za mě každopádně děkuji, doteď jsem měl za to, že pokud je špatná baterka, tak se startér ani neroztočí
_________________
R19 kabrio 1.8 16V ph2
http://petrdan1.rajce.idnes.cz

[Herodes 67]

help ...
mám problém se svým ventylem....
po umření startéru... se vyměnil za jiný jetý funkční...vydržel asi 2 dny a tuhý ...
teď je tam startér, který byl vyndán z auta, kde fungoval bez problému..
problém je, že startuje jak se mu zachce .... jak za studena nebo za tepla...
"cvak" a nic ... třebas 5x ... a pak 3x startne... 1x zas jen "cvak" ... kontakty jsem prostříkal, čidlo na startéru je zapojené ...
tak čím to je? zas špatný startér? kabeláž? spínačka? ..
díky za rady.. jsem z toho v <>
_________________
Espace III 2.0 8V LPG
16V Chamade - aktual
16V - prodáno
16V - Blue pussy off
16V CABRIO - výměna za EIII
Cabrio - výměna za 16V for kubles
2x 16V - K.O.
http://sixty-seven.rajce.idnes.cz/

[sedlik18]

mě to dělal ulovněnej magnet na statoru
_________________
Renault 19 - Abarth
Renault Twingo - žába

[Rosta]

čidlo na startéru ????
jinak proměřit baterku kabel z baterky a ukostření
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

[goreff]

čidlo na startéru ...mrkni se na na ukostření motoru hlavně na to spodní na převodovce, bývá často uhnilé...a pak bádej dál
_________________
F7R 16 Soupapes http://goreff.rajce.idnes.cz/

[CHAMELEON]

Zkontrolovat cívku startéru a pokud bude dobrá tak spínačka.

[Herodes 67]

Co mam udelat s tim cidlem na starteru ? ... Zapojene je i prostrikany ten kontakt je
Ukostreni na prevodovce mam tak na pul ... Ale celoi dobu to fungovalo i bez toho i na jinem ventylu ...
Zkusim promerit a pak jedine tedy ta spinacka nebo zas starter je dojeb ...
_________________
Espace III 2.0 8V LPG
16V Chamade - aktual
16V - prodáno
16V - Blue pussy off
16V CABRIO - výměna za EIII
Cabrio - výměna za 16V for kubles
2x 16V - K.O.
http://sixty-seven.rajce.idnes.cz/

[goreff]

není to čidlo je to spínací cívka, která po sepnutí vysune pastorek a roztočí startér, drát s konektorem co je na ní připojen je od spínací skříňky
Je problém vyměnit tu napůl shnilou kostru ...tam bych začal. Pokud ti startér(cívka) pokaždé alespoň cvaká, tak by spínačka měla být v pořádku...
_________________
F7R 16 Soupapes http://goreff.rajce.idnes.cz/

[Herodes 67]

Opavaci tomu rikaji cidlo :-D ... Prepac ... Teraz uz vien ...
Ok ... Udelam tu kostru a uvidime ...
A jj starter vzdy minimalne cvakne ....
Zatim dii vsem za rady
_________________
Espace III 2.0 8V LPG
16V Chamade - aktual
16V - prodáno
16V - Blue pussy off
16V CABRIO - výměna za EIII
Cabrio - výměna za 16V for kubles
2x 16V - K.O.
http://sixty-seven.rajce.idnes.cz/

[hynek]

Jak píše goreff, je to tou kostrou, nezdá se to, ale potřebuje dobré ukostření. Pokud jsi ho přišrouboval přes nějakej bordel, může to taky dělat (špatně ukostřen startér k převodovce). Dále ještě mrkni na ukostření baterky

PS: pokud cívce říkaj čidlo, bojím se jak říkají čidlům
_________________

[Alios]

Zdar, když už jsme v tom, tak teď, jak je teplo, tak mi to na 1.7 54kW také hůře startuje.
Baterka ok, dobíjení taky, kostry v dobrém stavu, ale přesto to déle točí než, když je chladno. Asi se víc vypařuje benzín, tak to bude tím.
_________________
R19 Ph2 1.7 54Kw 1993

[LANiN]

to bude tím, že v létě je olej řidší a tlak oleje 0.4Bar při startování na čidle tlaku oleje je později než s hustším (studeným) olejem, tím jednotka zapalování/vstřikování zapíná o něco později..

to já jen tak kdyby jste to nevěděli, nebo si to čidlo na léto vyměňte za nižší hodnotu. Já to tak na kábru měl, startoval na brnk

[Alios]

Dík, všechno nevím, ale už nebudu hloupej.
_________________
R19 Ph2 1.7 54Kw 1993