Renault 19 Club

[CrazyMan]

co vy na to? předek je jasnej, vymění se McPhersony. ale zadek? vyhodit torzní tyč tím pádem by se získala dvě nezávislá ramena a místo tlumiče hodit měch? zatím jenom spekuluju tak mě hned nekamenujte
_________________
<> 19 ČEMÉD 1,8 66kW 140Nm F3NN742 Ph.1

[LANiN]

mě se zdá, že to s tím zadkem nebude až tak lehký.. torzky tam mít musíš aby ta náprava "držela" pokupě, leda mě napadá na středu tu "8" říznout napůl
_________________
Renault 19 Cabrio
Lexus IS300 LPG
Volvo V50

Auto má výkon tehdy až když máš strach sednout si za volant.
http://lanin.rajce.idnes.cz
www.youtube.com/user/valoun1

[CrazyMan]

a kdyby se ta torzka přesadila co nejníž a vlastně tím měchem by se nadzvedávala?
_________________
<> 19 ČEMÉD 1,8 66kW 140Nm F3NN742 Ph.1

[LANiN]

myslím že ideálnější řešení ale nevím jestli by to nedělalo nějakou neplechu nebo nechtěný odpor pro měchy
_________________
Renault 19 Cabrio
Lexus IS300 LPG
Volvo V50

Auto má výkon tehdy až když máš strach sednout si za volant.
http://lanin.rajce.idnes.cz
www.youtube.com/user/valoun1

[hynek]

Buď s toho silenbloku u prahu kde je vrežená torka udělat čep na ložisku, nebo na silentbloku, ale tím nezískáš nezávislé zavěčení kol, protože máš zadní nápravu v celku, nebo tam narvat nápravu z jiného auta, což není nereálné ale dost pracné
_________________

[CrazyMan]

[LANiN]

[CrazyMan]

4 torzka je na to nevhodná.. to už jsem zkoumal
_________________
<> 19 ČEMÉD 1,8 66kW 140Nm F3NN742 Ph.1

[m1tv]

zeptam se jinak kolik na to maš peněz ?
_________________
Říkají o mě že sem flegmatik. A mě je to jedno ..

[CrazyMan]

zatím to řešíme na intelektuální a nemateriální podobě
prostě jestli by to šlo a jak by to šlo co nejlíp
_________________
<> 19 ČEMÉD 1,8 66kW 140Nm F3NN742 Ph.1