Renault 19 Club

[LANiN]

no zdravím pánové.. tak sem zvědavej jak poradíte
1)STARTOVÁNÍ
dneska jsem s radostí šel obout rendika na nove papučky.. jenže když jsem startoval chytalo to jako nikdy.. popíšu: otočím klíčkem do polohy startování motor se sotva jednou otočí zasekne stojí bez reakce chlililinku kontrolky absolutně zhasnou a pak zničeho nic se to roztočí a po asi 4tem protočení chytne.. no já myslel že to je tím že je zmrzlej tak jsem to nechal pořádně prohřát na volnoběh a přezul všechny 4kola.. pak jsem motor vypnul na cca 5minut?? a chci startovat a zase uplně to samé !!!!!!!!!!!! sotva jednou protočí zastaví se kontrolky zhasnou chvilililinku stojí (míň než na 1vteřinu) a zase se roztočí a na 4te protočení chytne... tohle jsem zkoušel opakovat i po projetí po garáži vapnu chci startovat a furt to samé!! ... podotýkám že motor je po GO tak jako startér i alternátor !!! kontroloval jsem ukostření => je v pořádku zkoušel jsem dotahovat žádná změna kontroloval jsem i plusovej na starter a v pořádku nic není povolene
UP: když jsem startoval asi před týdnem tak chytal na první/druhy škyt
2)???HYDROŠTELY???
když teda motor nastartuje je hlučný jako diesel ale fakt opravdu jak diesel.. po chvíli se to utlumí a utlumí až je slyšet jen cvrlikani ventilu vaček pohoda... když motor vypnu na těch zmíněných cc5minut a záhadně chytne zase kraválu jako bych měl diesela a ne benziňáka a tentokrát u u teplého motoru a zase po nějake chvíli cca2minuty?? je motor zase tichej
co stím??

[Mirek]

čoveče řek bych že to bude K.O. baterka. Jstli si dlouho pořádně nejel a teď ještě přituhlo...
Takhle mi to startovalo jakoby z posledního..
Taky AKU kaput...
Zkus dobít přes noc...
_________________
Levné nové náhradní díly http://www.renault19.cz/forum/viewtopic.php?p=246432#246432

[LANiN]

[LANiN]

lidiii notaaak neříkejte že nevíte nebo vás nic nenapadá

[Rosta]

s tim startovanim moc moznosti neni bud spatne udelany repas starteru nebo spatne ukostreni nebo + nebo baterka vic moznosti tam nebude,skus promerit prechodove odpory nebo ubytky napeti na svorkach po ceste a kostre
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

[goreff]

[LANiN]

"Ach můůj bože!!"

[zejdy]

Zdravím, mám ten samý vůz a podobný problém se startováním: jakmile je motor ohřátý, při startování se startér kousne, pohasnou kontrolky, netočí. Když auto vychladne, startuje skvěle. Startér jsem měl 3x u odborníků v servisu - prý je v pořádku. Vše jsem přezkoušel, dotáhl - pořád stejné. Pak jsem startér rozebral sám - no a po opravě"odborníků" - to byla hrůza. Zahnojenej kolektor, uhlíky nevyměněné, pouzdra samozřejmě vyběhaná. A to je s největší pravděpodobností příčina jakmile je pouzdro volnější, rotor se "přilepí" na magnety a zkratuje - proto pohasnou kontrolky a všechny ostatní eventuelně zapnuté spotřebiče. Moje rada: výměna pouzder.

[LANiN]

[LANiN]

lidii a co myslíte to druhé.. proč ten hluk přestane a při opštovném startováni (už zahřátý motor) to dělá znova? já jsem z toho auta už pomalu na infarkt člověk se vo něj tak stará a on takhle

[jarda]

Hluk--- U nových hydroštyků to funguje takhle: začneš točit startérem, točí se olejové čerpadlo, natlakuje olej do hydroštyků, ty se roztáhnou-vymezí vůle ventilů, ECU pustí jiskru a motor chytne.
U starých to bohužel funguje špatně protože jsou vyběhané a i čerpadlo dává menší tlak oleje.
Můj osobní mechanik mi říkal že pomůže v hydroštyku vybrousit (zvětšit) díry kterými se přivádí olej.
_________________
Rozhodl jsem se,že budu žít věčně a umřu jenom kdyby mi to nevyšlo.

[LANiN]

[Rosta]

misto olejoveho cidla napojis manometr
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

[LANiN]

[Rosta]

nevim kde ho ma 16V
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost