| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
chlapecek
Založen: 20.1.2008
Příspěvky: 130
Bydliště - POVINNÉ *: Rumburk
|
 Zaslal: 28.01.08 13:29 Předmět: vysoke otačky |
 |
|
zdravim ve spolek chtel bych se zeptat ma clio 18i 16v r.v 92 a pokud točim motor tak mi pak zustanou otačky na 1500ot/min musim to vypnout znovu nastartovat a pak to dží na 1000ot/min nevite čim by to mohlo byt.diky a ještě kolik by mely byt volnoběžny otačky  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
kody
Založen: 18.11.2007
Příspěvky: 577
Bydliště - POVINNÉ *: Olomouc
|
| Zaslal: 28.01.08 19:37 Předmět: |
|
|
cau ja mam devatenactku 1.8i osmiventil a volnobeh mam zhruba 900 ot/min tak to ma spousta aut.  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jarda
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 2643
Bydliště - POVINNÉ *: Havířov
|
| Zaslal: 28.01.08 19:49 Předmět: Re: vysoke otačky |
|
|
| chlapecek napsal: | | zdravim ve spolek chtel bych se zeptat ma clio 18i 16v r.v 92 a pokud točim motor tak mi pak zustanou otačky na 1500ot/min musim to vypnout znovu nastartovat a pak to dží na 1000ot/min nevite čim by to mohlo byt.diky a ještě kolik by mely byt volnoběžny otačky |
Jo to dělá každý 16V. když vytočíš víc než 5000 tak pak je volnoběh 1500. Jinak volnoběh 950-1000.
Já to dělám tak, že když to drží 1500 tak začnu brzdit motorem a na okamžik vypnu a zapnu klíček.
_________________
Rozhodl jsem se,že budu žít věčně a umřu jenom kdyby mi to nevyšlo. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
chlapecek
Založen: 20.1.2008
Příspěvky: 130
Bydliště - POVINNÉ *: Rumburk
|
| Zaslal: 28.01.08 20:36 Předmět: Re: vysoke otačky |
|
|
| jarda napsal: | | chlapecek napsal: | | zdravim ve spolek chtel bych se zeptat ma clio 18i 16v r.v 92 a pokud točim motor tak mi pak zustanou otačky na 1500ot/min musim to vypnout znovu nastartovat a pak to dží na 1000ot/min nevite čim by to mohlo byt.diky a ještě kolik by mely byt volnoběžny otačky |
Jo to dělá každý 16V. když vytočíš víc než 5000 tak pak je volnoběh 1500. Jinak volnoběh 950-1000.
Já to dělám tak, že když to drží 1500 tak začnu brzdit motorem a na okamžik vypnu a zapnu klíček. |
ja mel pred tim corolu tak jsem na to nebyl zvyklej diky za radu |
|
| Návrat nahoru |
|
|
chlapecek
Založen: 20.1.2008
Příspěvky: 130
Bydliště - POVINNÉ *: Rumburk
|
| Zaslal: 28.01.08 20:36 Předmět: |
|
|
| kody napsal: | | cau ja mam devatenactku 1.8i osmiventil a volnobeh mam zhruba 900 ot/min tak to ma spousta aut. |
diky |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Šulín
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 1379
Bydliště - POVINNÉ *: Plzeň - hlavní město piva
|
| Zaslal: 28.01.08 20:39 Předmět: Re: vysoke otačky |
|
|
| jarda napsal: | | chlapecek napsal: | | zdravim ve spolek chtel bych se zeptat ma clio 18i 16v r.v 92 a pokud točim motor tak mi pak zustanou otačky na 1500ot/min musim to vypnout znovu nastartovat a pak to dží na 1000ot/min nevite čim by to mohlo byt.diky a ještě kolik by mely byt volnoběžny otačky |
Jo to dělá každý 16V. když vytočíš víc než 5000 tak pak je volnoběh 1500. Jinak volnoběh 950-1000.
Já to dělám tak, že když to drží 1500 tak začnu brzdit motorem a na okamžik vypnu a zapnu klíček. |
To jako fakt? Mě to teda nedělá - padne zpátky na 1000 ot. 
_________________
Šulín
Šáde Octavia
16V, Ph1 (od r. 1999) RIP
1,9D, Ph1 (od r. 2008) RIP |
|
| Návrat nahoru |
|
|
hrazda
Založen: 12.10.2007
Příspěvky: 504
Bydliště - POVINNÉ *: Brno
|
| Zaslal: 28.01.08 21:24 Předmět: |
|
|
To mi dělá na F3P taky někdy stačí jen drbnout do plynu a drží to 1500rpm jindy to bublá na 650rpm 
_________________
Škoda Octavia Elegance 1,9TDi 
exRenault 19 1,8S RT |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Václav Sedlář
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 2689
Bydliště - POVINNÉ *: Liberec
|
| Zaslal: 28.01.08 22:43 Předmět: |
|
|
| hrazda napsal: | | To mi dělá na F3P taky někdy stačí jen drbnout do plynu a drží to 1500rpm jindy to bublá na 650rpm |
Mě taky. Když je to studené, tak otáčky OK, když je to teplé tak otáčky ve většině případů taky OK, ale mezi tím to má někdy problém udržet ot.
_________________
Renault R19 Chamade,r.v.1994,1794ccm/65kw.
Renault Laguna Grandtour, r.v. 1998,1598ccm/79kw.
Renault Laguna 3 Grandtour, 2.0 dci 110kw, r.v. 2010 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
MortE
Moderátor
Založen: 24.10.2007
Příspěvky: 3623
Bydliště - POVINNÉ *: BRNO
|
| Zaslal: 29.01.08 14:33 Předmět: |
|
|
taky mi to dělá...ale když nechám motor chvíli táhnout, tak se to zase samo spraví...
_________________
 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
radecek7
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 5176
Bydliště - POVINNÉ *: Brno-Vlezprdelkov
|
| Zaslal: 29.01.08 14:54 Předmět: |
|
|
otcovi na 66kw jak to nastartuje tak 1300 a kdyz trochu prida plyn tak to de navrch a spadne to na tak 950 a pak uz je to celou dobu na 950..
_________________
BMW E36 CABRIO:)
Renault 19 16v PH1
Volvo V70 2.5 TDI rakev
VW Golf Cabrio III dostala moje draha:)
Felda pracant |
|
| Návrat nahoru |
|
|
goreff
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 10669
Bydliště - POVINNÉ *: Olšany u Prostějova
|
| Zaslal: 29.01.08 17:13 Předmět: Re: vysoke otačky |
|
|
| jarda napsal: | | chlapecek napsal: | | zdravim ve spolek chtel bych se zeptat ma clio 18i 16v r.v 92 a pokud točim motor tak mi pak zustanou otačky na 1500ot/min musim to vypnout znovu nastartovat a pak to dží na 1000ot/min nevite čim by to mohlo byt.diky a ještě kolik by mely byt volnoběžny otačky |
Jo to dělá každý 16V. když vytočíš víc než 5000 tak pak je volnoběh 1500. Jinak volnoběh 950-1000.
Já to dělám tak, že když to drží 1500 tak začnu brzdit motorem a na okamžik vypnu a zapnu klíček. |
mám na ventilu za tepla volnoběh 900ot. - měřeno na diagnostice,která,si myslím, že je přesnější než otáčkoměr v autě..v datech nastavení píšou 900+-50 a v knize Jak na to? 850-950 to je to samý....vypínat za jízdy zapalování...tak to jsem ještě neslyšel  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
chlapecek
Založen: 20.1.2008
Příspěvky: 130
Bydliště - POVINNÉ *: Rumburk
|
| Zaslal: 29.01.08 19:26 Předmět: Re: vysoke otačky |
|
|
| goreff napsal: | | jarda napsal: | | chlapecek napsal: | | zdravim ve spolek chtel bych se zeptat ma clio 18i 16v r.v 92 a pokud točim motor tak mi pak zustanou otačky na 1500ot/min musim to vypnout znovu nastartovat a pak to dží na 1000ot/min nevite čim by to mohlo byt.diky a ještě kolik by mely byt volnoběžny otačky |
Jo to dělá každý 16V. když vytočíš víc než 5000 tak pak je volnoběh 1500. Jinak volnoběh 950-1000.
Já to dělám tak, že když to drží 1500 tak začnu brzdit motorem a na okamžik vypnu a zapnu klíček. |
mám na ventilu za tepla volnoběh 900ot. - měřeno na diagnostice,která,si myslím, že je přesnější než otáčkoměr v autě..v datech nastavení píšou 900+-50 a v knize Jak na to? 850-950 to je to samý....vypínat za jízdy zapalování...tak to jsem ještě neslyšel |
no jo ale když to to nechcipnu tak mi to nespadne  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jarda
Založen: 9.10.2007
Příspěvky: 2643
Bydliště - POVINNÉ *: Havířov
|
| Zaslal: 29.01.08 19:32 Předmět: |
|
|
No ono to dělá 90% 16V. Na starým foru se to řešilo a nikdo nepřišel s ničím kloudným. Podle mě když to osolíš tak ECU obohacuje směs, ale zapomene ji ochudit když se vybouříš a uklidníš. Proto pak drží volnoběh 1500. Tak-že já to řeším mžikovým vypnutím a zapnutím zapalování.
_________________
Rozhodl jsem se,že budu žít věčně a umřu jenom kdyby mi to nevyšlo. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
chlapecek
Založen: 20.1.2008
Příspěvky: 130
Bydliště - POVINNÉ *: Rumburk
|
| Zaslal: 30.01.08 19:50 Předmět: |
|
|
| jarda napsal: | | No ono to dělá 90% 16V. Na starým foru se to řešilo a nikdo nepřišel s ničím kloudným. Podle mě když to osolíš tak ECU obohacuje směs, ale zapomene ji ochudit když se vybouříš a uklidníš. Proto pak drží volnoběh 1500. Tak-že já to řeším mžikovým vypnutím a zapnutím zapalování. |
diky moc taky to tak řešim |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Andre_of_PV
Založen: 22.11.2007
Příspěvky: 8
Bydliště - POVINNÉ *: Prostějov
|
| Zaslal: 07.02.08 21:42 Předmět: |
|
|
| Václav Sedlář napsal: | | hrazda napsal: | | To mi dělá na F3P taky někdy stačí jen drbnout do plynu a drží to 1500rpm jindy to bublá na 650rpm |
Mě taky. Když je to studené, tak otáčky OK, když je to teplé tak otáčky ve většině případů taky OK, ale mezi tím to má někdy problém udržet ot. |
j,přesně tak to dělá i mě, po ránu studenych 650rpm  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
FAQ
Hledat
Seznam uživatelů
Uživatelské skupiny
Registrace
Profil
Soukromé zprávy
Přihlášení
