Renault 19 Club

[LANiN]

Benzínové motory:

pod manuální převodovkou (řidičová strana):
OBRÁZEK (na obrázku vzhůru nohama)
není potřeba rampy ani zvedat auto ani demontáž kola
povolíme spodní matku silentbloku (tuším 17ka, nejde vidět, je schovyná v rámu motoru. Dostanem se k ní přez kruhový otvor v rámu motoru.)
povolíme ukostření z rámu kastle (tuším 13ka, ze strany kola, které vytočíme do leva. Ukostření nejlépe vyměníme nebo před zpětnou montáží pořádně očistíme od rzi.)
přizvedneme převodovku heverem
povolíme 2šrouby ve předu a 1šroub ze strany kola (tuším 16ky, je důležité aby jsme měly přizvedlou převodovku)
zvednem převodovku do takové výšky abychom mohli vytáhnout silentblok i s "L" plechcem
od "L" plechu povolíme silentblok a vyměníme jej (tuším 17ka)
montáž aplikujem pozpátku

nad automatickou převodovkou (řidičová strana): (inmprovizuju, mrknu nato později a doplním)
OBRÁZEK (na obrázku vzhůru nohama)
není potřeba rampy ani zvedat auto ani demontáž kola
přizvedneme převodovku heverem
povolíme spodní matku silentbloku (na převodovce)
povolíme vrchní 2matky
montáž aplikujem pozpátku

pod servem/altíkem (spolujezdcova stana):
OBRÁZEK (na obrázku vzhůru nohama)
nejlépe s autem na rampě nebo zvedlém v dostatečné výšce (tak abychom viděli na vrchní 2šrouby)
povolíme spodní matku silentbloku (tuším 17ka. Pokud na autě ještě je, pro demontáž bude zavázet "plastový kryt" od nárazníku k rámu motoru. Ten je uchycen na stranách rámu motoru dvěmi 13ky šrouby.)
povolíme vrchní 2šrouby silentbloku (tuším 17ky. Opět bude zavázet "plastový kryt". Nejlépe ubrousíme kraje klíče, pro jednodužší povolení matek.)
přizvedneme motor do dostatečné výšky tak, aby šel vytáhnout silentblok (motor přizvedneme buďto ze spod heverem nebo nahoře kladkou zavěšenou o kozy)
montáž aplikujem pozpátku

silentblok pod svody (nejblíž ke kabině):
OBRÁZEK (na obrázku vzhůru nohama)
pro demontáž zespod s autem rozhodně na rampu
pro lepší manipulaci sundat 2.koleno (od svodů ke katu. povolit 2šrouby u spoje s katem, povolit 2matky u spoje se svody.)
přizvednout motor po obou stranách (nejlépe ze shora s kozy nebo zespod 2ma hevery co nejblíže ke kabině)
povolit 3šrouby a vytánout přírubu od sinetbloku k převodovce (tuším 16ky a 17ky. 2šrouby na převodovce, 1šroub na silentbloku. Nejlépe prodloužením račny a z druhé strany přidržet očkovým klíčem. Vyndat šrouby a pozvednout motor o dobrých 10cm. Jde to velice špatně.)
povolít 3 šrouby co drží silentblok k rámu motoru (tuším 17ky. Může zavázet přívodní hadice serva. Velmi špatný přístup.)
montáž aplikujem pozpátku



Dieselové motory:

Tady bych poprosil aby mi někdo, kdo vlastní ropáka napsal jak nato, nabo silenty vyfotil přímo na autě, páč tam je to jinak a já netuším jak.



Zde se řeší:
Silentbloky motoru


PS: Pokud najdete v návodech chybu, máte lepší a jednodužší návod nebo nějaký TIP, neváhejte mne kontaktovat přez SZ nebo mailem.