Renault 19 Club

[KUNAX]

Tak dneska se chystám opravit svoje nemocné poloosy. Sehnal jsem vrak R19 1.7 54kW r.v.90,ze kterýho vytáhnu poloosy a zkusim je dát do svýho 1.8 66kW r.v. 94. Pevně věřím,že budou lepší než ty co mám teď(už tlučou i při jízdě rovně a levá mě tahá do příkopa)
Takže myslíte,že je to bez problémů kompatibilní? A za druhý: Jak se vyndávaj? Musí se vypustit olej z převodovky? Potřebuju nějaký spešl vyrážecí přípravky,nebo si vystačim se standard nářadím?
Nějakej stručnej srozumitelnej postup by se mi hodil
_________________
R19 F3P N760 65kW r.v.94

[LANiN]

dej kvalt + špalky pod kola
vypust olej z prevodovky

levá poloosa (ta kratší)
sudej první kolo
povol matku v nábu (myslím 30ka)
povol a sundej brzdový třmen (2šrouby, myslím 16ka, bude ti vadit)
sundej 2šrouby co drží tlumič ke kolu (v pohodě)
pak povol 3šroubky (myslím 13ka) na převodovce co drží manžetu (musíš mět už vypuštěný olej jinak ti tudma vyteče)
no nábu potáhni k sobě kdyžtak ťukni do poloosy kladívkem (ja jsi povoloval 30ku matku) tam ju vytáhni a pak z toho mezikusu na převodovce hotovka

pravá poloosa (ta delší)
sudej první kolo
povol matku v nábu (myslím 30ka)
povol a sundej brzdový třmen (2šrouby, myslím 16ka, bude ti vadit)
sundej 2šrouby co drží tlumič ke kolu (myslím 16ka)
pak sundej manžetu z mezikusu
no nábu potáhni k sobě kdyžtak ťukni do poloosy kladívkem (ja jsi povoloval 30ku matku) tam ju vytáhni a pak z převodovky hotovka

bylo by gud kdybys vyměnil i ten mezikus na prave poloose páč muže být vyšlehaný.. ten se sundává tak že se vyklepne z tí dírky taková závlačka jde vrtákem do betonu tou stranou kterou to strkáš do vtračky

[KUNAX]

Moc dík. Takovej návod jsem potřeboval Teď už jen doufat,že ty poloosy co tam dám budou za něco stát... Hele a ty matice(30ky) co držej kineťák v náboji...ty můžu použít znova,nebo musim pro nový. A ten klínek na tom mezikusu taky můžu použít?
_________________
R19 F3P N760 65kW r.v.94

[LANiN]

[KUNAX]

No,tak to by se mi hodilo vědět
_________________
R19 F3P N760 65kW r.v.94

[LANiN]

[Rosta]

ja bych tam dal tu samou delku kterou tam mas ted,rozlisuje se to podle typu prevodovky
_________________
R19 Ph2 1,4e - minulost

[Mirek]

No LANiN ty se zase v práci nudíš koukám

K tvému super perfektnímu návodu nutno dodat, že když nejprev povolí kolo a pak bude chtít povolit matku tak skončil...


Nejprve povolit matky oěb jak auto stojí na zemi a věř že petr dlouhá páka ti bude málo
_________________
Levné nové náhradní díly http://www.renault19.cz/forum/viewtopic.php?p=246432#246432

[KUNAX]

Pánové,tak jsem si právě přivezl ty poloosy. Celý odpoledne jsem je vyndával z jednoho auta. Byl to 1.7 54kW r.v. 90. Chyběl tam už jeden tlumič,takže jsem neměl jak povolit tu matici co drží kloub v náboji,takže jsem si to přivezl celý i s nábojem. A vzhledem k tomu,že nešly vytlačit ani kulový čepy,tak i s těma jsem to přivezl No zejtra to zhoho všecko nějak vočešu-asi to budu muset namontovat na auto a postavit na kola abych tu matici povolil. Ale než se do toho pustim,potřeboval bych fakt docela vědět,jestli to má smysl - jestli tam ty poloosy můžu dát. Nechce se mi vyndat ty svoje a zjistit,že jsou kratší,nebo dělší a že ty který jsem pracně kuchal jsou mi k hovnu
_________________
R19 F3P N760 65kW r.v.94

[KUNAX]

Bohužel typ převodovky toho dárcovskýho auta jsem si nezjistil,ale určitě je tam ta která se tam ve výrobě dala. Takže mě zajímá jestli někdo prosím neví,zda jsou ty poloosy kompatibilní Mezi těmahle modelama:
1.8 66kW r.v.1994 PhII
1.7 54kW r.v.1990 PHI
ještě jsem si všiml,že na tý dárcovský poloose je tlumič vibrací(takovej váleček) a to já na svý poloose nemám.... Takže mám to z toho sundat?
_________________
R19 F3P N760 65kW r.v.94

[KUNAX]

Hm,tak je to asi v prdeli. Nedalo mi to a šel jsem si prohlídnout ty svoje poloosy a je to uplně jiný! Ty co jsem si přivezl domů jsou dokonce na pohled i na šupleru tenčí než ty co mám na autě!!!
_________________
R19 F3P N760 65kW r.v.94

[mckoci]

a co jako v tom je nejakej problem?
pisu uz ponekolikaty..psal jsem ti to na renaultclubu
mel jsem na 1,7 54kW poloosy z modelu 16V
byly tlustsi a o 1,2 kg tezsi ale zadnej problem nikde nenastal
_________________
´91 19 16V ph.1 [ F7R 700 & JC5 014 inside ]
´98 Laguna I ph.2 [ 2.0 16V 102kW ]
´07 Outback 3.0R H6 [ EZ30 AT 180kW, 4x4 ]
´06 W251 R Classe 320CDI [ 4Matic, AT, 165kW ]

[KUNAX]

Nojo,ale to bylo ze silnějšího modelu na slabší,ale tohle by bylo ze slabšího a staršího na silnější a novější. Vim že mezi 54kW a 66kW neni zas tak velkej rozdíl,ale to vědomí že tam jezdíš jen s takovou srandovní tyčkou.... Prostě se mi do toho moc nechce když vidim,že je to uplně jiný. Jako zkusim to,ale jestli zjistim,že jsou ke všemu ještě kratší,tak poletěj z baráku vobloukem.
_________________
R19 F3P N760 65kW r.v.94

[KUNAX]

Ještě jednou zdůrazňuju že jde o to dát poloosy Z 54kW DO 66kW.Ne naopak.
_________________
R19 F3P N760 65kW r.v.94

[Rosta]