Renault 19 Club

tudle nedavno sem delal GO celyho auta.. a kdyz sem se chystal na prvni start, tk sem vul zapomel nalit vodu do chladice, a nastartoval sem ho.. nechal sem ho tk 10 min bezet na volnobeh a pak sem mu ...

Ahoj kluci co je nového na poli olejů.

Měřeno policejním radarem, na tacho. 130, skutečná rychlost 122. Takže tachometru věřím jen to že něco ukazuje. Jsem si skoro jistej že když tachometr ukazuje 180, tak jedu možná 165.

Stoprocentně Bendix, podle samostavu se to pozná také. Lukas má jinej samostav.

no... olej v motoru sice je nejduležitější věc, ale jen z pohledu že tam nějakej musí vůbec bejt. Jaký druh oleje tam je už tak úplně důležité není. Našim klimatickým podmínám vyhovuje olej 15W40 zcel ...

Pánové co blbnete. Do těchto motorů bohatě stačí 15W40. Nejdůležitější je měnit včas olej a filtr. pochopitelně kdo má peněz na rozhazování tak ať si tam leje drahej olej. Stejně mu to nepomůže, jen v ...

Pánové co blbnete. Do těchto motorů bohatě stačí 15W40. Nejdůležitější je měnit včas olej a filtr. pochopitelně kdo má peněz na rozhazování tak ať si tam leje drahej olej. Stejně mu to nepomůže, jen v ...

ten motor je stavěnej na 15w40 a s 180t když mu daš 10w 40 muže se stat že začne žrat olej ..proto mu stači 15w bohatě je to motor tak 25let starej konstrukčne v ty době polosintetika se polosintentik ...

nevíte někdo jak to vyčistit a hlavně jak demontovat. Nechci to zničit.

Tak na to raději nesahej a jen to utři hadrem. Já to měl mastné 8 let a nic se nestalo.

miko - nenapsal jsi jakej máš motor, např. motor C1J 1397 ccm má 44kW a 101 Nm při 2750 otáčkách. Motor E7J 1390 ccm má 43 kW a 100 Nm při 3000 otáčkách. jen tak pro příklad kde jsou ty nejlepší otáčk ...

No, neviem-neviem.
1- Voda vo vyfuku- plyny z motora zdaleka nemajú taku teplotu aby v ňom voda zovrela a vyparila sa, plyny ju vytlačia ale v tekutom stave (niekedy)

2- Ak by bola voda v nádrž ...

Je to jen můj názor ale já bych koupil Valvoline HP GEAR OIL P/C GL-5 75W80, speciálně určený pro vozy Renault, Citroen a Peugeot.

Kouknul bych se na čidlo teploty nasávaného vzduchu, je v sacím potrubí , přesně toto mi to dělalo když uvedené čidlo umřelo.

To uprostřed hlavy je detonační čidlo, dá se bez něj jezdit , ale rozhodně to nedoporučuji, dává to ŘJ informace k regulaci predstihu. Pakliže to tam není motor klepe a ničí se.
To černé od oleje z ...

neni to jenom pro diesly???

Není.